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當(dāng)前熱議!焦點(diǎn)直擊|越秀地產(chǎn)肖中嶺:多城發(fā)力TOD,未來(lái)TOD將成萬(wàn)億級(jí)藍(lán)海
發(fā)布時(shí)間:2023-03-22 21:11:01 文章來(lái)源:焦點(diǎn)財(cái)經(jīng)Focus
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焦點(diǎn)財(cái)經(jīng)訊 陳盼盼3月22日,2023觀點(diǎn)年度論壇在廣州舉行,數(shù)百位業(yè)界精英齊聚羊城,共話復(fù)蘇的未來(lái),焦點(diǎn)財(cái)經(jīng)全程直擊,一線報(bào)道,呈現(xiàn)有關(guān)房地產(chǎn)行業(yè)重啟與破局的思考。

在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),越秀地產(chǎn)TOD研究院常務(wù)副院長(zhǎng)肖中嶺談到了TOD發(fā)展?jié)摿Α?/p>

他指出,2022年開(kāi)通地鐵城市數(shù)量增長(zhǎng)率是34.1%,里程增長(zhǎng)是14.3%,說(shuō)明軌道交通在城市的增長(zhǎng)速度還是保持著比較強(qiáng)勁的勢(shì)頭,“尤其是2022年為了恢復(fù)經(jīng)濟(jì),大家在這方面投入還是比較大的”。


(資料圖)

此外,2022年全國(guó)密集發(fā)布TOD相關(guān)政策。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),北京、上海、青島、杭州、重慶、河南都在發(fā)力TOD,不同城市都提出了要建立軌道上的城市概念。

肖中嶺稱,“通過(guò)測(cè)算可以推斷出,未來(lái)站點(diǎn)上蓋和車輛段一體化建設(shè)TOD特征性項(xiàng)目會(huì)有萬(wàn)億藍(lán)海市場(chǎng),所以我們認(rèn)為未來(lái)圍著軌道交通建設(shè)去做的開(kāi)發(fā)數(shù)量是非常龐大的”。

據(jù)介紹,越秀地產(chǎn)在全國(guó)已經(jīng)有了近70家TOD項(xiàng)目,在10個(gè)城市有TOD的布局。

肖中嶺分享了越秀在TOD實(shí)踐過(guò)程中的5點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

第一,TOD都是源于合作共贏,每一套可實(shí)施的TOD方案都源于和我們合作方的互利共贏,需要建立一個(gè)合作機(jī)制。

第二個(gè),要充分挖掘每一個(gè)TOD項(xiàng)目深層次的價(jià)值。挖掘TOD的價(jià)值才是我們做好每一個(gè)TOD項(xiàng)目要著力探索的地方。

第三個(gè),要做好技術(shù)整合?!皩?shí)際上軌道交通建設(shè)和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)在技術(shù)體系上是完全不同的兩個(gè)專業(yè)。若將地鐵和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)無(wú)縫銜接,就需要充分地尊重每一個(gè)專業(yè)的紅線,需要考量未來(lái)運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中所要顧及到的東西。

第四個(gè)就是服務(wù)升級(jí)。一個(gè)好的TOD服務(wù)它不僅僅是從回家時(shí)候開(kāi)始,而是從搭乘公共交通進(jìn)入到TOD網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候就開(kāi)始了。服務(wù)需要要延伸到軌道交通、公共空間。

第五個(gè)就是產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入。每一種產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入需依托強(qiáng)大的資源整合能力,沒(méi)有好的資源整合能力很難將TOD的產(chǎn)業(yè)整合到未來(lái)運(yùn)營(yíng)的模式過(guò)程中。

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