【資料圖】
【明日思路】1.在結(jié)構(gòu)性行情面前，所有指數(shù)基本都失真了。無非就是失真多一些和少一些的區(qū)別。比如說周五，所有指數(shù)都是跌的，但是結(jié)構(gòu)性，主線板塊的賺錢效應(yīng)是非常明顯的。然后今天更夸張，按道理，哪怕是普反的話，主線板塊應(yīng)該是被蹺蹺板削弱的才對，結(jié)果主線板塊直接被強化了。所以，少看指數(shù)，看多了全是錯。2.充分演繹的高潮次日，看輪動。明天，重點看一下：旅游、免稅（綱要利好），機器人（主線輪動，巨輪智能尾盤漲停）這種套用模式就是性價比的輪動低吸，辨識度票的止跌低吸，或者開盤辨識度票出現(xiàn)明顯異動。3.龍頭活躍票。山西路橋關(guān)門，現(xiàn)在已經(jīng)進入了神經(jīng)病的計算器行情。就是大家的注意力都集中到了會不會特停上，而不是能不能繼續(xù)漲。換句話說，有一種：只要不特停，經(jīng)歷過斷板，分歧，再板的高位漲停票，在當(dāng)下都是這種 不特停邏輯的演繹當(dāng)中，但是短線是有效的。（這個邏輯在情緒內(nèi)）只要不特停，意味著邏輯都沒有結(jié)束。然后你說這些票里面誰行誰不行，已經(jīng)沒有明面邏輯可言，就是純博弈。
所以：有兩個思路可以看：A.明天有板塊聯(lián)動配合的。B.個股日內(nèi)沒有明顯核按鈕分時的。C.橫向比較，分時比較領(lǐng)先，比較強的，都可以嘗試。4.明天新能源主線的話，應(yīng)該是一個分化行情，一些慣性高開，但是不夠強的，是個賣出點。基本就這樣，這種低邏輯重情緒的行情，思路上就沒有太多新花樣，純博傻行情，沒啥好補充的。今天就這樣吧，明天盤中見。
標(biāo)簽： 已經(jīng)沒有 橫向比較 無非就是
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