文/楊劍勇
物聯(lián)網(wǎng)在城市、金融、零售、制造等千行百業(yè)得到廣泛應(yīng)用,支撐各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。由此,物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量快速增長(zhǎng)。而我國(guó)作為全球重要物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),正大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)與其他新一代信息技術(shù)加速集成和融合,物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模和應(yīng)用持續(xù)增長(zhǎng)。IDC預(yù)測(cè),2022年達(dá)56億個(gè),到2026年將增至約102.5億個(gè),復(fù)合增長(zhǎng)率約18%。
從連接技術(shù)來看,得益于中國(guó)5G、光纖寬帶等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的大力發(fā)展,以蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接增長(zhǎng)強(qiáng)勁,帶動(dòng)固移融合、寬窄結(jié)合的物聯(lián)接入能力迅速提高。物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模日益擴(kuò)大,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。物聯(lián)網(wǎng)高級(jí)顧問楊劍勇對(duì)此表示:數(shù)以百億計(jì)的廣泛物聯(lián)網(wǎng)連接與人工智能、云計(jì)算等技術(shù)融合驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物互聯(lián)向萬(wàn)物智能轉(zhuǎn)變,由此信息科技進(jìn)入AIoT時(shí)代,蘊(yùn)藏萬(wàn)億美元市場(chǎng)機(jī)遇。
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IDC發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年全球物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)級(jí)投資規(guī)模約為6812.8億美元,有望在2026年增至1.1萬(wàn)億美元。我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到2981.2億美元。IDC指出,未來五年,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將保持平穩(wěn)向好態(tài)勢(shì),這主要在于各界積極開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。那么,對(duì)于身處物聯(lián)網(wǎng)賽道上的玩家們來說,幫助各行業(yè)更快地進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新的同時(shí),也打開了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)空間。
移遠(yuǎn)通信則是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈比較具有代表性企業(yè)之一,盈利能力穩(wěn)步提升。要知道,過去一年,受到疫情、通脹等眾多因素影響,不少企業(yè)經(jīng)營(yíng)受到?jīng)_擊。然而,2022年,移遠(yuǎn)通信營(yíng)收142.3億元,同比增長(zhǎng)26.36%;凈利潤(rùn)6.238億元,同比增長(zhǎng)74.22%。
需要指出的是,隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,萬(wàn)物互聯(lián)場(chǎng)景需求不斷增加,作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),無(wú)線通信模組需求不斷增大。移遠(yuǎn)通信作為一家從事物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域無(wú)線通信模組及其解決方案廠商,受益于廣泛的物聯(lián)網(wǎng)連接,5G模組、 LTE模組、車載模組、智能模組等模組業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。
與此同時(shí),ODM、天線、云平臺(tái)、智慧城市等業(yè)務(wù)也在持續(xù)快速擴(kuò)大,并與模組業(yè)務(wù)相得益彰,使得業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng),且為客戶提供物聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案的能力進(jìn)一步提升。移遠(yuǎn)通信產(chǎn)品包括無(wú)線通信模組、天線及物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)管理在內(nèi)的一站式解決方案,擁有的多樣性的產(chǎn)品及其豐富的功能可滿足不同智能終端市場(chǎng)的需求。
在5G車載產(chǎn)品的展望中,移遠(yuǎn)通信聲稱5G 模組去年增速特別快。未來幾年,也會(huì)處于非??焖俚脑鲩L(zhǎng)階段。5G產(chǎn)品主要應(yīng)用在CPE、汽車、工業(yè)、礦井、醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域。今年5G 業(yè)務(wù)的驅(qū)動(dòng)力主要來自于車載和CPE。國(guó)內(nèi)智能汽車5G發(fā)展和普及的速度都相對(duì)較快,因此目前 5G 車載產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比更高。
諸如在車載模組領(lǐng)域,隨著智能車聯(lián)網(wǎng)如火如荼地發(fā)展,汽車越來越數(shù)字化、智能化。因移遠(yuǎn)通信在車載模組領(lǐng)域耕耘多年,產(chǎn)品品類豐富。目前,全球已有近40家主流車廠以及60 多家 Tier1供應(yīng)商采用移遠(yuǎn)產(chǎn)品支持其車輛的智能連接,包括T-Box、V-Box、P-Box、ADAS、智能座艙等。
在面對(duì)投資者調(diào)研時(shí),移遠(yuǎn)通信稱,伴隨著5G、C-V2X、人工智能等新技術(shù)的進(jìn)步,智能駕駛逐步從輔助駕駛向高階自動(dòng)駕駛演進(jìn)。同時(shí),智能座艙的加速應(yīng)用,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展提供了動(dòng)力,助力汽車駕駛在安全性、舒適性、娛樂性等方面實(shí)現(xiàn)突破。移遠(yuǎn)深耕車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多年,其車載產(chǎn)品可充分滿足全球汽車廠商及Tier1供應(yīng)商對(duì)車載通信、終端定位、智能座艙、數(shù)字鑰匙等領(lǐng)域的需求,為智能駕駛提供完善的解決方案。
整體來看,移遠(yuǎn)通信已從單純的蜂窩模組供應(yīng)商升級(jí)為物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商,一站式滿足各行業(yè)智能化升級(jí)需求。尤其從萬(wàn)物互聯(lián)到萬(wàn)物智聯(lián),社會(huì)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的要求在不斷提高,智能化成為了除連接之外的另一重要發(fā)展方向,AIoT的誕生就充分滿足了這種需求。
移遠(yuǎn)在智能模組領(lǐng)域,不僅提供4G、5G及AI算力等不同系列的20多款產(chǎn)品,還為車載、AI質(zhì)檢、物體識(shí)別等行業(yè)提供一站式的算法服務(wù),為變革傳統(tǒng)行業(yè)提供前沿的技術(shù)支撐。
最后,物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)推進(jìn),得到更廣泛的落地,特別是5G網(wǎng)絡(luò)部署日益擴(kuò)大,進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。且我國(guó)已建成全球最大5G網(wǎng)絡(luò),支撐百億級(jí)海量設(shè)備連接成為現(xiàn)實(shí),勢(shì)必把物聯(lián)網(wǎng)帶上更高層次,并將加速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地,驅(qū)動(dòng)各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
另通過報(bào)告可以看出,物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,且物聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,對(duì)于賽道上的廠商而言,帶來發(fā)展機(jī)遇。特別是面向物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線連接的廠商來說,發(fā)展前景有望進(jìn)一步得到釋放。
楊劍勇,福布斯中國(guó)撰稿人,致力于深度解讀物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、人工智能和智能家居等前沿科技。
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