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(資料圖)

周一兩市呈現(xiàn)沖高回落的分化震蕩反彈走勢(shì)，雖然周五晚中概股多有下跌，但人民幣匯率大幅反彈仍刺激A股早盤(pán)全線高開(kāi)，開(kāi)盤(pán)后很快分化，賽道股早盤(pán)表現(xiàn)較強(qiáng)，推動(dòng)創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板、中證1000等指數(shù)走高，連續(xù)上攻至10點(diǎn)后逐漸遇阻回落，不過(guò)藍(lán)籌白馬反而有所回升，50指數(shù)保持高位震蕩走勢(shì)，午盤(pán)前也有所回落，午間指數(shù)全線上漲，但漲幅均未超過(guò)1%，午后大盤(pán)繼續(xù)回落整理，科創(chuàng)50指數(shù)跌綠下探，50指數(shù)表現(xiàn)較強(qiáng)，2點(diǎn)后一度創(chuàng)出盤(pán)中新高，但尾盤(pán)也有所回落，收盤(pán)時(shí)指數(shù)漲跌不一，科創(chuàng)50指數(shù)小幅下跌，其他指數(shù)均有不同幅度上漲，50指數(shù)漲幅超過(guò)1%，紅盤(pán)股接近3000支，成交量較周五有所萎縮，北向資金流入77億元。

盤(pán)面上賽道板塊大多呈現(xiàn)沖高回落走勢(shì)，有色、雞肉、黃金、釀酒、證券、工程機(jī)械等板塊漲幅居前，軍工、地產(chǎn)、電力等板塊跌幅居前，不難看出板塊的輪動(dòng)仍然很快而持續(xù)性不足，資金大多采取逢高兌現(xiàn)的操作，近期賽道股的反彈雖然讓市場(chǎng)整體活躍度提升，但是也分流了市場(chǎng)資金，讓市場(chǎng)始終難以明確核心主線，盤(pán)面的反復(fù)波動(dòng)也使得投資者的情緒變化很快。但總體來(lái)說(shuō)A股目前的反彈趨勢(shì)逐漸明晰，隨著國(guó)內(nèi)的放開(kāi)雖然遭受了感染率的快速提升沖擊，但社會(huì)秩序也逐漸恢復(fù)正常，過(guò)去兩年備受壓制的消費(fèi)行業(yè)復(fù)蘇是比較明確的，因此主流資金仍對(duì)此有較高期望，而賽道股的基本面并沒(méi)有出現(xiàn)根本性的改變，競(jìng)爭(zhēng)加劇也是現(xiàn)實(shí)，因此反彈的前景仍有一定疑問(wèn)。

觀察今天的盤(pán)面走勢(shì)可以看出，開(kāi)盤(pán)后率先拉升的是賽道股，雖然力度不小但一波快速?zèng)_高到10點(diǎn)后就紛紛遇阻回落了，賽道股回落時(shí)藍(lán)籌白馬反而逐漸回升，尤其是下午還推動(dòng)50指數(shù)創(chuàng)出盤(pán)中新高，但即使如此也沒(méi)能帶動(dòng)大盤(pán)全面上攻，實(shí)際上還是對(duì)場(chǎng)內(nèi)資金形成了分散的作用，而港股方面今天恒指再創(chuàng)反彈新高，漲幅遠(yuǎn)超A股，原因就是港股的走向更加一致分歧較小，尤其是市值較大的權(quán)重股節(jié)奏基本一致，所以有更強(qiáng)的爆發(fā)力和持續(xù)性。值得注意的是今天市場(chǎng)的量能反而有所萎縮，滬市略有放大深市的成交額較周五減少了350億元，這顯然和賽道股與藍(lán)籌股的強(qiáng)弱表現(xiàn)有明顯聯(lián)系。從指數(shù)的表現(xiàn)來(lái)看目前形態(tài)最強(qiáng)的還是與港股最同步的50指數(shù)，今天也已經(jīng)創(chuàng)出近期反彈新高，而且已經(jīng)回升到8~9月份的橫盤(pán)平臺(tái)位置，而創(chuàng)業(yè)板、中證1000這些指數(shù)都還沒(méi)有回補(bǔ)9月14、15日的向下跳空缺口，與50指數(shù)關(guān)聯(lián)度最高的滬指也沒(méi)能突破12月高位區(qū)域，差異仍很明顯。

所以A股目前的問(wèn)題近期已經(jīng)談過(guò)很多次了，關(guān)鍵就是場(chǎng)內(nèi)資金有限，具體表現(xiàn)是近期單日量能雖然超過(guò)8000億元，但和去年5月份之后反彈期日均萬(wàn)億以上仍有明顯差距，而這樣的量能顯然無(wú)法推動(dòng)全面上漲，只能維持局部熱度，不可能讓賽道股與藍(lán)籌股都同時(shí)保持強(qiáng)勢(shì)，這二者在過(guò)去兩年的走勢(shì)差異極大，幾乎是背道而馳，賽道股高歌猛進(jìn)的同時(shí)藍(lán)籌股卻跌跌不休，現(xiàn)在藍(lán)籌股出現(xiàn)了整體性的轉(zhuǎn)折機(jī)會(huì)，誰(shuí)的上漲空間大誰(shuí)的調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)大是不言而喻的，那么資金會(huì)如何選擇也是顯而易見(jiàn)的。這個(gè)矛盾短期內(nèi)是不可能徹底解決的，所以后續(xù)的發(fā)展也不難判斷，要么持續(xù)放量，有更多的增量資金進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)賽道股產(chǎn)能過(guò)剩的擔(dān)憂減弱，這樣二者形成更為一致的節(jié)奏，大盤(pán)的反彈當(dāng)然就會(huì)更強(qiáng)，但這種走勢(shì)的前提必須是持續(xù)放量；如果不能充分放量，那最多也就是維持當(dāng)前這種不斷輪動(dòng)的局面，即使還能繼續(xù)反彈一段時(shí)間空間也較為有限，想最近幾天這樣連續(xù)反彈卻開(kāi)始縮量的狀態(tài)顯然不是好現(xiàn)象。

預(yù)計(jì)周二大盤(pán)有回吐壓力，雖然還有慣性沖高的可能，但沖高回落可能性較大，而今天量能萎縮更需要警惕，這表明資金追漲做多的意愿不足，如果不能繼續(xù)放量，上攻是很難持續(xù)的，至少也會(huì)出現(xiàn)更加明顯的分化。我自己今天略有調(diào)倉(cāng)，目前倉(cāng)位102.5%（27.5%融資）。

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