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(資料圖片僅供參考)

周五兩市高開后呈現(xiàn)沖高回落的震蕩整理走勢，隔夜美股大幅反彈，早盤指數(shù)全線高開，開盤后很快分化，創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板等指數(shù)沖高并在高位震蕩后難以為繼，10點后逐漸回落整理，50指數(shù)表現(xiàn)較好，隨后大盤持續(xù)分化，午間指數(shù)漲跌不一，午后盡管50指數(shù)仍保持了較強表現(xiàn)一度沖高至盤中高點附近，中證1000指數(shù)也維持紅盤震蕩局面，但創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)50指數(shù)表現(xiàn)疲弱始終在低位徘徊，創(chuàng)業(yè)板尾盤還無奈跌綠，收盤時創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)50指數(shù)小幅下跌，其他指數(shù)仍有小幅上漲，紅盤股仍超過3300支，但量能并未放大。

盤面上仍有比較明顯的蹺蹺板現(xiàn)象，傳媒、交運、軟件、保險、旅游等板塊走強，新冠藥及防疫用品板塊領(lǐng)跌，市場量能不足，難以推動全面上漲，只能保持局部熱度，這是典型的存量博弈狀態(tài)，賽道股盡管最后一周出現(xiàn)了超跌反彈，但持續(xù)性仍然不足，并不能迅速扭轉(zhuǎn)整體調(diào)整的趨勢，如果量能不能充分放大，那么這種分化拉鋸震蕩的局面就很難徹底改觀。

過了一個元旦市場不會突然就變強了，但從元旦期間各地的商業(yè)場所經(jīng)營情況來看確實開始出現(xiàn)了明顯復蘇，在逐漸度過了第一波感染高峰后，大家被壓抑已久的消費欲望確實有比較明顯的釋放，各地餐飲行業(yè)排隊等座、旅游景點一票難求、航班酒店爆滿等情況重現(xiàn)，這樣來看23年消費行業(yè)的復蘇的確是值得期待的。另外自22年10月起，由于歐美各國的通脹壓力持續(xù)，連續(xù)加息等影響，發(fā)達國家的需求開始降低，我國出口數(shù)據(jù)走低，而且這種局面在23年可能還會延續(xù)，因此對內(nèi)需的復蘇必然會更加重視，在這種預期推動下，至少在今年年初藍籌白馬板塊的表現(xiàn)可能仍會強于賽道股，賽道股的問題在于前兩年的預期打的太滿太高，盡管在一些細分領(lǐng)域仍能保持高速增長，但作為一個整體來說已經(jīng)很難重現(xiàn)過去兩年的輝煌，并且一些技術(shù)壁壘較低的中下游制造環(huán)節(jié)競爭明顯加?。ɡ玟囯娭圃熘械碾娊庖海夥圃熘械慕M件等），此外還有市場需求由于全球經(jīng)濟衰退而減少的風險，同時賽道股也在為過去兩年熱炒推動的巨大漲幅還債，這是近期壓制賽道股持續(xù)走弱的主要原因。

因此就短期而言，市場恐怕仍然會維持12月藍籌白馬強于賽道股的格局，新年未必就有新氣象，當然，在12月底這樣低的量能水平條件下，市場也不可能出現(xiàn)全面上漲，只能維持局部熱度，板塊之間不斷爭奪有限的場內(nèi)資金，所以才會出現(xiàn)此起彼伏的存量博弈現(xiàn)象，在這種情況下，我們只能順勢而為，要注意板塊表現(xiàn)的持續(xù)性，只有能持續(xù)保持強勢，重心逐漸提升的板塊才有跟進做多的價值，而像賽道股12月中下旬出現(xiàn)了持續(xù)性的下跌，月底的超跌反彈并不能確定有效企穩(wěn)，所以不能輕易重倉抄底，一定要觀察后續(xù)走勢的持續(xù)性如何。

預計周二兩市仍將延續(xù)節(jié)前的分化走勢，盡管市場有開門紅的期盼，但如果不能穩(wěn)步放量就很難有足夠強勢的表現(xiàn)，還要做好更長時間拉鋸震蕩整理的準備。我自己周五進行了差價操作，倉位仍是105%（30%融資）。

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