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作者：鳳來儀

昨天就知道了這個(gè)消息，從今天0點(diǎn)開始，行程卡正式停用。

(資料圖片僅供參考)

不得不感慨，這玩意是真的準(zhǔn)，我這七天里確實(shí)去過這三個(gè)地方：蘇州、南京以及上海。

朋友圈也為這個(gè)事刷屏了，比較溫柔的說法是：走好。比較簡(jiǎn)短粗暴的評(píng)論就就一個(gè)字：滾。

當(dāng)然，這個(gè)簡(jiǎn)短的評(píng)論有點(diǎn)情緒化，憑心而論在疫情之初能幫助流調(diào)的行程卡是有作用的。

估計(jì)很多人沒注意到行程卡的開發(fā)機(jī)構(gòu)——中國(guó)信息通信研究院。

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這是一個(gè)什么樣的機(jī)構(gòu)呢？

查了下，發(fā)現(xiàn)是國(guó)家部委下的研究機(jī)構(gòu)：中國(guó)信息通信研究院，前身為郵電部郵電科學(xué)研究院（始建于1957年），1994年正式組院，現(xiàn)為工業(yè)和信息化部直屬科研事業(yè)單位，是國(guó)家在信息通信領(lǐng)域（ICT）最重要的支撐單位以及工業(yè)和信息化部綜合政策領(lǐng)域主要依托單位。

怪不得能獲得中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電和中國(guó)移動(dòng)的鼎力支持。

通過天眼查可知，中國(guó)信通同時(shí)也是一家高科技企業(yè)，開辦費(fèi)來自財(cái)政和事業(yè)收入。

我之前問過軟件業(yè)行的朋友，像行程卡這樣幾乎全民在用的軟件，維護(hù)費(fèi)用是個(gè)什么水平。他告訴是我這是個(gè)海量數(shù)據(jù)處理，光是服務(wù)器就需要非常大的規(guī)模，維護(hù)費(fèi)用是天價(jià)，他無法做出準(zhǔn)確預(yù)估。

既然國(guó)家的防疫大政策有所轉(zhuǎn)向，那么再花天價(jià)維護(hù)費(fèi)整這么個(gè)玩意就沒多大必要了，還不如盡早下線，將有限的資源用到更有價(jià)值的地方去。

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在微博相關(guān)話題下面，我看了下點(diǎn)贊比較排前的是這些：

看得出來，雖然這個(gè)卡那個(gè)碼在疫情防控期間，起到了一些作用，但對(duì)很多常出門的人來說，他們的存在確實(shí)是一種折磨。有一位網(wǎng)友的回復(fù)，更是讓我心有戚戚焉：查碼的時(shí)候，那些人高高在上的姿態(tài)和眼神口吻，活生生像在拷問犯罪嫌疑人。

是的，一個(gè)用于流調(diào)的科技產(chǎn)品，在某些地方某些人手上，變成了一種權(quán)力，這可能就是“身懷利刃，殺心自起”吧。

關(guān)于這一點(diǎn)，我想大車司機(jī)們的感受，要更加刻骨銘心一些，畢竟光是因?yàn)殡[瞞行程卡而被處理的貨車司機(jī)，就不知道有多少了。

大車司機(jī)們遇到的共同問題是，因?yàn)橄脒M(jìn)入送貨城市，使用了不同的手機(jī)里帶的行程卡“蒙混”過關(guān)，結(jié)果被發(fā)現(xiàn)后直接被立案，有些甚至進(jìn)入了司法程序。

三年來關(guān)于大貨車司機(jī)的悲苦和無助想必大家也看了很多。

有的地方出于對(duì)大貨車司機(jī)的“人道主義關(guān)懷”，面對(duì)途經(jīng)自己轄區(qū)的司機(jī)直接采取車門車窗貼封條舉措，嚴(yán)禁他們下車，即便是吃飯、撒尿這些行為，也得在逼仄的車廂內(nèi)解決，友善一點(diǎn)的會(huì)準(zhǔn)備幾包方便面礦泉水，或者一個(gè)夜壺，不友善的連這些都沒有。

實(shí)事求是地說，使用多部手機(jī)隱瞞行程的群體絕非只存在于大貨車群體。在很多行業(yè)，一個(gè)手機(jī)不行再換一個(gè)手機(jī)，已經(jīng)成為應(yīng)對(duì)一些防控措施的公開秘密，用他們的話來說，是“特殊時(shí)期，沒辦法”。

也就是說，行程卡這個(gè)東西，其實(shí)只對(duì)壓力還沒上升到不突破就得餓死的人群有效，對(duì)那些有強(qiáng)烈跨區(qū)域工作需求的人群，他們總能想出破解之法。

而且面對(duì)法律，他們也只能選擇聽天由命，到了這個(gè)地步，防疫措施也好，行程卡也罷，做出調(diào)整就真的很有必要了。否則，無論從司法的理論層面，還是在實(shí)踐層面，都會(huì)出現(xiàn)各種自相矛盾的問題。

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對(duì)大家熱議的，下一個(gè)是不是應(yīng)該停用健康碼，我想即便出于成本考慮，退出歷史舞臺(tái)的時(shí)間也應(yīng)該不長(zhǎng)了。中國(guó)人在不久的未來，應(yīng)該能擺脫到哪里都要掃碼的窘境。

那么有人說了，國(guó)家保護(hù)了大家三年，這些東西總還是有功勞吧。前面說了，這些高科技工具對(duì)于流調(diào)確實(shí)有幫助，能夠確定一個(gè)人的行程和軌跡，但這種大殺器也很容易被人濫用，無論是各地的層層加碼，還是某些基層人員甚至志愿者用這些東西來刁難老百姓，在實(shí)踐中都屢見不鮮，他們這樣做不僅毒化了社會(huì)空氣，而且危害了法治中國(guó)的建設(shè)。

那么離開這些東西，我們就不防疫了嗎？當(dāng)然要防，只要病毒存在，防疫就是永恒的話題。

如何防疫最科學(xué)，最能在防疫和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間找平衡？我認(rèn)為還是國(guó)家提倡的：“每個(gè)人是自己健康第一責(zé)任人”。

每個(gè)人要學(xué)會(huì)對(duì)自己負(fù)責(zé)，為自己負(fù)責(zé)，這個(gè)世界就會(huì)變得更加美好。

而且，世界衛(wèi)生組織發(fā)現(xiàn)，影響健康因素中，生物學(xué)因素占15%、環(huán)境影響占17%、行為和生活方式占60%、醫(yī)療服務(wù)僅占8%。

由此可見，獲得健康最簡(jiǎn)單也是最有效的方法、個(gè)人健康管理最日常也是最重要的策略，就是培養(yǎng)健康生活方式，把健康融入生活的方方面面。

勤洗手，出門帶口罩，營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充到位，保持健康的作息時(shí)間是應(yīng)對(duì)疫情的最佳方式。

就像有人開玩笑地說，國(guó)家讓你們做核酸你們都跑去做了，國(guó)家讓你們囤藥你們都去買了，國(guó)家讓你們鍛煉身體，怎么不見你們動(dòng)一下？

而且，任何措施都會(huì)有人滿意，有人不滿意。哪怕在最極端封控條件下也是如此。那么什么樣的措施是好的呢，有什么公允的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)呢？

我認(rèn)為有，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是，這些措施是增加了你的選擇，還是減少了你的選擇。

比如現(xiàn)在不用行程卡了，也不看核酸記錄了，估計(jì)不久也會(huì)取消健康碼，有些人就覺得世界好恐怖，但我想對(duì)這些人說的是，真的不要緊啊，害怕的話就把自己關(guān)在家啊，門上還可以貼上膠帶，備足吃喝在家待上個(gè)一年半載，我覺得不會(huì)有人上門逼著你出去感染。

你看，取消封控，并沒有阻止大家選擇自我封控，這就是增加了選擇，是個(gè)好措施。

反過來呢，集體封控在家的時(shí)候，喜歡封控的倒沒啥，需要外出謀生的就會(huì)喪失出門這個(gè)選項(xiàng)，這就是減少了選項(xiàng)。

有些地方不僅出門了，還出國(guó)招商了，我認(rèn)為這是一個(gè)好現(xiàn)象，至少傳達(dá)了一個(gè)信號(hào)：下面的重點(diǎn)工作，要從防疫轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)了。

畢竟，經(jīng)濟(jì)才是一切的基礎(chǔ)，沒有錢別說行程卡健康碼，就連手機(jī)信號(hào)的發(fā)射塔是不是還能維護(hù)保養(yǎng)下去，都是個(gè)問題呢！