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記者 苗詩雨 陸肖肖 北京報道

(資料圖)

后“搶裝”時代，風電企業(yè)前三季度業(yè)績呈現出了“冷熱不均”的局面，

《》記者梳理發(fā)現，截至10月26日，在已公布前三季度業(yè)績（預告、快報、報告）的A股上市風電企業(yè)中，雖然多數企業(yè)前三季度凈利仍表現為同比增長，但也有部分企業(yè)的凈利潤同比出現了下滑。

事實上，多方消息顯示，在風機招標價格同比下滑、市場競爭加劇的市場新變化下，風電企業(yè)如何打好利潤保衛(wèi)戰(zhàn)成為眼下業(yè)內共同關注的話題。

前三季度風電業(yè)績“冷熱不均”

據《》記者統(tǒng)計，截至10月26日，A股上市風電企業(yè)包括節(jié)能風電（601016）、明陽智能（601615）、三峽能源（600905）、泰勝風能（300129）、三一重能等企業(yè)發(fā)布前三季度有關業(yè)績情況。

記者梳理發(fā)現，前三季度風電企業(yè)業(yè)績呈現“冷熱不均”態(tài)勢。其中，三峽能源、節(jié)能風電、運達股份（300772）及明陽智能前三季度業(yè)績同比增長，但三一重能及泰勝風能前三季度凈利潤則表現為同比下滑。

泰勝風能10月26日發(fā)布的業(yè)績報顯示，前三季度營業(yè)收入與歸母凈利潤同比表現均為下滑。前三季度泰勝風能營業(yè)收入21.23億元，同比下滑9.45%；實現歸屬于上市公司股東凈利潤1.66億元。同比下滑18.91%。

根據公開信息，前三季度三一重能預計前實現營業(yè)收入62億元-65億元，同比增加10.17%-15.50%；預計歸屬于母公司所有者的凈利潤10.3億元-10.8億元，同比減少0.78%-5.38%。變動原因，三一重能在相關公告中表示，隨著風機平價時代的到來，毛利率開始回歸正常，三季度利潤下降幅度較半年度收窄。

風機招標價格同比下滑

實際上，風電企業(yè)的業(yè)績分化自2022年半年報時便有信號，彼時根據《》記者的不完全統(tǒng)計，在風電板塊A股上市公司中，近半數企業(yè)凈利潤同比下滑。

《》記者調查獲悉，風電企業(yè)業(yè)績呈現的波動與“平價時代”風機整體招標價格相關。僅9月數據來看，浙商證券（601878）研報中表示，整體來看，補貼退坡后風機價格下降顯著，2022年9月風機裸機平均中標價格約1880元/kw，同比下降24%。

具體看陸上風機價格，據國金證券研報顯示，2022年6-9月陸風價格穩(wěn)定在1700-1900元/KW區(qū)間，其中9月中標價格環(huán)比下降2.5%。具體1-9月陸風機組加權容量中標均價（扣除塔筒400元/KW）分別為2007元/KW、1996元/KW、1846元/KW、1856元/KW、1693元/KW、1785元/KW、1800元/KW、1827元/KW、1782元/KW。

對于未來風機價格，國金證券在研報中表示，預計2022年第四季度陸風機組招標價格有望進一步回升，或達1700-2000元/KW。

三一重能在近期接受投資者調研時還表示，預計全年主機毛利率較去年會有一定幅度下滑，同比預計3%-4%左右下滑。三一重能表示，整體來看，行業(yè)三季度裝機量較少，裝機進度受疫情管控等因素影響業(yè)主開工，四季度裝機量預計會有明顯增加。

風電行業(yè)一位業(yè)內人士向《》記者表示，目前國內風電市場雖然整體裝機量仍舊是能夠保障的，但在技術不斷創(chuàng)新之下和產品同質化競爭之下，整體風機的招標價格企穩(wěn)。如果未來風電上市企業(yè)不尋求新的變化，業(yè)績可能會難以維持較高增長。

海上風電或成未來競爭高地？

那么，在風電行業(yè)進入平價時代后，風電未來的發(fā)展方向是什么？

天風證券（601162）在有關研報中分析認為，海上風電或是思路之一。據天風證券研報，2022年1-8月，海上風電招標合計約10.4GW（不含競配），其中8月海風招標量創(chuàng)今年單月新高，為2.8GW。預計2023年國內海上裝機高增有望達10-12GW（22年預計6GW）。

在天風證券看來，陸風項目已全面平價，預計2023年陸上單風機價格有望維持在1700元/KW左右，海風還有部分地區(qū)未平價（預計明年年初全面平價），海上單風機價格有一定的下行壓力?！耙虼宋覀冾A計陸風風機單位盈利有望在2023年第一季度至第二季度見底，而海風風機單位盈利尚未見底?！碧祜L證券在研報中寫道。

太平洋證券研究院也認為，從短期來看，海上風機即將開啟中長期向上周期，并且從全球來看，歐美等地區(qū)加碼海風開發(fā)，海上風電也迎來全方位驅動。僅以亞洲地區(qū)為例，根據GWEC（全球風能理事會）預測，2022年至2031年亞洲地區(qū)（不含中國大陸）新增海風裝機量達38.4GW，CAGR（復合年均增長率）為23%。

前述業(yè)內人士在接受《》記者采訪時也同樣表示，目前行業(yè)的情況，未來如果上市風電企業(yè)想要有業(yè)績或者市值上的增長，思路可能集中在新的業(yè)務增長點、技術創(chuàng)新、海外市場或者海上風電。