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北汽集團(tuán)日前展示了集團(tuán)合資車企北京奔馳和北京現(xiàn)代的最新生產(chǎn)工藝,同時介紹了合資車企綠色工廠建設(shè)和新能源汽車生產(chǎn)和出口進(jìn)展。
北汽集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,在北汽集團(tuán)和梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股東雙方的戰(zhàn)略部署下,北京奔馳正在提速電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。目前,北京奔馳已投產(chǎn)一座動力電池工廠、一個純電專屬平臺和兩款動力電池,并初步形成了由全新EQA、EQB和EQC等純電動車組成的新能源汽車矩陣。
北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官方銘博表示,北京奔馳將綠色低碳理念貫徹到生產(chǎn)、物流、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、出行等領(lǐng)域,加快構(gòu)建綠色全價值鏈體系、積極踐行可持續(xù)發(fā)展承諾。以實現(xiàn)自身的“可持續(xù)發(fā)展”為目標(biāo),北京奔馳已連續(xù)兩年參與綠電交易,并將在未來三年內(nèi)大力發(fā)展光伏發(fā)電、地源熱泵等項目,提高自制綠色能源占比。
北汽集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,北京現(xiàn)代成立20年來已經(jīng)實現(xiàn)超過1100萬輛新車銷量,累計納稅超過1278億元。在新能源汽車高速發(fā)展的背景下,北京現(xiàn)代目前正在制定中長期戰(zhàn)略,重構(gòu)產(chǎn)品研發(fā)體系,擴(kuò)大出口戰(zhàn)略,構(gòu)建50-60萬輛運(yùn)營體系。
作為率先完成EV、HEV、PHEV等全能源產(chǎn)品布局的國內(nèi)合資車企之一,北京現(xiàn)代未來將把產(chǎn)品體系重心從燃油車逐漸向新能源車過渡,實現(xiàn)并保持全系20%的產(chǎn)品為純電車型的布局。根據(jù)規(guī)劃,北京現(xiàn)代將于2023年開始投放兩款專屬EV電動車型,加快引進(jìn)純電車型,力爭打造成為國內(nèi)重要的新能源汽車生產(chǎn)和出口基地。
標(biāo)簽: 北京奔馳 北京現(xiàn)代 北汽集團(tuán)
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