訊日前,廣汽三菱在2022成都車展上正式公布了旗下旗艦SUV全新歐藍(lán)德的產(chǎn)品配置,并宣布開啟新車盲訂活動。即日起,消費者僅需9.9元,即可在廣汽三菱APP或廣汽三菱品牌官方網(wǎng)站參與全新歐藍(lán)德盲訂。
(資料圖)
同時,廣汽三菱還宣布與阿根廷國家足球隊達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在今年卡塔爾世界杯賽場上展現(xiàn)“汽車×運動”的多元圈層跨界。
從此次公布的配置信息來看,全新歐藍(lán)德作為全新?lián)Q代車型,展現(xiàn)出了全新的面貌。新車采用首次搭載三菱全新一代1.5T4B40發(fā)動機(jī),最大功率提升至120kW,最大扭矩提升至280N.m,更具效率的水冷式冷卻系統(tǒng)進(jìn)一步改善了發(fā)動機(jī)熱效率。增配的48V輕混系統(tǒng),以及全新一代智能無極變速箱(CVT),在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時,讓車輛的動力響應(yīng)更快速、更直接,駕駛體驗更流暢、更平順。
在操控方面,全新歐藍(lán)德搭載了三菱S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)整合了4WD、AYC(主動偏航控制系統(tǒng))、ASC(主動穩(wěn)定控制系統(tǒng))、ABS(防抱死制動系統(tǒng)),并采用新開發(fā)的耦合裝置強(qiáng)化了前后輪扭矩分配,以減少打滑。通過優(yōu)化各個車輪之間的驅(qū)動力和制動力控制,全新歐藍(lán)德的行駛穩(wěn)定性與操控性進(jìn)一步提升。全新歐藍(lán)德兩驅(qū)車型也采用了AYC系統(tǒng)與ASC、ABS系統(tǒng)的集成控制,可在多種路面上保持穩(wěn)定駕駛。
為適應(yīng)更多駕駛條件,新車還升級了多種駕駛模式選擇,并針對不同駕駛模式設(shè)計調(diào)校邏輯。兩驅(qū)車型有5種模式可選,分別為經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面、砂石、雪地;四驅(qū)車型在此5種模式之外,還有獨有的泥地模式。
除了動力和操控方面的提升,全新歐藍(lán)德的駕駛艙采用了三菱中控水平軸一體設(shè)計,為駕乘者展現(xiàn)更寬闊視野。座艙內(nèi)部運用了大面積軟性材料包裹和高級菱格紋縫線工藝以彰顯品質(zhì)感。
在數(shù)字化體驗方面,全新歐藍(lán)德的儀表盤升級為12.3英寸全液晶顯示,并采用了全新設(shè)計的動感UI界面,讓行駛時的各項信息都能一目了然。10.25英寸中控顯示屏內(nèi)置Carplay、Carlife、Hicar等車載交互功能,通過手機(jī)車機(jī)互聯(lián),帶來更便捷的智能體驗。此外,W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng),360度高清全景影像系統(tǒng)等功能,可讓駕駛過程更為直觀便利,保障行車安全。
得益于4710/1862/1745mm的車身尺寸和2706mm的軸距,全新歐藍(lán)德?lián)碛懈鼘挻蟮目臻g。新車提供5座和7座的座椅布局,并可進(jìn)行多種排列組合,在第二排放倒、第三排整體折疊后,后備箱空間可擴(kuò)展至1390L。帶記憶功能的感應(yīng)式尾門,全系標(biāo)配的全景電動天窗等配置的加入,讓駕駛旅程更為安逸。
在被動安全方面,新車采用三菱新一代RISE抗沖撞高安全強(qiáng)化車身,高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到63%,車內(nèi)還配備了8安全氣囊。
在主動安全性方面,全新歐藍(lán)德搭載三菱新一代主動安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含PFCW超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)和FCM前方防撞輔助系統(tǒng),可監(jiān)控前方行駛車輛及行人、自行車等的距離和相對速度,在預(yù)判有碰撞危險時發(fā)出預(yù)警,并自動啟動制動控制。
此外,新車還配備了LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LDP車道偏離抑制系統(tǒng)、BSW/LCA盲區(qū)監(jiān)測與變道輔助系統(tǒng)、DAA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、AHB遠(yuǎn)光自動控制系統(tǒng)、TSR道路交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行提示等駕駛輔助技術(shù)。
上述全面公開的配置信息,顯示出全新歐藍(lán)德大幅度的產(chǎn)品革新,新車預(yù)計于年內(nèi)正式上市。(百川)
(圖片來自廣汽三菱官方)
標(biāo)簽: 預(yù)警系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 輔助系統(tǒng)
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