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8月22日晚，長城汽車（601633）哈弗品牌宣布，2030年將正式停售燃油車。哈弗是長城汽車旗下體量最大的汽車品牌，7月銷量占總銷量的60%，連續(xù)多年蟬聯(lián)中國SUV銷冠。

此前，比亞迪（002594）率先宣布全面停售燃油車。海南省也發(fā)文，到2030年全面禁止銷售燃油車，成為國內(nèi)首個明確停售燃油車的省份。

在“雙碳”目標(biāo)下，停售燃油車范圍不斷擴(kuò)大。新能源汽車行業(yè)持續(xù)高景氣。乘聯(lián)會將今年新能源車銷量預(yù)測提升至600萬輛。

(資料圖片)

多年蟬聯(lián)中國SUV銷冠

2030年將正式停售燃油車

8月22日，長城汽車旗下哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳在長城汽車哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上表示：“2025年哈弗品牌新能源汽車銷量占比將達(dá)到80%，2030年哈弗品牌將正式停售燃油車。”

哈弗品牌被視為中國SUV的全球引領(lǐng)者，特別是有著“國民神車”美譽(yù)的哈弗H6。李曉銳介紹，哈弗H6是首個突破380萬輛全球銷量的中國品牌SUV車型；連續(xù)11年蟬聯(lián)中國SUV的銷冠，逆襲了合資品牌；也是首個連續(xù)6年進(jìn)入全球SUV銷量榜單的TOP10中國品牌車型。

同時，哈弗也是長城汽車旗下體量最大的汽車品牌，今年7月銷量61279輛（占總銷量60%），同比增長7.14%；今年累計銷量350182輛，同比減少21.96%。

在戰(zhàn)略發(fā)布會上，哈弗還發(fā)布了哈弗H6 DHT，零售價14.98萬元；哈弗H6 DHT-PHEV，55KM版預(yù)售價16.88萬元，110KM版預(yù)售價17.68萬元。哈弗表示，新車型的發(fā)布，代表哈弗H6全面邁入新能源時代。

長江證券表示，長城汽車把握混動市場快速發(fā)展趨勢，推出包括哈弗H6混動版在內(nèi)的多款重磅混動車型，預(yù)期這些混動車型有望為公司貢獻(xiàn)重要新增量，為公司開啟混動新階段。

多家車企表態(tài)停產(chǎn)燃油車

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，車企電動化轉(zhuǎn)型成為趨勢。多家國內(nèi)外車企陸續(xù)表態(tài)停產(chǎn)燃油車。

今年4月，比亞迪率先宣布，自2022年3月起停止燃油汽車整車生產(chǎn)，將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。隨后，長城汽車旗下商用車品牌長征汽車宣布全面轉(zhuǎn)型新能源，自6月5日起停產(chǎn)燃油車。

6月14日晚，漢馬科技（600375）公告稱，為積極響應(yīng)國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)，加快公司產(chǎn)品新能源化進(jìn)程，根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展需要，公司將于2025年12月停止傳統(tǒng)燃油車的整車生產(chǎn)。公司將專注于純電動、甲醇動力、混合動力、氫燃料電池等新能源、清潔能源汽車業(yè)務(wù)。

自從甩掉燃油車生產(chǎn)，比亞迪新能源汽車銷量逐月攀高。7月，比亞迪新能源汽車銷量16.25萬輛，同比增長222%。已經(jīng)連續(xù)5月單月銷量突破“10萬+”。今年1-7月，公司累計銷售新能源汽車80.39萬輛，同比增長292%。此外，今年上半年，比亞迪銷量已超越特斯拉，成為全球電動車銷冠。

值得注意的是，海南省人民政府近日印發(fā)的《海南省碳達(dá)峰實施方案》提出，到2030年，海南全島全面禁止銷售燃油汽車。新能源汽車占比超過45%，各市縣基本建成一個機(jī)動車零排放區(qū)。這是國內(nèi)首個明確宣布禁止銷售燃油汽車的省份。

同時，海外車企也積極擁抱電動化浪潮。6月8日，歐盟委員會通過了一項提案，從2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車，包括混合動力汽車。隨后，大眾汽車發(fā)表聲明稱，電動化轉(zhuǎn)型不可逆轉(zhuǎn)。梅賽德斯-奔馳表示，已經(jīng)準(zhǔn)備好在2030年之前銷售100%的電動車。此外，林肯、本田、菲亞特等車企紛紛表示，未來將實現(xiàn)整個產(chǎn)品線的電動化。

萬聯(lián)證券表示，新能源汽車免購置稅政策延至2023年年底，政策刺激疊加市場需求向好，預(yù)計國內(nèi)新能源汽車需求依然有望保持高速增長。

編輯：于紅波