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成品油價(jià)的持續(xù)下跌即將告一段落。

(資料圖)

記者彭強(qiáng)北京報(bào)道

8月23日下午，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自8月23日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)205元和200元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油每升下調(diào)0.16元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.17元。

隨著油價(jià)的下調(diào)，車主的用車成本也將繼續(xù)減少。以油箱容量為50升的普通私家車計(jì)算，本次調(diào)價(jià)后，車主加滿一箱油將少花8元左右；對(duì)于滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，每行駛一百公里，燃油費(fèi)用將減少6.8元左右。

根據(jù)隆眾資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，本輪調(diào)價(jià)后，全國(guó)多數(shù)地區(qū)車用柴油價(jià)格將在8-8.2元/升左右，92號(hào)汽油零售限價(jià)在8-8.2元/升左右。

本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)下跌。

消息面上來(lái)看，市場(chǎng)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及原油需求前景的擔(dān)憂不減，加之伊朗核協(xié)議談判出現(xiàn)進(jìn)展，帶動(dòng)伊朗原油重回國(guó)際市場(chǎng)的預(yù)期，另外沙特方面表態(tài)有能力提高原油產(chǎn)量，多重利空打擊油價(jià)。盡管后期，夏季高溫天氣和天然氣價(jià)格飆升導(dǎo)致石油需求增加，國(guó)際油價(jià)一度反彈，仍沒(méi)有影響到油價(jià)整體價(jià)格重心的下移，成品油價(jià)“五連跌”預(yù)期也如期兌現(xiàn)。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷十六次調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)“十漲六跌零擱淺”態(tài)勢(shì)。

根據(jù)當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將在9月6日24時(shí)開啟。

資訊機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，持續(xù)的成品油價(jià)下跌可能要告一段落。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示，進(jìn)入新一輪調(diào)價(jià)周期后，參考原油變化率將在0.2%左右開始，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)依然維持震蕩走勢(shì)，成品油調(diào)價(jià)存在擱淺概率。

隆眾資訊油品分析師李彥表示，按照當(dāng)前國(guó)際油價(jià)計(jì)算，新一輪成品油調(diào)價(jià)周期開局將呈現(xiàn)小幅上行趨勢(shì)，但幅度偏低。目前來(lái)看，利好利空仍在博弈，市場(chǎng)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和需求前景擔(dān)憂持續(xù)，但同時(shí)供應(yīng)趨緊預(yù)期持續(xù)，預(yù)計(jì)下一輪成品油價(jià)上調(diào)概率較大。

王延婷介紹稱，在成品油批發(fā)市場(chǎng)，隨著暑期出行高峰接近尾聲，國(guó)內(nèi)汽油需求將逐漸轉(zhuǎn)淡；但休漁期結(jié)束以及全國(guó)大范圍高溫天氣的減少，大型戶外工程、工礦企業(yè)等終端用油單位的開工負(fù)荷將進(jìn)一步提升，加之部分北方地區(qū)秋收即將啟動(dòng)，柴油需求存在向好預(yù)期。

此外，受政策影響，地方煉廠開工負(fù)荷不排除進(jìn)一步下降的可能，資源偏緊預(yù)期依然存在。受此支撐，主營(yíng)及地?zé)捦r(jià)意愿強(qiáng)烈，汽油批發(fā)價(jià)格維持高位，柴油需求支撐明顯，價(jià)格仍有上推空間。

(作者：彭強(qiáng))