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當(dāng)前信息:地溝油”華麗變身生物柴油,每噸價(jià)格超萬(wàn)元成“香餑餑
發(fā)布時(shí)間:2022-06-26 05:56:23 文章來(lái)源:
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記者陸肖肖實(shí)習(xí)記者董紅艷北京報(bào)道

生物柴油價(jià)格一路高漲,帶起卓越新能、嘉澳環(huán)保(603822)等概念股的熱度。


(資料圖片僅供參考)

近期,生物柴油價(jià)格飆升至約1.2萬(wàn)元/噸。生物柴油概念股也迎來(lái)的不小的漲幅。交易數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月24日,嘉澳環(huán)保(603822,SH)股價(jià)近一月漲幅為11.63%,近一年漲幅為60.90%;卓越新能(688196,SH)股價(jià)近一月漲幅為37.11%,近一年漲幅為55.88%。

根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),我國(guó)出口的生物柴油月度均價(jià)由2021年1月約6814元/噸,增長(zhǎng)至2022年5月的11421元/噸,漲幅近67%;2022年1至5月,出口總額超過(guò)60萬(wàn)噸,總金額66.35億元,出口均價(jià)10801元/噸。

作為生物柴油原材料,“地溝油”價(jià)格也水漲船高,目前“地溝油”主流價(jià)格在96000000元/噸。原材料價(jià)格的持續(xù)上漲將給生物柴油的利潤(rùn)空間帶來(lái)壓力。

主要出口歐盟

我國(guó)生物柴油的主要市場(chǎng)在歐盟,國(guó)內(nèi)主要用于環(huán)保型增塑劑的制造,市場(chǎng)需求量不大。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年1-5月,生物柴油進(jìn)口金額為6.77億元,僅為出口量的約10%。目前生物柴油的成交價(jià)格持續(xù)上漲,突破1.2萬(wàn)元/噸,卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6月13日至6月19日全國(guó)生物柴油市場(chǎng)均價(jià)在12240元/噸,比上一周期上漲28元/噸,漲幅為0.23%。

卓越新能號(hào)稱國(guó)內(nèi)第一家從事生物柴油的生產(chǎn)銷售的企業(yè),目前生物柴油產(chǎn)銷規(guī)模最大、出口量最多。據(jù)卓越新能年報(bào),截至2021年末,其生物柴油產(chǎn)能規(guī)模已達(dá)40萬(wàn)噸/年。另報(bào)告數(shù)據(jù)顯示公司2021年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.83億元,同比增長(zhǎng)92.91%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.45億元,同比增長(zhǎng)42.33%。其中生物柴油銷售收入27.3億元,激增101.66%,銷量約33萬(wàn)噸,較去年同期上升44.7%,平均銷售價(jià)為8270元/噸,較去年同期上升32.88%。

卓越新能工作人員在接受《》記者采訪的時(shí)候指出,公司未來(lái)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生調(diào)整,仍然以生物柴油業(yè)務(wù)為主,目前從全球范圍來(lái)講,公司生物柴油的市場(chǎng)份額占比還很小。

嘉澳環(huán)保近年來(lái)加碼生物柴油,相關(guān)業(yè)務(wù)占比在不斷攀升。據(jù)年報(bào)數(shù)據(jù),2021年嘉澳環(huán)保營(yíng)業(yè)收入為19.16億元,較上年增長(zhǎng)55.77%,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為18.69億元,較上年同期增長(zhǎng)55.11%。其中生物質(zhì)能源(生物柴油、工業(yè)混合油等與生物柴油相關(guān)的產(chǎn)品)收入4.94億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的26.45%,較上年度增長(zhǎng)80.67%。生物質(zhì)能源產(chǎn)量14.45萬(wàn)噸,較去年增長(zhǎng)89.00%,銷量5.45萬(wàn)噸,較去年增長(zhǎng)47.73%。

嘗到甜頭之后,卓越新能和嘉澳環(huán)保紛紛啟動(dòng)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。卓越新能第二條年產(chǎn)10萬(wàn)噸生物柴油的生產(chǎn)線于2021年12月1日開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)于2022年10月完成項(xiàng)目建設(shè),公司將用3至5年時(shí)間完成生物柴油產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到75萬(wàn)噸/年。嘉澳環(huán)保2021年將年產(chǎn)10萬(wàn)噸生物柴油項(xiàng)目變更為年產(chǎn)35萬(wàn)噸生物柴油及原料項(xiàng)目。

“風(fēng)”從哪里來(lái)?

受全球低碳節(jié)能環(huán)保理念,以及我國(guó)“雙碳”政策的影響,光伏、鋰電、氫能等新能源乘東風(fēng)快速成長(zhǎng)。如今,這股風(fēng)也刮到了生物柴油領(lǐng)域,特別是歐盟一些政策的疊加,為我國(guó)生物柴油帶來(lái)利好。

公開(kāi)消息顯示,歐盟在2021年修訂了《可再生能源指令》,并在同年7月正式執(zhí)行,指令要求2030年歐盟可再生能源消費(fèi)比例達(dá)到32%,其中可再生燃料在運(yùn)輸部門的占比需達(dá)到14%。而生物柴油是國(guó)際上公認(rèn)的可再生零碳清潔能源,對(duì)自然環(huán)境十分友好,備受青睞。歐盟市場(chǎng)對(duì)生物柴油的需求量急劇加大,而自身生產(chǎn)能力不能覆蓋全部需求,這致使我國(guó)對(duì)歐盟的生物柴油出口大幅增多。

據(jù)廣發(fā)證券發(fā)展研究中心公布的數(shù)據(jù),2020年歐洲生物柴油生產(chǎn)量及消費(fèi)量分別為1304萬(wàn)噸和1621萬(wàn)噸,產(chǎn)銷缺口317萬(wàn)噸,而全球生物柴油需求量目前已超4000萬(wàn)噸/年,政策層層加碼后,市場(chǎng)需求進(jìn)一步擴(kuò)大,市場(chǎng)缺口也更大,僅歐洲就可新增4300萬(wàn)噸/年需求。未來(lái)十年,歐盟對(duì)于可再生的生物燃料添加使用比例將逐年提升,特別是利用廢油脂資源為原料生產(chǎn)的生物柴油等生物燃料將得到長(zhǎng)期的政策支持和鼓勵(lì)。

國(guó)內(nèi)的政策環(huán)境也利好生物柴油的發(fā)展。2021年5月,國(guó)家發(fā)展改革委與住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布《十四五”城鎮(zhèn)生活垃圾分類和處理設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,要求“積極推廣廚余垃圾資源化利用技術(shù),合理利用廚余垃圾生產(chǎn)生物柴油。”

2022年2月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機(jī)制和政策措施的意見(jiàn)》,首次以法規(guī)的形式明確支持生物柴油發(fā)展,提出“完善油氣清潔高效利用機(jī)制。在滿足安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等前提下,支持生物燃料乙醇、生物柴油、生物天然氣等清潔燃料接入油氣管網(wǎng)”。

目前生物柴油在國(guó)內(nèi)的發(fā)展還處在初級(jí)階段,不過(guò)也有生物柴油相關(guān)運(yùn)用的嘗試,上海將生物柴油按5%的比例兌入普通柴油,推出B5調(diào)和燃料,在市場(chǎng)上得到了一定程度的推廣。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2019年柴油表觀消費(fèi)量1.46億噸,若B5調(diào)和油得到全國(guó)推廣,按照B5調(diào)和燃料表觀消費(fèi)量的5%推算,生物柴油的需求量將達(dá)到約750萬(wàn)噸,這與當(dāng)前國(guó)內(nèi)約100萬(wàn)噸的產(chǎn)能之間存在巨大的供需缺口。

高價(jià)“地溝油”擠占利潤(rùn)空間

生物柴油的旺盛需求,給“地溝油”產(chǎn)業(yè)帶來(lái)利好。“地溝油”牽動(dòng)著生物柴油價(jià)格的神經(jīng),也很大程度上決定了生物柴油的利潤(rùn)空間。

歐盟在要求加大生物柴油的消費(fèi)比例的同時(shí),還要求大幅限制以糧食作物為原料的生物燃料的添加上限,限制糧食作物為原料的生物能源產(chǎn)品使用,引導(dǎo)市場(chǎng)向先進(jìn)生物燃料傾斜。廢油脂制取的生物柴油擁有雙倍減排計(jì)數(shù)和較高減排值的政策優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有較強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。而我國(guó)也素有“穩(wěn)糧增收”、“不與人爭(zhēng)糧,不與糧爭(zhēng)地”的傳統(tǒng)。各種因素疊加,促使我國(guó)生物柴油在原料選擇上偏向了廢棄油脂“地溝油”。因此,“地溝油”成為我國(guó)生產(chǎn)生物柴油的主要原料。

我國(guó)是“地溝油”存量最多的國(guó)家,但是目前回收難度較大,利用率尚不足。且國(guó)內(nèi)部分“地溝油”經(jīng)簡(jiǎn)單加工后,作為國(guó)外生物柴油的生產(chǎn)原料直接進(jìn)入了出口市場(chǎng)。

“地溝油”成了“香餑餑”。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年5月,地溝油均價(jià)為9376元/噸。截至6月18日,“地溝油”與生物柴油價(jià)格繼續(xù)上漲,目前“地溝油”主流價(jià)格在9600-10000元/噸。原材料價(jià)格的持續(xù)上漲將給生物柴油的利潤(rùn)空間帶來(lái)壓力。

生物柴油價(jià)格除了受到原材料“地溝油”價(jià)格的影響外,還受原油價(jià)格波動(dòng)的影響。6月23日,計(jì)然碳科技首席專家王瑋在接受《》記者采訪時(shí)指出,生物柴油價(jià)格和普通用油價(jià)格是正相關(guān)的,現(xiàn)在隨著能源的緊缺和油價(jià)的上漲,生物柴油作為普通用油的替代產(chǎn)品,其價(jià)格也隨之上漲。而油價(jià)的上漲,也為新能源投入市場(chǎng)帶來(lái)動(dòng)力。

責(zé)任編輯:陸肖肖主編:張?jiān)?/strong>

標(biāo)簽: 嘉澳環(huán)保 生物燃料 持續(xù)上漲

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