丹麥航運(yùn)巨頭馬士基周二大幅上調(diào)了2022年?duì)I業(yè)利潤(rùn)預(yù)期,目前預(yù)計(jì)全年息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)將達(dá)300億美元左右,比今年2月預(yù)測(cè)的240億美元提高了60億美元,因集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)繁榮,需要更長(zhǎng)的時(shí)間才會(huì)回到正常水平。
馬士基表示,業(yè)績(jī)是受運(yùn)費(fèi)高企的“特殊市場(chǎng)形勢(shì)”推動(dòng)的,目前預(yù)計(jì)高運(yùn)費(fèi)將持續(xù)至第二季度。該公司表示,預(yù)計(jì)市場(chǎng)將在今年下半年恢復(fù)正常。
馬士基表示,一季度貨運(yùn)量下降7%,瓶頸繼續(xù)阻礙供應(yīng)鏈,并補(bǔ)充稱,這種中斷使集裝箱航運(yùn)公司收取的運(yùn)費(fèi)較上年同期高出了71%。
馬士基現(xiàn)在認(rèn)為,今年全球集裝箱市場(chǎng)有收縮的風(fēng)險(xiǎn),全球需求可能下降1%或上升1%,下調(diào)了此前2%至4%的增長(zhǎng)預(yù)期。馬士基將于5月4日公布第一季度業(yè)績(jī)。
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