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8月21日，國(guó)海證券發(fā)布一篇航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的研究報(bào)告，報(bào)告指出，7月國(guó)內(nèi)線供需兩旺，看好Q3業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

報(bào)告具體內(nèi)容如下：

周觀點(diǎn)：7月國(guó)內(nèi)線供需兩旺，看好Q3業(yè)績(jī)表現(xiàn)

(相關(guān)資料圖)

中期的宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期和短期的量?jī)r(jià)油匯是影響航空股走勢(shì)的兩條主線。本周（2023.8.13-2023.8.19）量?jī)r(jià)數(shù)據(jù)雖有震蕩，但總體表現(xiàn)仍然亮眼。此外，自7月政治局會(huì)議提出要加快恢復(fù)國(guó)際航班、本周出境團(tuán)隊(duì)游進(jìn)一步放開(kāi)之后，我方對(duì)于出境已經(jīng)沒(méi)有太多限制，國(guó)際航線恢復(fù)將會(huì)是航空板塊下半年的交易重點(diǎn)，預(yù)計(jì)國(guó)際航班下半年仍將有序恢復(fù)，且存在超預(yù)期可能。暑運(yùn)供需兩旺之下，板塊Q3業(yè)績(jī)值得期待，市場(chǎng)也有望重新凝聚對(duì)航空大周期的共識(shí)。航空板塊反彈已至，反轉(zhuǎn)可期，堅(jiān)定看好航空大周期。

重點(diǎn)航司/機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)：8月19日，上海虹橋國(guó)際及地區(qū)航班恢復(fù)至2019年同期的90.91%

航司：代碼口徑下，2023年8月19日主要航司航班相當(dāng)于2019年同期恢復(fù)率：南航/東航/國(guó)航/春秋/吉祥(含九元)分別為108.55%/105.68%/125.69%/119.58%/116.08%。

機(jī)場(chǎng)：2023年8月19日北京首都/上海浦東/上海虹橋/廣州白云/深圳寶安/三亞鳳凰/?？诿捞m機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)線航班量相當(dāng)于2019年同期的恢復(fù)率：75.93%/121.88%/97.95%/108.64%/113.77%/131.86%/120.85%；國(guó)際及地區(qū)線恢復(fù)率：51.94%/57.14%/90.91%/57.54%/51.26%/10.00%/68.18%。

投資策略及行業(yè)評(píng)級(jí)：看好本輪航空大周期行情，維持行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。

重點(diǎn)推薦個(gè)股：吉祥航空（603885）、南方航空（600029）、中國(guó)國(guó)航（601111）、中國(guó)東航（600115）、春秋航空（601021）；白云機(jī)場(chǎng)（600004）、上海機(jī)場(chǎng)（600009）、美蘭空港。

風(fēng)險(xiǎn)提示：1)宏觀方面：經(jīng)濟(jì)大幅波動(dòng)/地緣政治沖突/油匯大幅波動(dòng)/大規(guī)模自然災(zāi)害/新一輪疫情爆發(fā)等。2)行業(yè)方面：業(yè)務(wù)增速不及預(yù)期/重大政策變動(dòng)/競(jìng)爭(zhēng)加劇/行業(yè)事故等。3)公司方面：現(xiàn)金流斷裂導(dǎo)致破產(chǎn)/大規(guī)模增發(fā)導(dǎo)致股份被動(dòng)大幅稀釋/成本管控不及預(yù)期/重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績(jī)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)等。

聲明：本文引用第三方機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告信息源，并不保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性，數(shù)據(jù)僅供參考，據(jù)此交易，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。