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【資料圖】

近日，重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程第一批次工程順利通過行業(yè)驗收，這是重慶機場集團五期擴建工程的首次行業(yè)驗收。

據(jù)悉，本批次通過驗收的工程包括新建5號坪13個遠機位、3號通道口、空側(cè)電動汽車換電站、部分空側(cè)下穿通道及旅客捷運系統(tǒng)通道、智慧航空貨運綜合信息平臺等飛行區(qū)和機電弱電項目工程，預計今年暑運期間將全部投入使用，合計概算投資約3.6億元。其中，新建5號坪13個遠機位投用后，重慶江北國際機場機位數(shù)量將達199個，將有效提升暑運期間生產(chǎn)運行保障能力；空側(cè)電動汽車換電站是全國民航首座電動汽車換電站，實現(xiàn)機場運行保障新能源車輛由“充電模式”向“換電模式”升級，縮短單次能源補給時間80%以上。

重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程是重慶市、民航局“十四五”時期重點建設項目，是打造成渝世界級機場群、加快重慶內(nèi)陸開放高地建設、完善國際航空門戶樞紐功能的重大舉措。整期工程按照滿足終端年旅客吞吐量8000萬人次、2030年貨郵吞吐量120萬噸、飛機起降58萬架次的運行需求設計，主要建設內(nèi)容包括新建第四跑道及滑行道，新建148個機位，新建35萬平方米的T3B航站樓，改造T1及T3A航站樓，新建13.09萬平方米的停車樓。預計2024年竣工，2025年正式投用。

作為“十四五”的重點項目，截至6月底，江北機場T3B航站樓及第四跑道工程已完成投資12.97億元，占全年累計完成投資22.8億元的51%，順利實現(xiàn)“時間過半、任務過半”的目標，開工至今累計完成投資約89.34億元。T3B航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程、空側(cè)電動汽車換電站項目全面完工；T3B航站樓幕墻工程完成25%，金屬屋面工程完成60%，安裝工程完成40%；飛行區(qū)工程地基處理完成93%，土石方工程基本完成，道面工程累計完成45.6%；5號坪新建20個遠機位完成主體工程建設，715至735機位基本建成，飛行區(qū)工程正大面積進行褥墊層、水穩(wěn)基層及道面混凝土施工，第四跑道中段及北段輪廓已現(xiàn)；機電弱電深化設計基本完成，云平臺、視頻分析平臺等數(shù)字底座平臺搭建完成，綜合布線等基礎弱電全面施工，各弱電系統(tǒng)軟件模塊進入全面研發(fā)階段。

下一步，計劃8月底T3B航站樓全面進入室內(nèi)精裝修階段，9月底實現(xiàn)T3B航站樓全面斷水，完成安檢基地、西區(qū)機庫主體結(jié)構(gòu)施工，10月底完成744至756機位建設；投用715至735機位、機場空側(cè)電動汽車換電站。全面推進運維中心、安檢基地、T3B航站樓綜合安裝、T3A航站樓改造、飛行區(qū)安裝工程等項目施工。按照數(shù)字機場“一年重點突破”目標建成投用7個數(shù)字化重點項目。年底實現(xiàn)完成第四跑道工程建設、第四跑道具備竣工驗收條件，T3B航站樓主體形象基本形成，不斷提升國際航空樞紐能級，完善機場功能和服務體系，構(gòu)建便捷高效的航空網(wǎng)絡，深化川渝兩地合作，服務成渝世界級機場群建設。