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文、圖/全媒體記者王丹陽(yáng)通訊員粵交集宣楊小波

6月28日，廣東交通集團(tuán)所屬雄信高速發(fā)布消息，項(xiàng)目湞江大橋主橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅合龍，在湞江河上成功完成“牽手”。

湞江大橋是雄信高速控制性工程之一，全長(zhǎng)約656米，主墩高12.5米，主橋采用連續(xù)剛構(gòu)箱梁設(shè)計(jì)，連續(xù)梁總長(zhǎng)176米，共計(jì)14個(gè)節(jié)段，引橋則采用25米小箱梁架設(shè)。大橋左幅已于5月16日完成合龍，此次合龍為右幅中跨。

(資料圖)

大橋主橋采用自動(dòng)化水平更高的新型智能掛籃進(jìn)行懸臂澆筑施工，可通過(guò)液壓系統(tǒng)自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)掛籃均勻連續(xù)行走，移動(dòng)效率提高4倍，減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，還大幅提高了作業(yè)的安全系數(shù)。

系統(tǒng)還可以通過(guò)“北斗精準(zhǔn)定位”對(duì)掛籃狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，在施工中如遇異常情況，掛籃系統(tǒng)還可自動(dòng)報(bào)警停機(jī)，進(jìn)一步保障施工安全。

此外，項(xiàng)目始終堅(jiān)持綠色環(huán)保施工，采取劃分專(zhuān)區(qū)集中清運(yùn)施工垃圾、集中池處理污水等措施，確保湞江河水質(zhì)以及周邊環(huán)境不受影響。

目前，項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，跨贛韶鐵路轉(zhuǎn)體橋已順利完成轉(zhuǎn)體，全線(xiàn)路基土石方、橋梁樁基、橋梁立柱、蓋梁完成，預(yù)制梁等工程已進(jìn)入收尾階段，即將進(jìn)入路面、交通安全、機(jī)電等工程施工階段。

雄信高速是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)約41公里，位于廣東韶關(guān)南雄境內(nèi)，起于界址鎮(zhèn)以北粵贛省界處，終于南雄珠璣鎮(zhèn)，與韶贛高速公路相接，通車(chē)后將成為溝通粵贛的省際新通道，對(duì)粵贛兩省交流融合，加速聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)具有深遠(yuǎn)影響。

來(lái)源|.羊城派

責(zé)編|樊美玲

校對(duì)|謝志忠