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【資料圖】

近日，從中國汽車行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，3月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成258.4萬輛和245.1萬輛，同比分別增長15.3%和9.7%。隨著汽車市場(chǎng)的整體回暖，國內(nèi)合資汽車企業(yè)的零部件進(jìn)口量也有所提升，車企客戶對(duì)于零部件進(jìn)口中轉(zhuǎn)要求進(jìn)一步增強(qiáng)。

五洲航運(yùn)作為泛亞航運(yùn)華南支線承運(yùn)商，為了更好滿足客戶需求，充分發(fā)揮珠三角地區(qū)支線中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)，為客戶量身打造了“汽配柜干支銜接專項(xiàng)服務(wù)方案”，積極協(xié)同香港HIT8碼頭、中遠(yuǎn)海運(yùn)貨柜等各單位，通過整合駁船航線資源，利用珠三角水系發(fā)達(dá)、運(yùn)距較短的貨源腹地特點(diǎn)，增開多班粵港駁船服務(wù)，開足運(yùn)力助力中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)全程運(yùn)輸跑出“加速度”，積極為汽車供應(yīng)鏈提供運(yùn)輸保障。

3月16日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn) “XIN HONG KONG”輪某大客戶加急汽配柜，需要五洲航運(yùn)從香港中轉(zhuǎn)到三山碼頭，中轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過三天。

五洲航運(yùn)獲悉該情況后高度重視，成立了專項(xiàng)服務(wù)小組，提前安排中轉(zhuǎn)計(jì)劃并迅速展開部署；提前調(diào)配好支線駁船“金榮01”，等候在香港大碼頭附近，隨時(shí)接受命令靠泊收柜；加強(qiáng)與香港HIT8碼頭及香港中遠(yuǎn)貨柜溝通現(xiàn)場(chǎng)情況，準(zhǔn)確掌握干線抵港時(shí)間，保證中轉(zhuǎn)計(jì)劃的順利完成，并在大船抵達(dá)HIT8碼頭根據(jù)船舶BAY位圖優(yōu)先卸汽配柜，在大船未卸完其他柜子之前安排支線駁船靠港裝柜。

從大船抵港到安排轉(zhuǎn)駁到航行至三山碼頭，五洲航運(yùn)實(shí)現(xiàn)了中轉(zhuǎn)時(shí)間不到24小時(shí)。一系列打破常規(guī)的“最優(yōu)措施”，有效提升了中轉(zhuǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了有效銜接，在進(jìn)口中轉(zhuǎn)服務(wù)上跑出了“加速度”，也展現(xiàn)出五洲航運(yùn)的服務(wù)能力。

未來，泛亞航運(yùn)及下屬公司也將繼續(xù)服務(wù)集運(yùn)干線，積極提升中轉(zhuǎn)服務(wù)效率，發(fā)揮中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)輻射帶動(dòng)作用，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸方案，與廣大客戶攜手共進(jìn)，合作共贏。