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4月19日，中郵證券發(fā)布一篇電力設(shè)備行業(yè)的研究報告，報告指出，麒麟電池量產(chǎn)裝車，注入產(chǎn)業(yè)升級新活力。

報告具體內(nèi)容如下：

投資要點

【資料圖】

寧德時代（300750）麒麟電池量產(chǎn)裝車，首裝車型極氪009。4月16日，極氪009ME版正式開啟交付，作為寧德時代CTP3.0麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型。極氪009定位豪華MPV，ME版搭載麒麟電池，電池容量140kwh，28分鐘可實現(xiàn)10%-80%的充電，CLTC工況續(xù)航里程822km。

4C快充、高能量密度、1000km續(xù)航是麒麟電池三大亮點。麒麟電池亮點一：可實現(xiàn)4C快充倍率，支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充,10%-80%SOC區(qū)間快充時間可以縮短到10分鐘。亮點二：能量密度高，系統(tǒng)能量密度為255Wh/kg，體積利用率達(dá)到了72%。亮點三：

續(xù)航公里長，支持1000km續(xù)航里程。麒麟電池性能大幅升級，直擊用戶痛點，助力新能源車性能和用戶體驗的進一步飛躍。

麒麟電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計創(chuàng)新方面獨具匠心。麒麟電池CTP3.0技術(shù)去除傳統(tǒng)的橫縱梁結(jié)構(gòu)，將隔熱墊、水冷板、橫縱梁集成為多功能彈性夾層板。一方面，節(jié)省了電芯之間的結(jié)構(gòu)空間，從而提高了體積利用率；另一方面，麒麟電池將液冷系統(tǒng)和隔熱墊集成于多功能彈性夾層中置于電芯之間，相對于傳統(tǒng)的整塊鋪設(shè)在電芯上方的液冷板方案，換熱面積擴大了4倍,電芯的控溫效率提升了50%。

理想、問界等多品牌將陸續(xù)搭載使用麒麟電池。理想汽車近期表示其首款純電車型將搭載寧德時代4C麒麟電的車型，并將提供800V超充的解決方案，實現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航400km。此外，寧德時代與賽力斯（601127）也已官宣麒麟電池將落地AITO問界系列新車型，雙方已簽署五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。

產(chǎn)業(yè)鏈方面投資建議：麒麟電池在材料方面的看點包括水冷板、硅負(fù)極、高鎳正極、導(dǎo)電劑、結(jié)構(gòu)件等，建議關(guān)注寧德時代、璞泰來（603659）、容百科技、銀輪股份（002126）、科達(dá)利（002850）、道氏技術(shù)（300409）、天奈科技等標(biāo)的。

風(fēng)險提示

下游需求不及預(yù)期風(fēng)險；原材料價格波動風(fēng)險；技術(shù)迭代風(fēng)險。

聲明：本文引用第三方機構(gòu)發(fā)布報告信息源，并不保證數(shù)據(jù)的實時性、準(zhǔn)確性和完整性，數(shù)據(jù)僅供參考，據(jù)此交易，風(fēng)險自擔(dān)。