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資訊:“振華34”輪成功潛裝振華重工一艘新建下水駁船
發(fā)布時(shí)間:2023-04-18 07:02:21 文章來源:國(guó)際船舶網(wǎng)
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(資料圖)

4月16日,半潛船“振華34”輪在寶北錨地緩緩上浮,隨著船甲板面露出水面,下水駁座實(shí)“振華34”輪,順利完成裝載任務(wù)。

該下水駁船由振華重工(600320)自主設(shè)計(jì)、制造,主要用于新建平臺(tái)下水,以及平臺(tái)維修、回收作業(yè)等。該下水駁設(shè)計(jì)尺度為100x80米、吃水8米,最大下潛深度18.5米,最大舉力1.89萬噸。在甲板四角分別設(shè)有浮塔為下潛作業(yè)提供浮力,船上配置了8個(gè)壓載泵用于43個(gè)壓載艙水的排出和注入,從而控制下水駁的上浮和下潛。

項(xiàng)目實(shí)施過程中存在兩大難點(diǎn),一是潛裝時(shí)寶北錨地航道通航流量大,下水駁超寬超出左右船舷約20米,潛裝時(shí)其他船舶駛過作業(yè)區(qū)域附近時(shí),產(chǎn)生的航行波將一定程度上影響潛裝作業(yè)的正常進(jìn)行,需輔助船舶做好通航區(qū)域的警戒;二是潛裝時(shí)寶北錨地區(qū)域流速流壓和漲落潮流大,適合作業(yè)的窗口期短暫,給此次潛裝作業(yè)增加了難度。

“振華34”輪全體船員及輔助船舶全體作業(yè)人員,積極與船檢、海事局、公司技術(shù)部門等多方溝通,積極開展裝貨演練,制定周密的作業(yè)計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)裝船過程進(jìn)行了細(xì)致分工,提前做好所有準(zhǔn)備工作,在有限條件下克服各項(xiàng)困難,保障了潛裝順利完成。

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