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長江三峽游又添新成員，又一艘萬噸級游輪投運(yùn)！4月8日，“世紀(jì)綠洲”號首航，該游輪執(zhí)行重慶—宜昌經(jīng)典航線，途經(jīng)豐都鬼城、白帝城、瞿塘峽、巫峽、三峽大壩等長江著名景點，也是長江上獨具特色的環(huán)保節(jié)能、低碳人文、高科技豪華游輪。

采用電力推進(jìn)更低碳環(huán)保

清晨，江上薄霧籠罩，“世紀(jì)綠洲”號游輪?？吭谥貞c朝天門碼頭，等待著這一波游客登船，啟程游覽長江三峽壯美風(fēng)景。

【資料圖】

“今天是新船首航，許多乘客都是提前很久購票，載客率在80%以上?！敝貞c冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該游輪從重慶朝天門出發(fā)，終點宜昌站，沿途可以看到長江三峽風(fēng)景，是三峽游經(jīng)典線路。該游輪長149.99米，寬21.2米，總噸位1.5萬噸，最大載客量650人。

作為一條低碳綠色環(huán)保游輪，該游輪采用電力推進(jìn)系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)游輪而言，一艘長江電推游輪能達(dá)到全年減排1000多噸，節(jié)省能源350多噸。值得一提的是，該電力推進(jìn)系統(tǒng)集成全船減震降噪解決方案，提升全船性能及效率，并具備減震降噪、減少排放、增加船艙可利用空間等優(yōu)勢。

此外，船舶還引入了裝備能效智能監(jiān)控系統(tǒng)，對船舶航行、耗能、裝載狀態(tài)在線智能監(jiān)控，利用大數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化，為游輪航行安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營和航行管理等提供輔助決策。這些設(shè)計也讓整個船舶更加綠色、智能，獲得中國船級社“智能船舶(E)”入級符號。

該負(fù)責(zé)人表示，隨著新一代綠色智能游輪的發(fā)展，下一步，“榮耀級plus”游輪、“世紀(jì)遠(yuǎn)航”也將于2024年迎來首航。

1-3月長江三峽游輪共計發(fā)船575艘次

今年以來，隨著長江三峽旅游（002627）市場持續(xù)回暖，乘游輪游覽長江的勢頭復(fù)蘇明顯。

1月6日，“世紀(jì)神話”號游輪開啟了2023年長江游輪省際航線的首航；1月22日，“長江叁號”游輪開啟了今年春節(jié)省際航班(重慶-宜昌)游。數(shù)據(jù)顯示，在今年2月底前，12家長江游輪公司共計42艘游輪發(fā)布了今年春季航班計劃，包含了渝宜航線、萬宜航線、奉宜航線和長江中下游航線。

“自3月起，冠達(dá)世紀(jì)旗下游輪陸續(xù)開航，平均載客率在90%以上?！敝貞c冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)重慶航交所數(shù)據(jù)顯示，今年3月，長江三峽游輪共計發(fā)船451艘次，為2019年同期的89.70%，共計完成客運(yùn)量12.56萬人，為2019年同期的133.93%。游輪平均負(fù)載率為81.54%，較2019年同期上升21個百分點，其中，重慶籍游輪完成客運(yùn)量7.10萬人，湖北籍游輪完成客運(yùn)量5.46萬人。

今年1-3月，長江三峽游輪共計發(fā)船575艘次，為2019年同期的77.60%，共計完成客運(yùn)量14.42萬人，為2019年同期的116.57%。游輪平均負(fù)載率為77.42%，較2019年同期上升21.96個百分點，其中，重慶籍游輪完成客運(yùn)量7.93萬人，湖北籍游輪完成客運(yùn)量6.49萬人。

李舒責(zé)編戴宇