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天天實時:“地中海亞美利加”號郵輪正式開售!2025邁阿密啟航
發(fā)布時間:2023-04-01 10:05:28 文章來源:國際船舶網(wǎng)
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3月30日,MSC地中海郵輪宣布旗下“地中海亞美利加”號(MSC World America)正式開售!

“地中海亞美利加”號是該公司開拓性的“世界”級郵輪隊伍的第二位成員,這艘卓越的液化天然氣動力(LNG)郵輪將于2025年4月下水,為賓客帶來別具一格的全新沉浸式可持續(xù)郵輪體驗。


(相關(guān)資料圖)

“地中海亞美利加”號屆時將從MSC地中海郵輪位于邁阿密港的全新碼頭航站樓起航,這一設(shè)計先鋒、設(shè)施先進(jìn)的航站樓建成后,其規(guī)模亦將躍居北美前列。

“地中海亞美利加”號專為希冀探索世界新奇的全球游客而打造,她將在處女航季提供獨家的7晚加勒比海航線,載著賓客打卡享譽世界的大熱旅行目的地。

該船提供的航線旨在最大化地合理利用時間帶領(lǐng)賓客探索各個停靠港,所有航線均將停靠MSC地中海郵輪位于巴哈馬群島的美麗私屬度假島嶼——海洋礁MSC海洋保護(hù)區(qū)(Ocean Cay MSC Marine Reserve)。

開售航線

東加勒比航線:停靠多米尼加共和國的普拉塔港、波多黎各的圣胡安、海洋礁MSC海洋保護(hù)區(qū)及巴哈馬

西加勒比航線:??磕鞲缈扑顾斞藕涂铺K梅爾、洪都拉斯羅坦、海洋礁MSC海洋保護(hù)區(qū)及巴哈馬

地中海郵輪首席執(zhí)行官Gianni Onorato先生表示:“地中海亞美利加”號將成為我們第四艘自處女航季起便被部署在加勒比海的全新郵輪。這不僅有力地印證了我們深耕北美市場的承諾,更將在這一地區(qū)為來自世界各地的國際賓客呈獻(xiàn)MSC旗下最新同時也是最具創(chuàng)新精神的郵輪。毫無疑問,這艘備受期待的新船將在投入使用時為客人們帶來絕佳的加勒比海郵輪度假體驗?!?/p>

“地中海亞美利加”號將對標(biāo)北美風(fēng)格的郵輪假期進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化,提供全新的餐廳、酒吧、公共空間和體驗,旨在創(chuàng)造真正令人難忘的郵輪旅程。

在船上,優(yōu)雅的歐洲設(shè)計與舒適的美式風(fēng)格相得益彰,來自世界各地的不同文化亦將在此匯聚。

“地中海亞美利加”號上的全新革命性體驗之一將是The Harbor——一處位于甲板第20層,專為兒童和家庭賓客聚會、玩樂以及放松身心而打造的全新戶外“目的地”。這一全新區(qū)域經(jīng)過精心設(shè)計,糅合全部親子海上度假體驗所需的元素,令賓客暢享完美旅程。

“地中海亞美利加”號將在邁阿密閃耀天際線的映襯下展現(xiàn)她引人注目的靚麗身姿,其極具標(biāo)志性的船頭設(shè)計使得她能夠劈波斬浪前行,Y字形船尾則直通令人印象深刻的露天世界大道。這艘全新的“世界”級郵輪將橫跨22層甲板,寬超過47米,擁有2,626間客艙以及40,000多平方米的公共空間,船上提供的現(xiàn)代化頂尖設(shè)施包括:露天世界大道煥新而來,別具一格的餐飲、休閑和娛樂體驗與壯麗的海景及無與倫比的LED燈光秀相得益彰;在位于室內(nèi)的世界廣場,酒吧、餐廳、各式商店和名品店鋪林立,頂部覆蓋著先進(jìn)的LED和動態(tài)燈光天花板;13間餐廳提供多樣化的餐飲選擇和體驗,包括:六家特色餐廳為賓客帶來風(fēng)格迥異的寰宇美食,其中包括兩間全新引入的概念餐廳以及備受賓客歡迎的美式牛排屋,海渡壽司吧和海渡鐵板燒以及Hola!Tacos&Cantina墨西哥小館;四間主餐廳供應(yīng)全球風(fēng)味美食和令北美賓客倍感親切的美式餐飲;兩間自助餐廳提供豐富的休閑餐飲選擇;露娜廣場披薩&漢堡屋位于露娜廣場旁的免費休閑快餐店,全天候供應(yīng)便捷美味。20間風(fēng)格迥異的酒吧、酒廊和咖啡館(含兩處全新空間)。

環(huán)保承諾

地中海郵輪致力于開發(fā)可持續(xù)環(huán)保科技及可再生燃料,以期實現(xiàn)2050年“凈零排放”運營的宏偉目標(biāo)。作為該公司艦隊中的第三艘液化天然氣動力郵輪暨首艘專為北美市場而生的郵輪,“地中海亞美利加”號將助力該品牌邁出實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵一步,開創(chuàng)一個科技與創(chuàng)新相結(jié)合的世界,令更加可持續(xù)的郵輪體驗成為現(xiàn)實。

液化天然氣是目前可供大規(guī)模使用的最清潔船用燃料,能夠幾乎消除硫氧化物和細(xì)微顆粒物等在內(nèi)的顆粒空氣污染物排放,大大減少氮氧化物排放,并實現(xiàn)高達(dá)20%的溫室氣體減排。

“地中海亞美利加”號還將采用選擇性催化還原(SCR)技術(shù),即便在液化天然氣無法供應(yīng),只使用船用瓦斯油的情況下,該技術(shù)仍然將可減少90%的氮氧化物排放。

“地中海亞美利加”號還將配備強大的能源效率系統(tǒng),以及先進(jìn)的廢水處理系統(tǒng)和水下噪音輻射管理系統(tǒng),其船體和引擎的設(shè)計可以大幅減少聲波,降低對海洋生物的潛在影響。

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