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今天（3月26日），中國(guó)民航開啟2023年夏秋航季。隨著國(guó)內(nèi)航線、國(guó)際及地區(qū)航線逐漸恢復(fù)，大興機(jī)場(chǎng)航站樓迎來久違的熱鬧。記者從大興機(jī)場(chǎng)獲悉，新航季，大興機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)航線總數(shù)約30條。同時(shí)，南航、東航、卡塔爾航空、亞洲航空等多家航空公司宣布在新航季“上新”多條國(guó)際及地區(qū)航線。

熱鬧的航站樓回來了

3月26日上午，大興機(jī)場(chǎng)四層的南航值機(jī)柜臺(tái)前，一道形如飛機(jī)艙門的拱門分外醒目，上面寫著南航從大興機(jī)場(chǎng)飛往伊斯坦布爾、塔什干、莫斯科、阿姆斯特丹、中國(guó)香港等熱門城市。

【資料圖】

旅客李京霖今天將乘坐南航的飛機(jī)飛往阿姆斯特丹，作為一名留學(xué)海外的博士生，李京霖對(duì)此次出行十分期待，“我兩個(gè)月以前預(yù)訂的機(jī)票，價(jià)格是4000多元，感覺還比較優(yōu)惠?！贝饲?，李京霖都是從首都機(jī)場(chǎng)乘坐航班出國(guó)，這次從大興機(jī)場(chǎng)出發(fā)，他覺得體驗(yàn)感很好，“服務(wù)挺全面的，而且來大興機(jī)場(chǎng)的交通也十分方便?！?/p>

記者注意到，新航季大興機(jī)場(chǎng)的人氣明顯旺了許多。四層各家航司的值機(jī)柜臺(tái)前，有不少旅客在排隊(duì)辦理手續(xù)；尤其是國(guó)際及地區(qū)航線航班的值機(jī)柜臺(tái)前，迎來了久違的熱鬧，旅客們向工作人員咨詢?nèi)绾翁顚懡】瞪陥?bào)表，有的旅客帶著各種小吃準(zhǔn)備送給國(guó)外的朋友、同事。

不僅如此，航站樓內(nèi)抵達(dá)北京的旅行團(tuán)也多了。上午10時(shí)20分左右，短短5分鐘，記者在航站樓內(nèi)看到了兩個(gè)抵京旅行團(tuán)，導(dǎo)游們舉著旗子在前面帶路，游客們戴著統(tǒng)一的鴨舌帽緊跟其后，邊走邊用手機(jī)拍下航站樓的照片留念。

多家航司在大興機(jī)場(chǎng)“上新”航線

新航季，大興機(jī)場(chǎng)不僅迎來多條新開、恢復(fù)的國(guó)內(nèi)航線，一大波國(guó)際及地區(qū)航線也同步“上新”。

3月26日下午，大興機(jī)場(chǎng)迎來卡塔爾航空“多哈=北京大興”的首班進(jìn)港航班。本航季，該航司大興直航航班計(jì)劃每日一班往返，由波音777-300ER機(jī)型執(zhí)飛，該機(jī)型可向旅客提供42個(gè)商務(wù)艙座位及312個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

當(dāng)日，澳門航空在大興機(jī)場(chǎng)復(fù)航。復(fù)航后北京大興至澳門航線每日一班往返，澳門起飛時(shí)間為9時(shí)10分，到達(dá)北京大興時(shí)間為12時(shí)30分；返程北京大興起飛時(shí)間為13時(shí)40分，到達(dá)澳門時(shí)間為17時(shí)40分。

南航計(jì)劃自新航季開通北京大興至阿姆斯特丹、首爾、塔什干航線，新開北京大興至莫斯科航線，每周四班，后續(xù)還將開通北京大興至倫敦、大阪等國(guó)際航線。

東航北京大興至香港地區(qū)航線加密至每天一班往返，機(jī)型為空客A320，去程航班北京大興13時(shí)起飛，回程航班香港機(jī)場(chǎng)18時(shí)05分起飛。

另外，夏秋航季換季后，國(guó)際航班陸續(xù)在大興機(jī)場(chǎng)首航。3月27日，柬埔寨航空北京大興至金邊航線將首航，金邊7時(shí)50分起飛，北京14時(shí)30分起飛，4月起將加密為每天一班。

3月29日，阿聯(lián)酋國(guó)家航空阿提哈德航空將首航阿布扎比至北京大興航班，首航航班EY888由波音787夢(mèng)幻客機(jī)執(zhí)飛，標(biāo)志著阿提哈德航空將阿布扎比和北京之間的所有定期航班正式轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)。

3月31日，亞洲航空北京大興至吉隆坡航線也將迎來首航，航班預(yù)計(jì)當(dāng)天凌晨2時(shí)15分從大興機(jī)場(chǎng)起飛，8時(shí)30分降落吉隆坡。航線通航后，每周執(zhí)行兩班往返，并計(jì)劃從4月底開始航班頻率增至每周三班。

6月，英國(guó)航空計(jì)劃恢復(fù)北京大興往返倫敦的航班。

航班量逐漸恢復(fù)，機(jī)票價(jià)格有望繼續(xù)下降

一批國(guó)際及地區(qū)航線“上新”，客座率如何？機(jī)票價(jià)格是否會(huì)迎來新的下降空間？

卡塔爾航空公司北亞區(qū)總經(jīng)理陳昌耀告訴記者，卡塔爾航空3月26日北京進(jìn)港航班幾乎滿員，出港航班客座率也在80%以上。他坦言，目前機(jī)票價(jià)格偏高，但較疫情期間有了明顯下降，以北京大興機(jī)場(chǎng)飛往卡塔爾為例，機(jī)票價(jià)格在8500元左右。“我相信隨著航班越來越多，航點(diǎn)越來越豐富，機(jī)票價(jià)格還將繼續(xù)下降。”

卡塔爾世界杯的舉辦讓中國(guó)游客對(duì)卡爾塔充滿好奇，陳昌耀說，目前團(tuán)隊(duì)游客、散客訂單都呈上升趨勢(shì)，“我們非常期待中國(guó)游客到訪卡塔爾，同時(shí)對(duì)旅游市場(chǎng)的恢復(fù)也充滿信心。”

澳門航空華北區(qū)總經(jīng)理李華介紹，澳門航空從大興機(jī)場(chǎng)首航的航班客座率達(dá)到八成。從機(jī)票價(jià)格來看，3月25日，澳門航空官網(wǎng)開展了促銷活動(dòng)，機(jī)票買一贈(zèng)一，兩人同行價(jià)格約2200元?！耙?yàn)楹骄€剛剛復(fù)航，目前來看機(jī)票價(jià)格略高，但是隨著市場(chǎng)逐漸恢復(fù)，我們?cè)谶\(yùn)價(jià)方面也會(huì)做一些促銷的活動(dòng)?！?/p>

亞洲航空中國(guó)區(qū)公關(guān)總監(jiān)林麗韻也表達(dá)了相同觀點(diǎn)，她告訴記者，目前從北京飛往吉隆坡的機(jī)票價(jià)格依然略高于疫情前，但是隨著航班的逐漸恢復(fù)，機(jī)票價(jià)格將重回正常水平。

航班管家APP顯示，近兩周以來，國(guó)際機(jī)票（含港澳臺(tái)）訂單量攀升，國(guó)際機(jī)票（含港澳臺(tái)）成交均價(jià)為2646元，同比2022年下降60.74%。另外，隨著五一小長(zhǎng)假臨近，國(guó)際機(jī)票訂單增幅明顯，截至目前，五一假期期間出行的國(guó)際機(jī)票（含港澳臺(tái)）成交均價(jià)4178元，同比2022年下降68.43%。

去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)也顯示，日本、韓國(guó)、澳洲航線近期大幅增班，隨著航線恢復(fù)，機(jī)票價(jià)格也將迎來持續(xù)回落。舉例來看，4月16日，天津-東京直飛含稅價(jià)格為2572元，北京-東京價(jià)格為2976元，環(huán)比3月降了近八成。