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測(cè)量船對(duì)黃浦江航道進(jìn)行測(cè)量。
上海海事測(cè)繪中心測(cè)量一班組班組長(zhǎng)王寶文(右一)準(zhǔn)備用聲速儀對(duì)長(zhǎng)江口深水航道水深進(jìn)行測(cè)量。
為保障航運(yùn)暢通安全,助力經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇,東海航海保障中心上海海事測(cè)繪中心昨天正式全面啟動(dòng)2023年度上海港航道測(cè)量,檢測(cè)航道狀況,保障航行安全。
據(jù)了解,作為交通運(yùn)輸部海事局駐滬航海保障單位,上海海事測(cè)繪中心2023年度的測(cè)量區(qū)域?qū)⒏采w上海港所有重要航道、錨地和港口水域,包括長(zhǎng)江口深水航道、南槽航道、黃浦江航道以及上海外高橋(600648)、洋山深水港等航行重點(diǎn)水域。更新《長(zhǎng)江口深水航道》《洋山深水港區(qū)》《吳淞口至瀏河口》《上海港北港航道》《高橋航道》等海圖61幅次。
水下地形是船舶安全航行的基本保障,然而受洋流、風(fēng)浪、密集航行等影響,水下地形極易形成沖刷淤積,導(dǎo)致地形發(fā)生變化。據(jù)了解,本次測(cè)量將采用單波束、多波束、側(cè)掃聲吶等專業(yè)海洋測(cè)量裝備采集水深、航道、礙航物等重要數(shù)據(jù),上海海事測(cè)繪中心表示,今年還將在更大范圍使用無人測(cè)量艇,發(fā)揮其小巧靈活的優(yōu)勢(shì),在船舶無法靠近的危險(xiǎn)區(qū)域,代替測(cè)量人員掃測(cè)水下情況,消除測(cè)量“盲區(qū)”,為航行船舶提供精準(zhǔn)、有效的紙質(zhì)版及電子版航行海圖。
標(biāo)簽: 航海保障 發(fā)生變化 危險(xiǎn)區(qū)域
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