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環(huán)球滾動(dòng):蘋(píng)果 iPhone 14“車禍檢測(cè)”功能誤報(bào)不斷,一個(gè)月內(nèi)向一緊急服務(wù)中心發(fā)出超百次錯(cuò)誤呼叫
發(fā)布時(shí)間:2023-01-30 07:59:39 文章來(lái)源:IT之家
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(資料圖片)

1月30日消息,據(jù)9to5Mac報(bào)道,蘋(píng)果iPhone14新增了“車禍檢測(cè)”功能。這意味著如果手機(jī)檢測(cè)到用戶發(fā)生了嚴(yán)重的車禍,就會(huì)呼叫緊急服務(wù)。然而,自從這款手機(jī)發(fā)布以來(lái),誤報(bào)的事情便不斷發(fā)生。

每一次錯(cuò)誤的呼叫都會(huì)給當(dāng)?shù)氐木o急服務(wù)部門帶來(lái)不應(yīng)有的負(fù)擔(dān)。在這起最新的事件中,日本長(zhǎng)野縣北阿爾卑斯山的緊急服務(wù)部門表示,在12月16日至1月23日期間,他們接到了134次誤報(bào),主要是由于iPhone14車禍檢測(cè)系統(tǒng)在用戶滑雪時(shí)錯(cuò)誤觸發(fā)。

總的來(lái)說(shuō),日本緊急服務(wù)部門在這一個(gè)月的時(shí)間里總共接到了919個(gè)電話,這意味著由iPhone車禍檢測(cè)功能造成的約100個(gè)誤報(bào)占他們工作量的十分之一以上。

此外,美國(guó)各地也報(bào)道了冬季運(yùn)動(dòng)期間iPhone車禍檢測(cè)功能誤報(bào)的情況。觸發(fā)誤報(bào)的另一個(gè)高發(fā)事件是過(guò)山車。這可能是因?yàn)檫@些活動(dòng)所涉及的高速和撞擊很容易被算法混淆為駕駛和車禍的模式。

了解到,當(dāng)iPhone認(rèn)為發(fā)生車禍時(shí),會(huì)在自動(dòng)呼叫緊急服務(wù)前在用戶的設(shè)備上開(kāi)始倒計(jì)時(shí)(伴隨響亮的警告警報(bào)),用戶可以選擇取消這一過(guò)程。但在過(guò)山車或滑雪等活動(dòng)中,用戶可能聽(tīng)不到警報(bào)聲,因此不知道正在發(fā)生這種情況,也不會(huì)取消呼叫。

消息稱蘋(píng)果公司正在與當(dāng)?shù)鼐o急服務(wù)部門合作,以進(jìn)一步緩解這一問(wèn)題。12月底,iOS16.1.2發(fā)布說(shuō)明顯示,蘋(píng)果公司在iPhone14和iPhone14Pro機(jī)型上增加了“車禍檢測(cè)優(yōu)化”。

當(dāng)然,除了誤報(bào)事件外,還有大量車禍檢測(cè)功能按照預(yù)期工作并幫助挽救生命的事件。就在今日,美國(guó)廣播公司報(bào)道,iPhone的車禍檢測(cè)功能提醒緊急服務(wù)機(jī)構(gòu)在澳大利亞發(fā)生一起車禍,使警察在事故發(fā)生后僅8分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

標(biāo)簽: 檢測(cè)系統(tǒng) 冬季運(yùn)動(dòng) 澳大利亞

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