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近日，蘇州市軌道交通10號(hào)線(蘇虞張段)正式開工建設(shè)。蘇州軌道交通10號(hào)線(蘇虞張段)線路全長(zhǎng)90.34公里，線路起自高鐵蘇州北站，終至張家港金港站，沿線串聯(lián)蘇州高鐵新城、常熟高鐵北城、辛莊、莫城、常熟主城區(qū)、常熟站、張家港站、張家港塘橋副中心、鹿苑、張家港主城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、金港等重要片區(qū)，共設(shè)21座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h，總投資約391.5億元。預(yù)計(jì)到2028年6月，10號(hào)線(蘇虞張段)將建成通車，并與規(guī)劃10號(hào)線在蘇州北站實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。

該線路是長(zhǎng)三角多層次軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，將形成貫穿蘇州市域的南北向快速新通道。同時(shí)，為了滿足旅客差異化的出行需求，線路將采用快慢列車結(jié)合的運(yùn)輸組織模式，開行直達(dá)特快、大站停、站站停等三種不同形式的列車，設(shè)置4座越行站，屆時(shí)從張家港金港站至高鐵蘇州北站的出行時(shí)間將縮短至46分鐘。

蘇虞張段線路、通蘇嘉甬高鐵江蘇段陸續(xù)開工建設(shè)，軌交7號(hào)線迎來新進(jìn)展，智慧交通超前布局……交通建設(shè)好消息不斷，蘇州高鐵新城正在以大交通建設(shè)帶動(dòng)城市發(fā)展，成為“樞紐之城”的愿景在一步步勾勒實(shí)現(xiàn)中。除軌道交通10號(hào)線(蘇虞張段)正式開工建設(shè)，近日，蘇州軌交7號(hào)線又迎新進(jìn)展，11月底，會(huì)展中心站-青龍港路站區(qū)間盾構(gòu)左線成功下穿京滬高鐵（601816）。據(jù)了解，7號(hào)線將為蘇州高鐵新城帶來4個(gè)全新的站點(diǎn)——相城大道北站、高鐵蘇州北站站、會(huì)展中心站、青龍港路站(以上站位為暫定名)。

目前，7號(hào)線已掘進(jìn)至總量的34.5%，預(yù)計(jì)將于2024年開通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，蘇州高鐵新城與湖西核心區(qū)的聯(lián)系將進(jìn)一步強(qiáng)化，該路線也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線路。此外，涉及蘇州高鐵新城的2、4、7延伸線建設(shè)正在有序推動(dòng)中，城市軌道交通持續(xù)完善。

近日，“智駕之城新年第一跑”活動(dòng)在蘇州高鐵新城成功舉辦。智慧交通是未來交通的發(fā)展方向，近年來，蘇州高鐵新城圍繞“雙中心”的建設(shè)目標(biāo)，超前謀劃布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，高水平打造南天成路“智駕大道”，全力扛起產(chǎn)城融合樣板區(qū)的核心擔(dān)當(dāng)。

目前，蘇州高鐵新城正不斷完善智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施，已建成智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路63.4公里，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋；同時(shí)構(gòu)建多融合全息感知智慧路口，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全指數(shù)和便捷度。經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通先行。隨著一條條鐵路穿城而過，將為蘇州高鐵新城“雙中心”建設(shè)目標(biāo)帶來更澎湃的發(fā)展動(dòng)能。

通訊員劉娟揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾呙贩綖]