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11月9日凌晨3點(diǎn)，南京市虎踞路河海大學(xué)附近發(fā)生一起持刀傷人事件。行兇者和受害者分別為滴滴快車的司機(jī)與乘客。雙方疑因行駛速度發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，司機(jī)劉某將隨身攜帶的匕首刺入乘客右臂，現(xiàn)場(chǎng)血跡遍地。

受害人王先生在事發(fā)后被送往江蘇省人民醫(yī)院急救，目前已無(wú)大礙。

繼11月7日滴滴宣布恢復(fù)因安全隱患而停運(yùn)已久的順風(fēng)車業(yè)務(wù)后，這已是短短一周內(nèi)滴滴第二次登上熱搜。深夜差點(diǎn)又出命案，讓滴滴再次處于輿論的漩渦中。司機(jī)為何隨身帶刀?司乘雙方為何爭(zhēng)執(zhí)?滴滴這次又做錯(cuò)了嗎?

乘客：急著回家，要求司機(jī)開快點(diǎn)

事發(fā)后，受害者王先生提起當(dāng)晚發(fā)生的事情，心有余悸。

據(jù)他的回憶，11月9日凌晨3點(diǎn)左右，他通過(guò)“滴滴出行”呼叫了一輛快車，從南京南站前往自己位于虎踞路附近的住所。王先生此前對(duì)媒體稱，由于夜深困倦，自己在車行至清涼門隧道時(shí)催促司機(jī)快點(diǎn)開，司機(jī)以隧道限速為由拒絕，兩人因此發(fā)生口角。

隨后，矛盾進(jìn)一步激化。車開出隧道后，司機(jī)劉某把車停在路邊，并催促王先生提前下車。兩人下車后繼續(xù)爭(zhēng)吵，繼而發(fā)生推搡，并扭打在一起。扭打中，王先生將司機(jī)劉某按在地上，沒想到對(duì)方忽然亮出一把刀，將他的右臂刺傷。從王先生事后被送往醫(yī)院救治的照片看，當(dāng)時(shí)流了不少血。另外，在王先生報(bào)警時(shí)，他表示對(duì)方曾叫囂：“我舅舅是公安局局長(zhǎng)，我進(jìn)去蹲兩天就出來(lái)了。”

傷勢(shì)穩(wěn)定后，王先生曾聯(lián)系“滴滴出行”。之后“滴滴出行”的一位鄒姓工作人員曾到醫(yī)院處理此事，并墊付了一部分檢查治療費(fèi)用。與此同時(shí)，該工作人員要求王先生簽下一份包括“不向媒體、自媒體披露此事”條款在內(nèi)的書面協(xié)議。對(duì)此，該工作人員事后接受媒體采訪時(shí)表示，他們所要求的“不向媒體、自媒體披露此事”，指不得透露平臺(tái)處理此事的工作流程。

滴滴：乘客要求超速行駛引發(fā)沖突

“接到相關(guān)信息后，平臺(tái)立即成立了應(yīng)急處置小組，一方面委派工作人員在當(dāng)天中午前往醫(yī)院探望慰問傷者，墊付醫(yī)療費(fèi)用，確保傷者得到充分、及時(shí)的救治;另一方面積極與警方協(xié)作，對(duì)事件展開調(diào)查。”11月12日，滴滴對(duì)此回應(yīng)。對(duì)于受害人王先生的遭遇，滴滴深表歉意。

另外，滴滴表示，事后平臺(tái)對(duì)該筆訂單的車內(nèi)錄音進(jìn)行了核實(shí)。由于乘客在行程中要求司機(jī)超速行駛，遭到司機(jī)拒絕后，雙方發(fā)生了口角，隨即升級(jí)成了肢體沖突。目前，案件還在進(jìn)一步偵辦中，滴滴正積極配合公安機(jī)關(guān)，查清事件真相。

王先生此前聲稱，當(dāng)晚他只是要求司機(jī)開到最大限速，而非要求其超速。按照滴滴的最新回應(yīng)，王先生這一說(shuō)法顯然不成立。深夜3點(diǎn)，乘客感到疲困想要趕緊回家可以理解，但為此不顧交通安全，要求司機(jī)超速行車，這樣的不理智行為導(dǎo)致之后的矛盾也就不足為奇。

滴滴也表示，“接下來(lái)，我們將加大對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全和平臺(tái)規(guī)則教育的力度，引導(dǎo)司機(jī)和乘客文明、理性溝通，遇到糾紛時(shí)，通過(guò)合理合法渠道解決問題。”

司機(jī)：五星司機(jī)，接單過(guò)萬(wàn)

王先生提供的當(dāng)天叫車頁(yè)面顯示，司機(jī)劉某駕駛在滴滴平臺(tái)已經(jīng)接單超過(guò)1萬(wàn)次，平臺(tái)評(píng)分星級(jí)為：5.0。事發(fā)后，司機(jī)劉某被警方帶走，目前已被刑事拘留。

作為一名廣受好評(píng)、有著南京市網(wǎng)約車駕駛員證的“五星司機(jī)”，為何劉某開車時(shí)會(huì)隨身攜帶匕首呢?要知道，滴滴有明確規(guī)定，不允許司機(jī)攜帶管制刀具上車。

另外，根據(jù)滴滴的表述，司機(jī)劉某是拒絕了在隧道中超速行駛的要求，導(dǎo)致兩人發(fā)生了口角。但當(dāng)司機(jī)劉某停下車后，兩人之間到底說(shuō)了些什么，才導(dǎo)致矛盾愈演愈烈呢?

截至《新民周刊》發(fā)稿，司機(jī)劉某作為此次事件的主角之一，未能夠?qū)ν饨缬兴貞?yīng)。目前只有王先生一方的說(shuō)法，這也使得事件的完整真相尚未明朗。王先生要求司機(jī)超速行駛，這肯定是乘客的不對(duì)。但最后兩人動(dòng)起手來(lái)，司機(jī)甚至掏出刀刺傷對(duì)方。從口角升級(jí)到暴力傷人，險(xiǎn)些釀成大禍，顯然隨身帶著匕首的司機(jī)也沒能做到合理、合法。

現(xiàn)在看來(lái)，這件事還有不少疑點(diǎn)尚待當(dāng)?shù)鼐浇o出最終的解釋。和去年那兩起滴滴順風(fēng)車司機(jī)的蓄意兇殺案相比，雖然這件事中司乘雙方都有各自的問題，但不代表滴滴就沒有需要反思和提升的空間。

一方面，有網(wǎng)友認(rèn)為，司機(jī)隨身攜帶匕首是出于深夜開車的自衛(wèi)需要。這一說(shuō)法明顯與滴滴禁止司機(jī)攜帶管制刀具的規(guī)定相違背。另一方面，滴滴出于安全考慮而做出這樣的規(guī)定，但究竟如何在每位司機(jī)開車過(guò)程中去落實(shí)呢?這并不是苛責(zé)滴滴，而是想要強(qiáng)調(diào)，作為平臺(tái)，有必要保障司乘雙方的安全，因?yàn)殡p方的安全感是互相依存的。

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)，是給更多人創(chuàng)造更多便利的同時(shí)不花費(fèi)昂貴的代價(jià)，滴滴也是這一邏輯下的典型。但就近期的兩起事件看，對(duì)于同時(shí)追求安全、便利、便宜的網(wǎng)約車平臺(tái)，未來(lái)的道路仍然很長(zhǎng)。