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中新經(jīng)緯從盒馬內(nèi)部了解到，自2月3日，盒馬聯(lián)合云海肴、西貝、探魚、青年餐廳等餐飲品牌達(dá)成“共享員工”的合作后，陸續(xù)有餐飲、酒店、影院、百貨、商場、出租、汽車租賃等32家企業(yè)加入進(jìn)來。截止2月10日，已有合作企業(yè)員工1800余人加入盒馬，正式上崗。

云海肴、青年餐廳員工在北京盒馬某門店上崗

解決雙向需求 “共享員工”一舉兩得

據(jù)胡秋根介紹，疫情爆發(fā)之后，消費(fèi)者采購民生商品的需求激增，尤其是線上訂單量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平時，雖然春節(jié)期間盒馬宣布不打烊、不漲價(jià)，全面開足馬力，但是各門店仍面臨用工壓力。如果有更多的工人來幫忙，意味著可以更好地服務(wù)更多的消費(fèi)者。

疫情期間，很多盒馬一線員工主動表示愿意加班，犧牲掉了原本正常的排班和休息。而在云海肴等餐飲企業(yè)員工進(jìn)來支援后，盒馬員工也能得到一部份休整。截止2月10日，已有合作企業(yè)員工1800余人加入盒馬，正式上崗。

根據(jù)中新經(jīng)緯此前的調(diào)查報(bào)道，目前國內(nèi)蔬菜、糧油等市場供應(yīng)充足。但由于疫情影響，大多數(shù)人都選擇到商超購買新鮮食材自己做飯，所以各大超市、生鮮市場遇到了服務(wù)能力不足的情況。

每日優(yōu)鮮相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，疫情爆發(fā)以來，公司在上游供應(yīng)側(cè)緊急協(xié)調(diào)各路資源，深入內(nèi)蒙古、云南、山東等產(chǎn)地協(xié)調(diào)貨源，形成了充足穩(wěn)定的供應(yīng)。但在產(chǎn)品進(jìn)入分選加工環(huán)節(jié)時，公司也碰到了人手不足的問題。

目前，每日優(yōu)鮮也開始了“共享員工”模式合作，西貝和眉州東坡不僅輸送了數(shù)百名員工，還提供倉庫，以按件計(jì)費(fèi)的方式，為每日優(yōu)鮮將毛菜加工成標(biāo)品菜。目前兩家企業(yè)可在華北地區(qū)每天向每日優(yōu)鮮提供10萬件商品，為消費(fèi)者帶來穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的蔬菜供應(yīng)。

可見，共享員工模式不僅幫很多尚未復(fù)工的企業(yè)解決了閑置員工的短期工作問題，另一方面也切實(shí)緩解了像盒馬、每日優(yōu)鮮這類企業(yè)的用工荒，可謂一舉兩得。

哪些工種能共享？“高門檻”崗位難放開

“共享員工”模式一出，便受到供需雙方的歡迎。用胡秋根的話說就是“當(dāng)天與合作方談妥，第二天就有員工來上班。”

不過，也有業(yè)內(nèi)人士指出了幾點(diǎn)憂慮，一是“共享員工”的準(zhǔn)入門檻，不是每個崗位都可以做到“無縫對接”，到店就可上崗;其次，疫情期間，對員工的健康要求和審查更為嚴(yán)格，有的甚至需要隔離，安全問題如何保障;另外，對新加入員工的培訓(xùn)也一定程度上抬高了雇傭方的用人成本，雇傭企業(yè)自身能否“消化”值得商榷。

比如盒馬方面就要求，新加入的臨時員工要求是18歲以上、有健康證，在過去14天沒有發(fā)熱、咳嗽癥狀，以及完全符合國家政府相關(guān)規(guī)定的人員。這些人員會安排到相對比較簡單的工種，例如排面整理、倉庫整理、打包整貨等業(yè)務(wù)。

而像配送員這樣的崗位就要求比較高，這個崗位需要對門店周邊的環(huán)境，甚至每一棟樓都非常熟悉。之后怎么去接觸顧客，這方面的防疫培訓(xùn)要比在門店崗位高很多，整個培訓(xùn)的時間會更長一點(diǎn)。

目前，盒馬有很大一部分業(yè)態(tài)屬于餐飲領(lǐng)域，在這一領(lǐng)域倒是具備一定管理經(jīng)驗(yàn)，對于與餐企的合作，盒馬自身并不覺得是挑戰(zhàn)，而是很有自信。

另一方面，盒馬2月8日開始與上海大眾出行在上海部分門店測試汽車配送，在要求較高的配送環(huán)節(jié)探索嘗試。據(jù)盒馬方面稱，與電瓶車配送相比，汽車一次配送可以帶出2-3倍的訂單。

對于聯(lián)想這樣的制造類企業(yè)而言，用人成本更高。目前，聯(lián)想的“共享員工”計(jì)劃已有超過500人報(bào)名，新員工大概會經(jīng)過3-5天培訓(xùn)之后上崗，因?yàn)槭嵌唐谂R時工崗位，聯(lián)想提供的是電腦、手機(jī)、服務(wù)器的組裝和包裝產(chǎn)線等相對技術(shù)門檻沒有那么高的工作崗位。

聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶在內(nèi)部信中表示，“只要能夠盡快恢復(fù)生產(chǎn)，我們就有能力先以海外市場來持續(xù)驅(qū)動國內(nèi)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。聯(lián)想集團(tuán)各地的工廠將優(yōu)先雇傭停工中小企業(yè)的閑置員工，幫助中小企業(yè)解決燃眉之急，盡到幫扶義務(wù)。”

共享員工只解燃眉之急 餐飲企業(yè)轉(zhuǎn)型自救

“共享員工”模式緩解了餐飲企業(yè)的人力成本，但收入問題還未解決。對此，一些傳統(tǒng)餐飲企業(yè)也開始嘗試向線上零售領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

云海肴品牌總監(jiān)陳娜表示，“疫情爆發(fā)后，我們加大了線上零售部分資源的投入，迅速組織人力建立分銷政策。接下來全國物流恢復(fù)之后，我們會繼續(xù)加大這部分的投入。因?yàn)楝F(xiàn)在我們零售商城、產(chǎn)品都已經(jīng)是準(zhǔn)備好了的，這次疫情之前我們這部分銷售每年有上千萬的交易額。”

目前，云海肴正在探索建立門店三公里范圍內(nèi)的社群服務(wù)站，利用現(xiàn)有的供應(yīng)鏈和物流的優(yōu)勢，幫助門店周邊的居民進(jìn)行原材料、新鮮食材以及半成品等采購，通過社區(qū)團(tuán)購送貨上門等方式增加收入。

同樣，此前自曝“撐不過3個月”的西貝也把目光轉(zhuǎn)向線上。西貝董事長賈國龍?jiān)诮o內(nèi)部員工的一封信中說，“我們逐漸開放外賣業(yè)務(wù)，現(xiàn)在已經(jīng)有近200家門店外賣正在穩(wěn)步運(yùn)營，外賣業(yè)績也在不斷提升。”

據(jù)了解，除了利用外賣服務(wù)外，還有不少餐飲店在門店外“賣菜”。眉州東坡在部分門店設(shè)置了“便民平價(jià)菜站”，出售新鮮蔬菜和食材給附近居民。既減少門店的損失，也為附近居民提供便利。

應(yīng)急之舉還是全新業(yè)態(tài)？共享員工尚需法律規(guī)范

可以看到的是，“共享員工”模式暫緩了餐飲業(yè)與用工需求方的燃眉之急，同時也在一定程度上刺激了服務(wù)眾包和用工平臺等業(yè)務(wù)的發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，共享員工不僅是一種應(yīng)急措施，更是未來用工的趨勢。共享用工模式使得用人成本被分?jǐn)?，解決企業(yè)現(xiàn)金流壓力。對于需求方而言，滿足用工方短時間內(nèi)大量用工需求，解決緊缺人問題。

值得一提的是，阿里巴巴日前就推出了“藍(lán)海”就業(yè)共享平臺，全國各地餐飲商戶可統(tǒng)一為員工就近報(bào)名臨時“轉(zhuǎn)行”。

中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長盤和林則認(rèn)為，“共享員工”是一個新事物，資源的流動也絕不是完全自由的，只有施加適當(dāng)?shù)闹贫燃s束，才能保證資源流動的效率。一些效仿企業(yè)必須約定清楚各方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任，尤其是管理制度、保障措施、法律風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任歸屬。對于未來“共享員工”平臺的發(fā)展，有關(guān)部門可考慮出臺“共享員工”相關(guān)規(guī)范，貼合行業(yè)變動進(jìn)行更高效的監(jiān)管，在保證員工合法權(quán)益的情況下提高效率。