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發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，也是加速助力國家“雙碳”目標(biāo)落地的重要舉措。過去10年，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的十年。

我國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛，自2015年起，產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，我國新能源汽車出口持續(xù)增長。前8月，新能源汽車出口34.1萬輛，同比增長97.4%，對(duì)汽車出口貢獻(xiàn)率達(dá)到了26.7%。其中，廣東出口電動(dòng)載人汽車增長1.8倍，廣東“新”力量貢獻(xiàn)突出。黨的十八大以來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展從小到大、從弱到強(qiáng)，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量，離不開中央及地方各級(jí)政府有力的政策支持。

過去十年，廣東在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域是當(dāng)之無愧的汽車第一大省，汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。加之毫不猶豫抓住“新”機(jī)遇，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行前瞻性布局：從將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為八大產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)之一，到提出汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化方向戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，再到強(qiáng)調(diào)加快發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群，加強(qiáng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局……涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用、安全監(jiān)管等各個(gè)方面，為持續(xù)增強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈高端位、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

比亞迪從深圳走出國門，超越了特斯拉一舉成為全球銷冠，離不開粵港澳大灣區(qū)“高度對(duì)外開放、頻繁的要素流動(dòng)、豐富的商業(yè)形態(tài)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展和成果轉(zhuǎn)化的天然策源地”的特點(diǎn);以廣汽研究院先導(dǎo)團(tuán)隊(duì)為前身的巨灣技研，至今仍是全球唯一實(shí)現(xiàn)6C倍率極速電池量產(chǎn)的公司，超前技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地得益于充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)貼和精準(zhǔn)預(yù)判;小鵬汽車肇慶基地投產(chǎn)，廣東首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)汽車投產(chǎn)項(xiàng)目落地，背后是廣東對(duì)造車新勢(shì)力的包容與引導(dǎo)……系列利好政策下，廣東成為新能源汽車的市場(chǎng)沃土、產(chǎn)業(yè)高地，培育了包括比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車等在內(nèi)的優(yōu)秀自主整車企業(yè)，從汽車第一大省成長為新能源汽車第一大省。

新能源汽車中的動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件，以及充換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施，都屬于新興領(lǐng)域，為市場(chǎng)參與者開辟了新的賽道，提供了彎道超車的可能。在政策推動(dòng)下，我國在十余年間一躍成為全球新能源汽車強(qiáng)國。新能源汽車進(jìn)入“下半場(chǎng)”，要更多依靠市場(chǎng)、依靠消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)，尤其當(dāng)補(bǔ)貼退潮后。當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在部分關(guān)鍵技術(shù)、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。誰能在創(chuàng)新上先行一步，率先攻克技術(shù)難點(diǎn)、使用痛點(diǎn)，不斷提升產(chǎn)品力，誰就能超前布局擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，以市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)“接力”政策大輪。

還要看到，近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。無論是應(yīng)對(duì)氣候變化，還是推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，都需要開展廣泛國際合作。如進(jìn)一步加強(qiáng)氫燃料電池、純電動(dòng)、零碳燃料、電池、芯片等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和全球合作，并充分發(fā)揮汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的協(xié)同效益，推動(dòng)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。(楊悅)