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日照處在“南礦北拉”“北材南運(yùn)”“南廢北上”的中間點(diǎn)，地理位置優(yōu)越、交通條件便利。同時(shí)，全省近一半的鋼鐵產(chǎn)能落在日照，鋼鐵的本地化利用率達(dá)到25%，鋼鐵產(chǎn)廢量大。以廢鋼鐵加工循環(huán)利用為起點(diǎn)，做大鋼鐵供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)，日照具有先天優(yōu)勢。

在日照一處鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)園中，有一家名為日照華升供應(yīng)鏈管理有限公司的企業(yè)。在這里，廢舊共享單車、鐵屑、鋼筋段以及鋼鐵深加工過程中產(chǎn)生的邊角余料等“城市礦產(chǎn)”，變成鋼鐵冶煉的“細(xì)糧”;鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼卷、螺紋鋼，變成平整的鋼板、筆直的鋼筋。

12月9日，記者在該企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地探訪。在廠區(qū)里，一排排高大的鋼結(jié)構(gòu)廠房錯(cuò)落有致，前來運(yùn)送廢鋼鐵的大型卡車進(jìn)進(jìn)出出。入廠的廢鋼鐵通過放射性金屬物檢測后，運(yùn)入封閉的廠房內(nèi)卸車存放。在生產(chǎn)車間里，形狀各異、銹跡斑斑的廢鋼鐵，經(jīng)過破碎、磁選、打磨、壓餅等工序后，變成一個(gè)個(gè)形狀規(guī)則的圓柱體。

“別看這些鐵疙瘩不起眼，它們可是內(nèi)陸鋼鐵冶煉企業(yè)眼中的搶手貨。”該公司董事長楊碩介紹，再生鋼鐵原料加工是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)中承上啟下的一環(huán)。用再生鋼鐵原料煉鋼僅需使用電力即可完成鋼鐵冶煉，不僅冶煉流程短，還能大幅度降低污染物排放，實(shí)現(xiàn)無碳煉鋼。

據(jù)了解，為推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的綠色化發(fā)展，近年來，日照市不但鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)技改，還積極引進(jìn)一批供應(yīng)鏈企業(yè)、鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)，豐富鋼鐵的產(chǎn)業(yè)鏈條。

通過交談，記者了解到，楊碩是一名“85后”，從經(jīng)營管理日照最大的鋼鐵物流園到自主投資創(chuàng)業(yè)，他已經(jīng)在鋼鐵物流及深加工等領(lǐng)域深耕14年。目前，他在日照市投資1.2億元，建設(shè)了一個(gè)鋼鐵供應(yīng)鏈配套項(xiàng)目，鋼材年均加工周轉(zhuǎn)量達(dá)20萬噸，銷售收入超10億元。

“從長遠(yuǎn)看，廢鋼鐵替代鐵礦石煉鋼是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。”近年來，楊碩與其公司團(tuán)隊(duì)緊盯鋼鐵產(chǎn)業(yè)市場動(dòng)向，把主業(yè)轉(zhuǎn)向鋼鐵供應(yīng)鏈配套領(lǐng)域，發(fā)展再生鋼鐵原料的加工配套產(chǎn)業(yè)。一期已形成年加工廢鋼鐵60萬噸的生產(chǎn)能力，企業(yè)被列為中國再生資源協(xié)會(huì)理事單位、山東省廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)副會(huì)長單位，現(xiàn)已進(jìn)入工信部準(zhǔn)入的廢鋼鐵加工基地審批流程。

“日照市既是澳大利亞、巴西等國家的鐵礦石運(yùn)往我國北方鋼鐵廠的集散地，又是北方鋼鐵廠將鋼材運(yùn)往南方進(jìn)行深加工的入?？?，還是南方的廢鋼鐵向北方鋼廠轉(zhuǎn)運(yùn)回爐的中轉(zhuǎn)站，在日照建設(shè)做大鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯。”楊碩說。

去年底，國家生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于規(guī)范再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》，《公告》稱符合《再生鋼鐵原料》(GB/T 39733-2020)國家標(biāo)準(zhǔn)的再生鋼鐵原料(廢鋼鐵經(jīng)過分類回收及加工處理，可以作為鐵素資源直接入爐使用的爐料產(chǎn)品)，不屬于固體廢物，于今年1月1日起，可自由進(jìn)口。

對(duì)于在日照發(fā)展廢鋼貿(mào)易，楊碩也有自己的打算。通過與大連大宗商品交易所建立的良好合作關(guān)系，他的企業(yè)正申請(qǐng)成為再生鋼鐵原料期貨上市的第一批車板交割廠庫，為日照市爭取該貨種的全國定價(jià)權(quán)。同時(shí)，他還參與大連大宗商品交易所的再生鋼鐵原料交割標(biāo)準(zhǔn)的研討和制定，并積極推進(jìn)人工智能檢驗(yàn)在驗(yàn)收環(huán)節(jié)的開發(fā)和測試，推動(dòng)再生鋼鐵原料的初加工升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)化、智能化產(chǎn)業(yè)，并為區(qū)塊鏈可信技術(shù)在鋼鐵上下游企業(yè)中的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。(記者 栗晟皓 吳寶書)