2024年11月26日,華彩科技總經(jīng)理李向東先生、首席技術(shù)官陳陽(yáng)博士以及其他高層管理團(tuán)隊(duì)榮幸地訪(fǎng)問(wèn)了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)。受到電池百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、首席專(zhuān)家張永偉先生及其相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人的熱情接待,并就新能源電池工藝及裝備等關(guān)鍵話(huà)題進(jìn)行了深入交流。
在這次富有成效的對(duì)話(huà)中,陳陽(yáng)博士分享了當(dāng)前新能源汽車(chē)行業(yè)所面臨的一些主要挑戰(zhàn),包括電池安全性問(wèn)題(如起火風(fēng)險(xiǎn))、續(xù)航里程焦慮、快速充電需求以及環(huán)境保護(hù)等。他指出,固態(tài)電池因其兼顧高能量密度與安全性的特點(diǎn)而被視為解決上述難題的理想選擇之一。為此,華彩科技攜手多個(gè)行業(yè)頭部客戶(hù)共同研發(fā)驗(yàn)證,成功實(shí)現(xiàn)了小于2% PTFE含量的石墨負(fù)極,及NCM正極的纖維化干法電極成膜,顯著提升了活性物質(zhì)、SP及纖維拉絲包覆的均勻性;干法工藝下,極片張力可達(dá)0.5MPa以上;并實(shí)現(xiàn)了350mm幅寬的自支撐膜中試規(guī)模連續(xù)化生產(chǎn)。
此外,陳陽(yáng)博士介紹華彩科技已突破大于85%固含量LFP、NCM 正極的自支撐電極膜連續(xù)化擠出技術(shù)。通過(guò)獨(dú)特的冷卻模頭設(shè)計(jì),可保證出料面密度誤差小于±1.2%,極片張力達(dá)0.5MPa以上。此技術(shù)有望替代傳統(tǒng)涂布工藝,并將烘箱長(zhǎng)度縮短75%以上,電芯生產(chǎn)成本降低18%以上。
對(duì)于華彩科技取得的成績(jī),張永偉副理事長(zhǎng)給予了高度評(píng)價(jià),并對(duì)我們?cè)谕苿?dòng)固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程中所做的努力表示贊賞。他強(qiáng)調(diào),現(xiàn)有技術(shù)水平已經(jīng)取得顯著進(jìn)步,但整個(gè)動(dòng)力電池領(lǐng)域仍存在巨大的發(fā)展?jié)摿?新材料的應(yīng)用、新設(shè)備的研發(fā)以及新工藝的探索將是未來(lái)促進(jìn)該行業(yè)持續(xù)進(jìn)步的關(guān)鍵因素。他期待著華彩新能源能夠在這些方面發(fā)揮更加重要的作用,成為下一代高性能電池制造解決方案提供商。
最后,李向東總經(jīng)理表達(dá)了對(duì)未來(lái)合作的美好愿景。他表示,接下來(lái)公司將加強(qiáng)與百人會(huì)在新一代電池技術(shù)研發(fā)上的溝通協(xié)作,致力于加速推進(jìn)我國(guó)乃至全球范圍內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更高水平邁進(jìn)!
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