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近日，大規(guī)?！氨倍?AI”公路智能巡檢應用，正陸續(xù)在山東臨沂落地。從2021年開始，千尋位置與山東省臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心深度合作，共同打造公路智能養(yǎng)護體系，借助北斗時空智能，探索公路數(shù)字化轉型的創(chuàng)新路徑。

由千尋位置自主研發(fā)的“北斗+AI”道路智能巡檢系統(tǒng)——千尋馳觀，依托北斗高精度定位、地理信息采集、AI識別技術等手段，對公路基礎設施及路面病害進行精確識別，實現(xiàn)公路巡檢全自動化采集，助力臨沂打造“全鏈路”公路智能養(yǎng)護體系。

據(jù)悉，2023年10月起，山東省臨沂市省道229線、國道205線等19條普通國省道將陸續(xù)啟用“北斗+AI”公路千尋馳觀智能巡檢系統(tǒng)，覆蓋管養(yǎng)里程1600公里。經(jīng)半年試運行，系統(tǒng)已支持30+類別道路病害和路側交安附屬設施檢測，召回率和準確率均優(yōu)于90%。

“北斗+AI”助力巡檢成本大幅降低

臨沂交通發(fā)達，但重載交通占比高，公路病害易發(fā)、多發(fā)，管養(yǎng)難度較大。

據(jù)了解，國內(nèi)公路養(yǎng)護大部分采用人工巡檢模式。以公路站劃分管養(yǎng)里程，每次2-3人開車巡檢。如發(fā)現(xiàn)道路病害、裂縫，巡檢人員要停車拍照，通過微信小程序上傳進行派單處置。國省道車流量大，具有安全隱患，且人工識別漏報率高，巡查效率低。

為解決這一痛點，自2021年3月起，臨沂開始籌劃建設公路智能養(yǎng)護體系。經(jīng)多方調(diào)研，先后與十余家業(yè)內(nèi)科技企業(yè)，開展上百場座談交流、技術測試，最終根據(jù)設備檢測效果，選定千尋位置“北斗+AI”公路智能巡檢方案，展開深度合作。

“經(jīng)多次測試驗證，只有結合計算機視覺和北斗高精度定位能力，才能達到我們對公路養(yǎng)護的高標準目標。這是我們選擇與千尋位置合作的關鍵原因?！迸R沂市公路事業(yè)發(fā)展中心相關負責人表示。

作為國家北斗地基增強系統(tǒng)的建設與運營方，千尋位置基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)(兼容 GPS、GLONASS、Galileo)基礎定位數(shù)據(jù)，利用遍布全球的4500 多座GNSS星基/地基增強站、自主研發(fā)的定位算法及大規(guī)?；ヂ?lián)網(wǎng)服務平臺，為用戶提供厘米級定位、毫米級感知、納秒級授時的時空智能服務。

臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心劉濤表示，通過部署千尋馳觀，目前只需1-2名巡檢人員在車上作業(yè)，系統(tǒng)自動采集數(shù)據(jù)并實時上傳處理，節(jié)省了大量的人力成本，提高了工作效率。

數(shù)實融合重塑公路管養(yǎng)流程

智能巡檢是公路數(shù)字化的基礎，可為后續(xù)養(yǎng)護等決策提供數(shù)據(jù)支持。

“智能巡檢是數(shù)字公路體系里很小但非常關鍵的部分，因為它的準確率、召回率將直接影響我們后期決策的準確性?！迸R沂市公路事業(yè)發(fā)展中心相關負責人說。

目前，臨沂公路正探索“智能巡檢-路況評定-決策分析-建立標準”的智能養(yǎng)護體系。千尋馳觀作為數(shù)字化入口，可為路面病害、沿線設施、路面遺落物三大目標賦予高精度的時空坐標，快速形成數(shù)字資產(chǎn)。以此為基礎，工作人員可回溯路段情況，統(tǒng)計路面損害狀況指數(shù)PCI指標，并為后續(xù)路況評定、決策分析提供高精度數(shù)據(jù)依據(jù)。

同時，借助千尋位置時空智能技術，臨沂公路重塑公路管養(yǎng)流程，實現(xiàn)數(shù)字化轉型。從傳統(tǒng)的人工拍照上傳微信小程序處置模式，跨越到“AI智能巡檢-任務派發(fā)-施工作業(yè)”全流程線上養(yǎng)護閉環(huán)，大幅降低養(yǎng)護成本。

此外，在臨沂公路數(shù)字化轉型的背后，是千尋位置時空智能全鏈路的有力支持。從千尋馳觀內(nèi)置MC282A自研芯片模組，到全國北斗地基增強系統(tǒng)提供的時空智能服務，再到多年累積的道路巡檢算法模型，千尋位置時空智能全鏈路為推動公路數(shù)字化夯實了安全可控的技術基礎。

除了交通行業(yè)，千尋位置還將時空智能服務廣泛應用于自動駕駛、智能手機、無人機、共享單車、智慧城市、公共安全等眾多領域。截至今年8月，北斗時空智能服務全球累計接入智能設備超17億臺，月調(diào)用次數(shù)超過1700億次，服務覆蓋全球超過230個國家和地區(qū)。

千尋位置CEO陳金培表示，千尋位置時空智能技術能夠提供統(tǒng)一的時空坐標體系，是交通行業(yè)向數(shù)字化轉型的剛需。以千尋馳觀為切口，千尋位置將持續(xù)助力交通行業(yè)提質(zhì)增效，實現(xiàn)數(shù)實融合，加速北斗時空智能與交通行業(yè)等各行業(yè)的深度融合與應用。