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以前說“腰酸背痛腿抽筋”的，多半是老年人，現(xiàn)在說的，多半是“打工人”。打開社交軟件，時(shí)不時(shí)就能看見“打工人”的求助帖，“怎么坐才不傷腰椎”、“如何保持正確坐姿”......諸如此類的帖子層出不窮，足見老年病正在年輕化，年輕人們確實(shí)應(yīng)該重視起來。不過保護(hù)腰椎這一塊，除了自己要多加注意外，客觀條件也要給力。就拿通勤來說，座駕的空間一定要大，才能讓“打工人”能夠在路上不受拘束，腰椎等處得到自然伸展，再來就是座椅要舒適，要給腰部有力的承托，最好再有一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓駕駛員解鎖更多出行便利，自然就能減少身體負(fù)擔(dān)。綜合來看，哈弗二代大狗PHEV完全符合條件。

內(nèi)部空間寬敞，解鎖舒適、愜意通勤路

說到空間，哈弗二代大狗幾乎是同級(jí)最佳。其長寬高分別為4705/1908/1780mm，軸距長2810mm，妥妥的中型SUV的空間水平，前排空間十分寬敞，皮質(zhì)座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，能給腰部更好的承托，前排還自帶通風(fēng)和加熱功能，冬暖夏涼，讓“打工人”的通勤路更舒適、愜意。

其后排座椅還支持4/6放倒，放倒后的座椅與后備廂基本形成全平狀態(tài)，鋪上墊子躺下就能午休，比趴在工位上睡覺可舒服太多了。

“智商”超群與眾不同，人機(jī)交互更便利

想要成為“打工人”的理想型，光在空間和座椅上下功夫當(dāng)然不夠，哈弗二代大狗還有更多領(lǐng)先智能配置，為用戶的出行體驗(yàn)加碼。

哈弗二代大狗搭載的12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控大屏，不僅僅是讓車內(nèi)更有科技范兒，其內(nèi)置的諸多娛樂影音功能也讓用車生活更豐富多彩;

現(xiàn)在的新車沒有“硬核”的智能配置很難出圈，哈弗二代大狗則又提高了同級(jí)車型智能配置的門檻，新車全系標(biāo)配了360度全景影像+180度透明底盤、L2級(jí)輔助駕駛、疲勞駕駛提醒、12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏、可開啟全景天窗、導(dǎo)航、語音識(shí)別控制(多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)、電話、天窗、車窗)等等，實(shí)用的功能武裝到牙齒，智能化體驗(yàn)大大提升。

強(qiáng)悍戶外實(shí)力加持，輕越野、露營最佳良配

當(dāng)然，在工作之余，當(dāng)代人也十分注重精神建設(shè)，他們期望座駕不僅僅是通勤工具，更是旅途伙伴，最好能一起放肆撒野，解鎖露營、自駕游的樂趣。

傳承3/4刻度座駕的概念，讓出行多一分野趣，為了滿足用戶輕越野的用車需求，哈弗二代大狗的底盤經(jīng)過了專業(yè)級(jí)的調(diào)校，底盤整體緊湊不松散。懸架采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架組合。配合接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、最小離地間隙200mm、最大涉水深度達(dá)560mm等，不錯(cuò)的車身設(shè)定讓其在戶外有著良好的生存能力，露營、自駕不在話下。

雖然動(dòng)力出眾，但用戶也并不需要為油耗擔(dān)憂，得益于長城汽車DHT混動(dòng)系統(tǒng)加持，哈弗二代大狗可以隨時(shí)隨地任性撒野，NEDC純電續(xù)航最長提供105km，即便是最低電荷狀態(tài)的油耗也僅為5.92L，滿油滿電時(shí)的NEDC綜合續(xù)航甚至超過1000km。

為了順應(yīng)當(dāng)下露營、野炊等戶外用電需求，哈弗二代大狗PHEV還提供220V、3.3kW對(duì)外放電功能，可以輕松滿足烤箱、電咖啡爐等電器使用，哈弗二代大狗PHEV的貼心功能為輕越野、露營生活輸出最佳輔助。

如此多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，加上同級(jí)最大空間、領(lǐng)先智能配置、強(qiáng)悍通過性和超低油耗，哈弗二代大狗既能在城市中自在前行，又能在戶外放肆去野，完全符合了“打工人”的所有需求，值得入手!

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。