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廢舊輪胎價(jià)格再攀新高

發(fā)布時(shí)間：2023-02-23 12:17:06 文章來(lái)源：輪胎商業(yè)

【資料圖】

近日，公開(kāi)報(bào)道顯示，2023年2月，廢舊輪胎源依舊緊缺，同時(shí)廢鋼絲胎、膠塊、口圈、口皮塊等均有所上調(diào)，就廢鋼絲胎而言，山東鄒平地區(qū)膠塊廠到貨報(bào)價(jià)2240-2250元/噸，河北玉田地區(qū)膠塊廠到貨報(bào)價(jià)2200元/噸，山西汾陽(yáng)地區(qū)膠塊廠到貨報(bào)價(jià)2270-2280元/噸。全球再生膠網(wǎng)報(bào)道顯示由于廢舊輪胎價(jià)格持續(xù)上漲，廢輪胎膠粉現(xiàn)貨價(jià)格每噸再次上漲50元至2400元/噸。部分地區(qū)報(bào)價(jià)如下：

鄒平地區(qū)24目廢輪胎膠粉價(jià)格在2400元/噸左右；

濟(jì)南26目廢輪胎膠粉價(jià)格在2450元/噸左右；

天津地區(qū)24目廢輪胎膠粉價(jià)格在2300元/噸左右；

河北地區(qū)40目廢輪胎膠粉價(jià)格在3000元/噸左右。

2019年年末，900以上鋼絲胎價(jià)格基本還在750左右，這兩年廢舊輪胎價(jià)格一路上漲！部分地區(qū)價(jià)格已經(jīng)上漲到每噸2200以上！廢舊輪胎“瘋”起來(lái)是近兩年的事兒。除了各大輪胎廠開(kāi)始進(jìn)軍廢舊輪胎回收業(yè)務(wù)刺激了廢舊輪胎需求外，廢舊輪胎回收后的用途也是其身價(jià)大漲的原因之一。

廢舊輪胎利潤(rùn)

為何最近兩年廢舊輪胎價(jià)格一路瘋漲，甚至多次漲至每噸2000元以上？究其原因還是其再利用的利潤(rùn)極為可觀。由于廢舊輪胎經(jīng)過(guò)加工后可以煉油，熱裂解后可以得到炭黑等重要原材料，因此即使以目前的收購(gòu)價(jià)計(jì)算，廢舊輪胎的產(chǎn)出利潤(rùn)也足以能消化掉成本漲幅。

有資料顯示，即使以目前近2000元/噸的高價(jià)，粗制煉油后的利潤(rùn)也可達(dá)到每噸80元以上；而如果將其進(jìn)行熱裂解，裂解出來(lái)的炭黑將會(huì)給企業(yè)更加可觀的利潤(rùn)，尤其是在近期炭黑價(jià)格一致盤(pán)踞高位之下，廢舊輪胎回收熱裂解后的回報(bào)之豐厚可以預(yù)料。因此，即使在新輪胎市場(chǎng)漲價(jià)有所“收斂”時(shí)，受需求和利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)，廢舊輪胎漲價(jià)仍未呈現(xiàn)出任何熄火跡象。

炭黑暴漲推高廢舊輪胎價(jià)格

作為目前廢舊輪胎最流行的方法之一，廢輪胎熱裂解可以將廢舊輪胎裂解成輪胎油、炭黑、鋼絲及可燃?xì)怏w。其中，炭黑又以30%～35%的產(chǎn)物占比位列輪胎裂解物第二，具有極大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而今年，受原材料、物流鏈以及部分地區(qū)產(chǎn)能下降影響，橡膠用炭黑基準(zhǔn)價(jià)位12250元/噸，廢舊輪胎的價(jià)值正隨著其產(chǎn)物價(jià)格的上漲而變得越來(lái)越值錢(qián)，當(dāng)然其需求也越來(lái)越高。

多地新增廢舊輪胎項(xiàng)目

隨著各類(lèi)原材料價(jià)格不斷攀升，廢舊輪胎循環(huán)利用產(chǎn)物正在引發(fā)全球各界關(guān)注。隨著熱裂解技術(shù)升級(jí)，目前廢舊輪胎的循環(huán)利用率得到了顯著提高，其熱裂解產(chǎn)物可用于煉鋼廠、燃油廠和塑膠制品企業(yè)的部分需求滿足，帶動(dòng)企業(yè)銷(xiāo)售額和利潤(rùn)的不斷升高。現(xiàn)在隨著各行業(yè)對(duì)廢舊輪胎的重視，廢舊輪胎行業(yè)發(fā)展越來(lái)越規(guī)范，廢舊輪胎資源的利用率也越來(lái)越高。隨之中國(guó)廢舊輪胎市場(chǎng)的價(jià)格還將不斷上升。廢舊輪胎是一個(gè)被放錯(cuò)的資源，希望我國(guó)加大對(duì)廢舊輪胎的重視力度，不斷提升廢舊輪胎綜合利用項(xiàng)目，為以后廢舊輪胎的發(fā)展提供更好地發(fā)展方向。

（責(zé)任編輯：Maggie）