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主業(yè)失意，期貨市場卻異常得意。主營汽車零部件的秦安股份(603758.SH)因原材料鋁價(jià)格上漲，今年愛上了炒期貨，并賺的金盆滿缽。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，截止目前，公司今年投資收益已超過去年凈利潤1.18億元。

7月29日傍晚，秦安股份(603758.SH)披露公告，稱公司在今年7月22日至28日，對前期建倉的期貨投資合約進(jìn)行部分平倉，獲得平倉收益額1733.19萬元，占公司2019年凈利潤14.69%。

上市公司證券部門工作人員接受財(cái)聯(lián)社記者采訪時(shí)表示：“(今年)目前投資收益肯定是已經(jīng)完全對沖了原材料鋁上漲幅度，目前的收益也超過了去年鋁采購成本。”記者注意到，公司2019年原材料鋁的采購額占產(chǎn)品制造成本的21.34%，約1.14億元。

據(jù)公司今年發(fā)布的多份投資收益公告，公司今年累計(jì)獲得期貨投資平倉收益1.69億元，其中從5月29日至今所獲得投資收益為1.56億元，短短兩月的收益遠(yuǎn)超公司2019年凈利潤。東方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，“滬鋁2008”期貨從4月初11300低點(diǎn)一路飆升至今日14705點(diǎn)，短短三月上漲幅度30%。

對于炒期貨的原因，公司在公告中表示是為降低現(xiàn)貨采購成本及增加公司收益。記者注意到，近月來，鋁現(xiàn)貨價(jià)格頻頻上漲。全球金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，長江市場(A00鋁)從4月初1.15億元/噸左右上漲至今日價(jià)1.48億元/噸左右，近三月上漲幅度28.7%，其余市場品種期間也皆處于上漲態(tài)勢。

東北證券一位有色金屬行業(yè)分析師在接受財(cái)聯(lián)社記者采訪時(shí)分析指出鋁價(jià)上漲的原因，他表示：“疫情之后流動(dòng)性預(yù)期恢復(fù)，國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求有一定提升，不僅是鋁，大宗商品包括原油等(期間也在上漲)。”

秦安股份炒期貨增加收益不是沒有原因，從2018年開始，受“車市寒冬”影響，作為汽車零部件供應(yīng)商，公司業(yè)績受到嚴(yán)重沖擊。數(shù)據(jù)顯示，在公司去年凈利潤1.18億元背后，扣非凈利實(shí)則巨虧1.15億元，靠著資產(chǎn)處置公司才得以扭虧為盈。

值得注意到的是，公司董事會繼5月份授權(quán)期貨交易額度5億元后，又于7月份增加了2億元額度，合計(jì)7億元。對于期貨額度授予的標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問題，上述工作人員向記者回應(yīng)道：“主要是不影響公司生產(chǎn)經(jīng)營情況下，根據(jù)公司可使用資金額測算。”截止今年3月末，公司貨幣資金為10.28億元。