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7月23日晚，粵高速A(000429.SZ)發(fā)布公告，公司擬開(kāi)展“證租通”融資租賃業(yè)務(wù)，融資1億元現(xiàn)金，用于資金周轉(zhuǎn)。這是粵高速A在三月份發(fā)行7.5億“中票”后再次融資補(bǔ)流。交通運(yùn)輸行業(yè)上半年集體遇冷，流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)“一觸即發(fā)”。

根據(jù)19年年報(bào)，粵高速A主營(yíng)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)占營(yíng)收比例接近96%。項(xiàng)目集中在廣東省，由于路費(fèi)收入均以現(xiàn)金或移動(dòng)支付即時(shí)收取，為集團(tuán)帶來(lái)穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流。根據(jù)一季度報(bào)，粵高速A一季度營(yíng)收僅為2.11億元，同比下降71.32%，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流更是比上年同期減少3.76億，同比下降72.54%。

“這個(gè)中原因，還是因?yàn)橐咔檎{(diào)控，國(guó)家免收過(guò)路費(fèi)，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收下降了。我們目前的現(xiàn)金流是能保證日常正常運(yùn)營(yíng)的，但可能具體項(xiàng)目子公司，有出現(xiàn)資金緊張，此次融資租賃業(yè)務(wù)，也是子公司的一次融資，金額不算太大”，粵高速A證券代表梁繼榮向記者表示。

受疫情防控影響，近三個(gè)月免收收費(fèi)公路通行費(fèi)讓整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)金流情況都頗為緊張。寧滬高速(600377.SH)自4月下旬至今，密集發(fā)行超短期融資券，共募集資金37億元;招商公路(001965.SZ)在7月中旬也向社會(huì)發(fā)行了12億的短期公司債;深高速(600548.SH)發(fā)行20億債券后又增發(fā)3億境外上市外資股。

而在今年三月，粵高速A也發(fā)行了一期“中票”，共融資7.5億。;梁對(duì)此表示，“這本就是原計(jì)劃之內(nèi)的要發(fā)行的，去年發(fā)了一期，今年繼續(xù)發(fā)，與疫情導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收下降，現(xiàn)金流下滑沒(méi)有太大關(guān)系。”

日前公司公告擬籌劃以現(xiàn)金對(duì)價(jià)收購(gòu)廣惠公司21%股權(quán)，公司目前是否有足夠的現(xiàn)金流去支付重組標(biāo)的對(duì)價(jià)，梁則表示目前重組項(xiàng)目目前只是籌劃階段，重組標(biāo)的評(píng)估、資金籌備等具體細(xì)節(jié)還未開(kāi)始。

對(duì)于下半年的預(yù)計(jì)，梁表示，“暫時(shí)對(duì)營(yíng)收沒(méi)有預(yù)計(jì)，對(duì)資金也沒(méi)有具體的方案，但目前公司營(yíng)收情況已經(jīng)恢復(fù)到往年同期水平了，再加上后續(xù)政府補(bǔ)貼的具體方案落實(shí)，后面風(fēng)險(xiǎn)可以說(shuō)是降低了。”

華泰證券研報(bào)認(rèn)為新冠疫情對(duì)居民出行習(xí)慣產(chǎn)生改變。為避免與擁擠人群接觸，私家車使用率攀升，并且搶奪公交和地鐵的通勤需求以及短途高鐵的差旅需求。認(rèn)為疫情影響并非一次性沖擊，新的出行習(xí)慣在長(zhǎng)期抗疫過(guò)程中可能演化為長(zhǎng)期偏好，并且推動(dòng)私家車使用率持續(xù)超過(guò)疫情前水平，長(zhǎng)期或?qū)⑻嵴窀咚俟奋嚵髁俊?/p>