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在汽車行業(yè)不景氣的大環(huán)境下，眾多車企的日子也并不好過。還有一些希望靠著新能源汽車產(chǎn)業(yè)闖出一條路的企業(yè)，因?yàn)檠a(bǔ)貼政策調(diào)整，業(yè)績(jī)表現(xiàn)也是不盡如意。

越博動(dòng)力(300742,股吧)就是其中一家。資料顯示，越博動(dòng)力成立于2012年，是一家新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)供應(yīng)商，乘著新能源汽車的風(fēng)口，在成立六年后，也就是2018年5月，越博動(dòng)力就成功登陸A股。公司目前主要從事新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是新能源汽車整車廠的上游供應(yīng)商。

但登陸資本市場(chǎng)的當(dāng)年就業(yè)績(jī)變臉，第二年更是虧損超8個(gè)億，還屢遭監(jiān)管機(jī)構(gòu)處罰，越博動(dòng)力經(jīng)歷了什么?

上市當(dāng)年業(yè)績(jī)就變臉

翻閱公司歷史財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，其上市前的2015年至2017年?duì)I業(yè)收入分別為3.52億元、6.54億元和9億元，呈不斷增長(zhǎng)趨勢(shì)，而在2018年中，其營(yíng)業(yè)收入直降為4.93億元，同比減少達(dá)45.19%。歸屬凈利潤(rùn)0.21億元，同比下跌77.50%;扣非凈利潤(rùn)虧損4023萬(wàn)元。

事實(shí)上，越博動(dòng)力的當(dāng)時(shí)業(yè)績(jī)變臉，并不在市場(chǎng)預(yù)期之內(nèi)。據(jù)公司彼時(shí)曾預(yù)告稱，公司2018年有望實(shí)現(xiàn)歸母公司凈利潤(rùn)0.85億元至1億元，但隨后公布的最終業(yè)績(jī)的直線下降卻讓人大跌眼鏡。

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銷量的下滑是影響營(yíng)收的直接因素。對(duì)于銷量的大幅下滑，越博動(dòng)力解釋之一是公司在確認(rèn)收入時(shí)點(diǎn)上與審計(jì)機(jī)構(gòu)存在不一致所致。

“公司年度報(bào)告的實(shí)際業(yè)績(jī)與前期披露的業(yè)績(jī)快報(bào)金額相比出現(xiàn)較大的差異，主要原因系公司部分收入確認(rèn)時(shí)點(diǎn)與審計(jì)收入確認(rèn)時(shí)點(diǎn)存在不一致，審計(jì)謹(jǐn)慎原則調(diào)減了部分營(yíng)業(yè)收入，從而導(dǎo)致凈利潤(rùn)降低。”越博動(dòng)力表示。

沒有了業(yè)績(jī)的支撐，股價(jià)也應(yīng)聲而下，上市之初，越博動(dòng)力收獲13個(gè)漲停板，股價(jià)最高達(dá)到過108.55元/股，開板之后越博動(dòng)力就一路下跌，早已跌破了發(fā)行價(jià)格。

2019年越博動(dòng)力巨虧超8億

2019年的業(yè)績(jī)更是雪上加霜，虧了8個(gè)多億。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.87億元，同比下滑21.56%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-8.41億元，較上年同期由盈轉(zhuǎn)虧，大幅下滑4063.08%;基本每股收益為-10.71元，上年同期為0.3元。

據(jù)了解，受行業(yè)環(huán)境及2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整的影響，新能源汽車市場(chǎng)有所下滑，公司純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入在報(bào)告期內(nèi)下降。

對(duì)于業(yè)績(jī)大幅的虧損，深交所在5月21日下發(fā)了關(guān)于對(duì)南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司的年報(bào)問詢函，要求結(jié)合同行業(yè)可比公司受2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整的影響情況及本年度業(yè)績(jī)情況，說(shuō)明公司2019年純電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)業(yè)績(jī)大幅下滑的合理性。

請(qǐng)結(jié)合報(bào)告期公司各類產(chǎn)品業(yè)務(wù)開展情況、營(yíng)業(yè)成本構(gòu)成情況等說(shuō)明各類產(chǎn)品毛利率下滑的原因等情況。

屢遭監(jiān)管機(jī)構(gòu)處罰

值得一提的是，越博動(dòng)力于2018年5月8日上市不到兩個(gè)月，總共發(fā)了25份公告之后，卻出現(xiàn)了很多問題被深交所要求整改。6月28日，深交所向越博動(dòng)力發(fā)去關(guān)注函，深交所強(qiáng)烈要求越博動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司充分重視，著重加強(qiáng)對(duì)有關(guān)規(guī)則的學(xué)習(xí)、 理解、掌握，加強(qiáng)對(duì)信息發(fā)布經(jīng)辦人員的培訓(xùn)，積極加強(qiáng)整改，并在2018年7月5日前報(bào)送整改報(bào)告。

去年11月19日，越博動(dòng)力曾公告，公司因IPO存在三項(xiàng)違規(guī)遭證監(jiān)會(huì)警示。一是沒有報(bào)告2018年2月財(cái)政部新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策，及其對(duì)公司、行業(yè)的影響，另外也沒有報(bào)告2018年一季度公司客戶結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化的情況及其可能對(duì)公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的影響;二是沒有披露新能源車補(bǔ)貼退坡政策以及客戶發(fā)生重大變化的內(nèi)容以及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn);三是擅自刪除了2018年4月IPO環(huán)節(jié)公告中的招股說(shuō)明書“重大合同內(nèi)容”。

12月2日，越博動(dòng)力公告，收到江蘇證監(jiān)局警示函。在這份警示函中，越博動(dòng)力被查出的問題更多，存在信息披露不準(zhǔn)確、財(cái)務(wù)核算及內(nèi)部控制不規(guī)范、募資管理存在缺陷、股東大會(huì)記錄不缺等諸多違規(guī)事項(xiàng)。

警示函提到，越博動(dòng)力多確認(rèn)經(jīng)銷商收入的行為導(dǎo)致公司2018 年半年報(bào)凈利潤(rùn)披露數(shù)據(jù)比實(shí)際數(shù)據(jù)多計(jì)728.23萬(wàn)元，三季報(bào)多計(jì)2191.27萬(wàn)元;與銀行開展無(wú)追索權(quán)保理業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理導(dǎo)致公司2018年半年報(bào)披露的數(shù)據(jù)比實(shí)際數(shù)據(jù)少計(jì)5600萬(wàn)元的應(yīng)收賬款和短期借款;2019年2月披露的2018年業(yè)績(jī)快報(bào)與年報(bào)實(shí)際數(shù)差異較大，且未及時(shí)修正。

蹊蹺跨界收購(gòu)引發(fā)質(zhì)疑

越博動(dòng)力4月26日晚披露重大資產(chǎn)購(gòu)買報(bào)告書草案，公司擬以支付現(xiàn)金方式購(gòu)買深圳華灝51%股權(quán)，交易合計(jì)對(duì)價(jià)為7650萬(wàn)元。深圳華灝主要從事通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的總裝和測(cè)試業(yè)務(wù)，是華為在該領(lǐng)域的主要供應(yīng)商之一，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)將增加通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備總裝和測(cè)試業(yè)務(wù)。

值得一提的是，雖然傍上了華為，但深圳華灝業(yè)績(jī)并不突出。數(shù)據(jù)顯示，深圳華灝2019年凈利潤(rùn)僅有41.23萬(wàn)元，較2018年凈利潤(rùn)虧損725.88萬(wàn)元而言，剛剛扭虧為盈。2018年和2019年凈利潤(rùn)分別為-725.88萬(wàn)元、41.23萬(wàn)元，毛利率分別為7.59%、9.21%，資產(chǎn)負(fù)債率分別為82.48%、88.78%。

對(duì)于此次事項(xiàng)，深交所分別在5月1日和5月26日兩次下發(fā)了問詢函高度關(guān)注。深交所要求公司與華為的歷史合作情況、華為公司招標(biāo)流程、雙方合同簽訂模式、合同期限、訂單模式并請(qǐng)報(bào)備相關(guān)合同和2019年度訂單。量化分析標(biāo)的公司在華為供應(yīng)鏈中所處地位。說(shuō)明標(biāo)的公司繼續(xù)深化與華為合作的具體方式，包括但不限于雙方是否已經(jīng)達(dá)成深化合作意向或者簽訂新產(chǎn)品領(lǐng)域的服務(wù)合同、標(biāo)的公司盈利模式是否將發(fā)生變化、毛利水平是否將變動(dòng)等多種情況。

業(yè)績(jī)不佳多次違規(guī)，屢遭監(jiān)管機(jī)構(gòu)處罰，還要跨界收購(gòu)，無(wú)疑對(duì)公司的現(xiàn)金流是個(gè)巨大的考驗(yàn)。