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近日，北京云星宇交通科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“云星宇”）擬沖擊北交所，保薦人為一創(chuàng)投行。

云星宇是國內(nèi)最早從事高速公路智慧交通系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的企業(yè)之一，也是業(yè)內(nèi)首批獲得從業(yè)資質(zhì)的公司之一。

根據(jù)招股書，首發(fā)集團(tuán)直接或間接控制公司 93.40%的股份，為公司的控股股東。 公司的實(shí)際控制人為北京市國資委。

(資料圖片)

本次IPO擬募資3.77億元，主要用于橋隧結(jié)構(gòu)健康數(shù)字化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目、智能交通檢測(cè)維護(hù)機(jī)器人項(xiàng)目、信息化升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充智慧交通系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)營運(yùn)資金。

募資使用情況，圖片來源：招股書

2020 年度、2021 年度、2022 年度及 2023 年度 1-3 月，云星宇實(shí)現(xiàn)營收分別為24.72億元、27.55億元，23.97億元，6.83億元，扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別為 9011.67 萬元、1.05億元、6297.69 萬元、2023.05萬元，存在波動(dòng)。

基本面情況，圖片來源：招股書

報(bào)告期內(nèi)，公司綜合毛利率分別為 19.16%、 17.47%、16.20%、11.22%，呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

云星宇屬于智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的系統(tǒng)集成商，下游客戶為高速公路建設(shè)投資方，以及有信息化建設(shè)需求的各省、市的交通運(yùn)輸部門、運(yùn)營公司，由于公路建設(shè)單個(gè)項(xiàng)目投資金額較大，項(xiàng)目進(jìn)入密集建設(shè)期后，公司從單個(gè)項(xiàng)目、單個(gè)客戶取得的收入較高。報(bào)告期內(nèi)，公司來自前五大客戶的銷售收入占營業(yè)收入的比例分別為65.92%、 64.72%、66.48%、90.61%，公司來自主要客戶的銷售收入金額較大，客戶集中度較高。

2020年末、2021年末、2022年末及2023年3月末，公司應(yīng)收賬款賬面價(jià)值分別為 10.79億元、9.81億元、11.42億元、12.37億元，整體呈波動(dòng)上升趨勢(shì)。2022年末，公司應(yīng)收賬款賬面價(jià)值增長(zhǎng)較大，主要受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響，各業(yè)主單位自身現(xiàn)金流較為緊張，導(dǎo)致合同項(xiàng)下付款滯后。

報(bào)告期內(nèi)，公司經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~分別為 3887.72 萬元、1.13億元、-1580.08 萬元和-4658.20 萬元，整體波動(dòng)較大，且最近一年一期公司經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為凈流出。2022年，公司營業(yè)收入同比下降 12.99%，而應(yīng)收賬款余額同比增長(zhǎng)12.86%，下游客戶回款不力，導(dǎo)致公司經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流下降。