999精品,丝袜综合,大陆老熟妇性,中国老女人AV,亚洲精品国产第一区二区三区

(資料圖片)

本周，汽車行業(yè)的一則合作公告，再次將國(guó)產(chǎn)新能源汽車的技術(shù)實(shí)力問題推上話題風(fēng)口。全球最大的汽車制造集團(tuán)將與中國(guó)車企開展新能源智能駕駛技術(shù)合作，新聞的背后你看到了什么？

7月27日，大眾汽車集團(tuán)與小鵬汽車宣布，雙方達(dá)成了一項(xiàng)技術(shù)合作框架協(xié)議，將共同開發(fā)兩款面向中國(guó)市場(chǎng)的大眾汽車品牌電動(dòng)車型。其中，小鵬汽車將向大眾提供基于G9平臺(tái)的車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛軟件服務(wù)，大眾集團(tuán)則將向小鵬汽車增資7億美元，收購小鵬汽車約4.99%股權(quán)。消息一經(jīng)發(fā)布，小鵬汽車股價(jià)單日上漲了33.88%，引發(fā)市場(chǎng)熱議。

從雙方的表述來看，本次合作將基于大眾和小鵬在汽車領(lǐng)域過往積累的經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)共贏。其中，大眾與小鵬的技術(shù)合作，將成為大眾汽車 新能源產(chǎn)品矩陣和智能化研發(fā)的重要補(bǔ)充。對(duì)小鵬而言，本次合作不僅讓公司的技術(shù)積累得到認(rèn)可，還擁有了7億美元的增資，也為公司未來發(fā)展增添了一份保障。

如果仔細(xì)梳理可以發(fā)現(xiàn)，今年以來，已經(jīng)有多家車企發(fā)布了與外資開展技術(shù)合作的公告，

越來越多的外資車企不斷尋求與國(guó)內(nèi)本土新能源車企開展深入合作。尤其是向中國(guó)車企尋求在新能源智能化上的技術(shù)支持，這無疑表明了國(guó)產(chǎn)汽車與外資廠商的合作模式正邁上新的臺(tái)階。

過去，一直是外資品牌占據(jù)著全球汽車與銷售的主導(dǎo)地位，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也以合資汽車為主，甚至前幾年市場(chǎng)占有率還接近60%。但隨著傳統(tǒng)能源使用的日趨減少，和人類自然環(huán)境保護(hù)意識(shí)的深入，新能源汽車的市場(chǎng)地位得到顯著提升。如今，國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌的占有率超過了50%。在國(guó)產(chǎn)自主品牌中，新能源車型的占比超過60%。以新能源車型計(jì)，國(guó)產(chǎn)新能源車企的市場(chǎng)占有率更是接近80%。

隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，自主新能源品牌不斷深入人心。大眾與小鵬的合作，或許只是中國(guó)新能源汽車技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)開始。也許，未來的某一天，我們可以看到，中國(guó)的新能源車技術(shù)將反哺到世界的每一個(gè)角落，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量；中國(guó)的新能源汽車也將遠(yuǎn)銷海外，給全球的汽車駕駛員帶來不一樣的全新體驗(yàn)。

對(duì)此，您是否看好中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)?

歡迎各位小伙伴在下方評(píng)論區(qū)里留言討論。如果，各位看官有其他感興趣的投資話題，也歡迎大家在評(píng)論區(qū)里留言。