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市值近2600億。

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)訴江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司(以下簡稱“塔菲爾”)專利侵權(quán)一案，已由福建省高級人民法院正式受理，目前案件正在按照程序進行中。

寧德時代方面告訴時間財經(jīng)，塔菲爾制造和銷售多款與寧德時代設(shè)計相同或類似型號的電池產(chǎn)品，嚴重干擾了正常的市場秩序，其行為涉嫌侵犯了寧德時代的知識產(chǎn)權(quán)。因此公司向福建省高院提起訴訟，案件于1月初獲受理，案件標的為1.2億元，涉案專利與防爆閥相關(guān)。

天眼查顯示，塔菲爾成立于2017年7月，注冊資本6.4億元，董事長、總經(jīng)理為龍繪錦。公司總部位于江蘇南京，在廣東深圳、東莞、貴州貴安、湖南常德、山東齊河、北京、臺灣等多地設(shè)有分(子)公司和生產(chǎn)基地。目前塔菲爾主要生產(chǎn)方形鋁殼鋰離子動力電池和儲能電池，涵蓋磷酸鐵鋰和三元兩種材料體系，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動汽車及儲能項目。

在動力電池行業(yè)，塔菲爾近期異軍突起。2019年11月，塔菲爾進入中國動力電池廠商前20強;2020年2月，塔菲爾裝機量為8.4 MWh，同比增長4802.54%，位居國內(nèi)動力電池廠商第七名。

時間財經(jīng)多次聯(lián)系塔菲爾方面，截至發(fā)稿，電話一直無人接聽。

部分業(yè)內(nèi)人士對時間財經(jīng)表示，塔菲爾部分技術(shù)團隊來自寧德時代，他們參與了寧德時代和寶馬的動力電池的研發(fā)。后來不知什么原因，他們分離出來創(chuàng)業(yè)，得到了很多資本和投行的追捧，這可能是此次專利侵權(quán)案件的部分原因。

“狙擊”前員工？

據(jù)了解，寧德時代在動力電池行業(yè)獨占鰲頭。動力電池應(yīng)用分會研究部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年中國動力電池裝機量約62.2 GWh，同比增長9.3%。其中，寧德時代裝機量為31.71 GWh，市場份額占比達到51.01%，較上年提高了近10%。

比亞迪和國軒高科緊隨其后，裝機量分別為10.76 GWh、3.31 GWh;天津力神、億緯鋰能、中航鋰電、孚能科技、時代上汽、比克電池、欣旺達依次排在第4到第10位，并未有塔菲爾的身影。

不管在體量還是業(yè)界影響力上，塔菲爾和寧德時代并不在一個量級。那為何寧德時代此時向塔菲爾發(fā)起專利官司?

對于寧德時代對前員工“狙擊”的說法，并未得到寧德時代和塔菲爾方面的回應(yīng)。塔菲爾官網(wǎng)顯示，它擁有400多名工程研發(fā)人員，占公司總?cè)藬?shù)超過1/3，其中本科以上300余人大部分有國際知名的電池廠、汽車廠商工作經(jīng)驗。

據(jù)常德晚報報道，塔菲爾董事長兼總裁龍繪錦2009年畢業(yè)于吉林大學(xué)化學(xué)學(xué)院。2011年，他入職東莞新能源科技有限公司電動汽車電芯工程部，負責(zé)動力電池壽命預(yù)測與改進的工作，其間參與寶馬項目電芯開發(fā)，其后負責(zé)動力與儲能電池市場開發(fā)與支持，及動力電池國家安全認證與動力電池標準制定工作。2014年，龍繪錦創(chuàng)立東莞塔菲爾新能源科技有限公司(塔菲爾前身)。

這段經(jīng)歷與寧德時代董事長曾毓群部分重合。據(jù)了解，曾毓群創(chuàng)立寧德時代之前，曾任東莞新能源科技有限公司(ATL)總裁兼CEO。期間，曾毓群帶領(lǐng)團隊解決了電池鼓包的問題，并讓電池容量增加一倍，報價縮減至對手的一半，此舉讓ATL成為蘋果所有硬件設(shè)備的獨家電池供應(yīng)商。

2011年底， 華晨寶馬為籌備首款高端純電動車“之諾1E”，在全國范圍內(nèi)篩選合作伙伴，寧德時代為寶馬提供了800多頁的德文動力電池生產(chǎn)標準，憑此獲得了寶馬的青睞，成為寶馬動力電池的唯一供應(yīng)商。2011年12月，寧德時代成立，隨后依托強大的技術(shù)背景，迅速成為新能源動力電池行業(yè)的后起之秀。

索賠1.2億

天眼查數(shù)據(jù)顯示，股權(quán)架構(gòu)方面，由龍繪錦任合伙人的南京淼德企業(yè)管理顧問合伙企業(yè)是塔菲爾的大股東，持股35%;由南京市江寧區(qū)國資委控股70.59%的南京空港樞紐經(jīng)濟區(qū)投資發(fā)展有限公司，是其第二大股東，持股30%;具有福建省國資委背景的興銀投資有限公司持股25%，是塔菲爾新能源第三大股東。

對于此時對塔菲爾發(fā)起專利訴訟，部分業(yè)內(nèi)人士認為寧德時代抓住了關(guān)鍵時間和關(guān)鍵點。寧德時代并未在他們創(chuàng)業(yè)之初有所動作，隨著塔菲爾產(chǎn)品即將量產(chǎn)上市，寧德時代這時起訴侵權(quán)是“一劍封喉”。

他還表示，動力電池最關(guān)鍵的兩點是安全和續(xù)航里程。其中，安全是第一位。寧德時代通過防爆閥專利進行突破。如果塔菲爾敗訴，那它的產(chǎn)品在安全性方面或許會大大折扣。這將限制它進一步的推廣和銷售。

據(jù)寧德時代官網(wǎng)介紹，防爆閥主要是為了解決鋰電池充放電過程中產(chǎn)生大量氣體的排放問題。傳統(tǒng)防爆片在氣壓低于設(shè)計值時會提前爆開，縮短電池使用壽命。寧德時代為此研制了自己的防爆閥并申請了專利。

在國家專利局網(wǎng)站上，以寧德時代和防爆閥為關(guān)鍵詞能查到相關(guān)專利144項。寧德時代認為塔菲爾制造和銷售多款電池產(chǎn)品，與寧德時代的設(shè)計相同或類似。嚴重干擾了正常市場秩序，侵犯了寧德時代知識產(chǎn)權(quán)。除了1.2億元賠償，寧德時代還希望塔菲爾停止制造、銷售和許諾銷售侵害寧德時代專利權(quán)的電池產(chǎn)品。

至于1.2億的索賠金額，寧德時代方面表示，該金額為綜合塔菲爾多個型號涉嫌侵權(quán)產(chǎn)品的銷售信息所得，最終結(jié)果以法院審理結(jié)果為準。

部分業(yè)內(nèi)人士表示，雖然1.2億元對寧德時代來說是九牛一毛，但對處于發(fā)展期的塔菲爾來說，依舊是一筆可觀資金。更重要的是，通過專利官司，塔菲爾的后續(xù)發(fā)展會被遏制。截至3月18日收盤，寧德時代股價微跌0.51%到117.35元/股，最新市值為2591.56億元。