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(相關(guān)資料圖)

你的盈利，來自于別人的虧損。也就是說，當(dāng)有人犯錯(cuò)的時(shí)候，市場才會(huì)出現(xiàn)可供人賺取的利潤，但是你無法去計(jì)算、預(yù)測下一步有多少人會(huì)犯錯(cuò)，犯多大錯(cuò)，而也無法去保證，自己每一次都站在正確的一方。那么，在交易中，你唯一能做的，就是當(dāng)自己犯錯(cuò)的時(shí)候，盡量讓錯(cuò)誤的時(shí)間越短越好。剩下的，就是等待別人的犯錯(cuò)，共勉！

昨天黃金日內(nèi)反復(fù)上攻，盤中最高1850，第一波回落30，第二波破底回到27.5，收盤以一根上影線的中陽線報(bào)收于1839.5，符合預(yù)期。

當(dāng)下從盤面來看，日圖單K中陽，趨勢上來看還是多頭，第一均線系統(tǒng)成多頭排列，價(jià)格運(yùn)行于5日均線之上，第二昨晚的沖高回落沒有下破1826的中轉(zhuǎn)位，第三收盤仍然是中陽，但是能否延續(xù)是關(guān)鍵，同時(shí)破高能走多遠(yuǎn)，從上圖上來看，日圖壓制仍然是1855一線，二是密集區(qū)1875-80一線的三重頂，這都是要考慮的，而下方支撐主要在5日均線這里，從四維圖表來看，價(jià)格昨天刺破加速線，但收盤于加速線下方上線上方，總體還是看，但是上升過快，價(jià)格直接加速也不現(xiàn)實(shí)，如果想進(jìn)一步上揚(yáng)仍需走插入式上揚(yáng)。

從四小時(shí)圖表來看，價(jià)格至下線上升到達(dá)加速線，昨天三次沖破但均未收住，從系統(tǒng)交易規(guī)則來看，靠近這里說明系統(tǒng)多第一波面臨結(jié)束，就是上漲也會(huì)修正，所以上線及加速線這里已再去追多已經(jīng)沒有必要，反而是做空的最佳時(shí)機(jī)，所以不要一漲就看哪里，一跌就看哪里，沒有任何意義，不要看別人一直多漲了去追多賺了幾塊人家一吹就也想去多，市場為什么會(huì)有韭菜，就是被一些天天追漲殺所謂的專家給帶成這樣了，昨天所謂的一些磚家在1845及48上追多被跌到27一線也是一地雞毛，所以個(gè)人觀點(diǎn)就是多也一定是修正后，至少四小時(shí)圖當(dāng)下系統(tǒng)屬于處于尾聲行情，待修正再多也不遲，所以綜合來看，亞盤沖高仍然高空布局，至于等待回落再參與。

從點(diǎn)位來看，上方壓制1845-54-63-75  支撐27-20-12

操作上：1848區(qū)域壓制后空，防守51，下看1831-27破位看20，一旦失守見1864-75中線空布局，如果直接回落28上可短多損26，上看37-43.具體操作到位結(jié)合盤面線下臨盤提示。

原油：反彈結(jié)束，日內(nèi)主空，反彈78.5-79.4分批空，至于多第一次見74.6可短多一次。

鎊日：156.3-156多，破155.6出局，上看157.5-158.第一次見158壓制短空。

以上分析內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不構(gòu)成具體操作建議，據(jù)此操作，盈虧自負(fù)，投資有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎。

交易是為了盈利的交易，不是為了賭氣也不是為了交易而交易，所以交易者必須明白價(jià)格處于什么階段就采取什么操作！交易者不是永遠(yuǎn)的多頭，也不是永遠(yuǎn)的空頭，交易者永遠(yuǎn)是跟隨市場變化而變化！交易者必須有自己的防御系統(tǒng)來控制風(fēng)險(xiǎn)！風(fēng)險(xiǎn)控制，資金管理在您的交易中必須具備！