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12月3日消息，據(jù)央視新聞報道，神舟十五號載人飛船是空間站“T”字基本構(gòu)型組裝完成后迎接的首艘載人飛船。中國空間站從此開啟長期有人駐留模式。據(jù)專家介紹，航天員面對面在軌輪換將成為常態(tài)。

據(jù)介紹，神舟十六號飛船已經(jīng)在發(fā)射場完成總裝測試工作，進入應(yīng)急救援待命狀態(tài)。神舟十七號和神舟十八號總裝測試工作也正在進行中。

神舟十四號和神舟十五號航天員乘組于11月30日順利在我國空間站進行“太空會師”，兩組人員將進行交接，也意味著神舟十四號航天員乘組即將完成6個月的駐留任務(wù)。神舟十四號于今年6月5日成功發(fā)射，神舟十五號于11月29日成功發(fā)射。

據(jù)新華社報道，神舟十四號航天員乘組將于近日返回東風(fēng)著陸場，12月1日晚，神舟十四號搜救回收任務(wù)組織了最后一次全系統(tǒng)綜合演練，東風(fēng)著陸場已做好迎接飛船返回各項準(zhǔn)備工作。這將是我國首次在夜間嚴寒天氣迎接航天員返回。

12月2日晚，神舟十四號、神舟十五號航天員乘組交接了中國空間站鑰匙。

獲悉，12月4日晚，神十四航天員將返回地球。由于此次著陸時間是寒冬夜晚，地面分隊對車輛、設(shè)備進行了加裝改裝，并聯(lián)合空中分隊等多個分系統(tǒng)，展開多次全要素合練。返回艙在設(shè)計之初就考慮到夜間著陸的情況，飛船著陸后，會發(fā)出無線電信標(biāo)信號，返回艙“肩部”位置的閃光燈也會點亮。

此次搜救回收任務(wù)同時遇上冬季低溫和暗夜條件兩項不利因素。隊員都做好針對性準(zhǔn)備：配備強光手電、頭戴式照明燈、指北針等，還在設(shè)備主機上貼了暖寶寶、用毛氈包裹好，防止嚴寒條件下耗電快等問題。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心日前組織多場搜救回收演練。針對冬季低溫和暗夜條件等不利因素，直升機搜救分隊通過14個場次的夜航訓(xùn)練和降落訓(xùn)練，突破了直升機夜間在戈壁軟沙區(qū)降落的關(guān)鍵技術(shù)；地面搜救分隊對著陸區(qū)地毯式勘察，為夜間快速機動做好了準(zhǔn)備。