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為進(jìn)一步提升我國城市交通綜合治理與智能管理能力，探尋解決城市交通擁堵的有效路徑，10月27日，由中國道路交通安全協(xié)會(huì)主辦、北京易華錄（300212）信息技術(shù)股份有限公司承辦的“交通緩堵新技術(shù)及應(yīng)用實(shí)踐論壇”成功召開，來自公安交通管理部門負(fù)責(zé)人、國內(nèi)道路交通管理專家以及業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)代表，于“云端”交流了在交通治理、城市緩堵工作中的先進(jìn)技術(shù)和實(shí)戰(zhàn)模式，共同探討緩堵治理創(chuàng)新路徑，共同展望智慧交通未來趨勢。

本次論壇得到了公安交通管理部門、科研院所、高等院校、相關(guān)企業(yè)及社會(huì)大眾的廣泛關(guān)注和支持，線上5000余名觀眾觀看直播并參與互動(dòng)，反響熱烈。

(資料圖)

01

云致辭

中國道路交通安全協(xié)會(huì)秘書長苑雷發(fā)表致辭，從交通擁堵的現(xiàn)狀、原因、難點(diǎn)以及交通治堵與交通安全管理之間的密切聯(lián)系出發(fā)，表示城市交通擁堵治理工作挑戰(zhàn)仍然嚴(yán)峻，如何充分利用交通感知、動(dòng)靜態(tài)交通供需調(diào)控、交通組織動(dòng)態(tài)管理等新技術(shù)發(fā)展，促進(jìn)城市交通擁堵管理技術(shù)水平提升，是全體交通行業(yè)從業(yè)者一直努力的方向。

中國道路交通安全協(xié)會(huì)副會(huì)長、易華錄董事長林擁軍在致辭中表示，緩堵治理涉及諸多方面，是個(gè)綜合性課題，需要交通管理者和參與者密切合作，需要社會(huì)化專業(yè)服務(wù)力量提供智力服務(wù)和技術(shù)服務(wù)，多層次、多維度解決問題。易華錄著重考慮“端邊云服”緩堵協(xié)同思路，將最新的技術(shù)方法在城市緩堵管理場景中不斷嘗試、探索，以最樸實(shí)的心解決最基本的問題。

02

云演講

二十年來，中國高速推進(jìn)的城鎮(zhèn)化、工業(yè)化驅(qū)動(dòng)交通快速發(fā)展，日益完備的綜合立體交通體系支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展和便捷出行，并取得舉世矚目的巨大成效。隨著我國消費(fèi)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)進(jìn)入新發(fā)展階段，對(duì)城市、城際交通服務(wù)提出了新的更高的要求。交通安全、運(yùn)輸效率、出行體驗(yàn)是交通發(fā)展永恒的話題。交通緩堵是一個(gè)常講常新的議題。

會(huì)上誠邀到清華大學(xué)土木工程系長聘教授、博士生導(dǎo)師，交通工程與地球空間信息研究所所長李瑞敏，公安部道路交通安全研究中心政策規(guī)劃研究室副主任、研究員劉金廣，公安部交通管理科學(xué)研究所交通控制技術(shù)研究部助理研究員湯若天，易華錄數(shù)字政府事業(yè)群副總裁、智慧交通事業(yè)部總經(jīng)理劉樹青，濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)交通科學(xué)研究所副所長云廷進(jìn)，哈爾濱市公安局交通警察支隊(duì)秩序處副處長韓繼濤，廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司首席執(zhí)行官陳寧寧發(fā)表主題演講，圍繞交通緩堵工作中的評(píng)價(jià)與實(shí)踐，城市路網(wǎng)畫像與交通管理關(guān)系解析，信號(hào)交叉口時(shí)空利用認(rèn)知技術(shù)、交通檢測感知技術(shù)等新技術(shù)研究展開了研討，并分享了濟(jì)南市快速路擁堵治理實(shí)踐成果、哈爾濱緩堵運(yùn)營服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)和眉山蘇轍中小學(xué)周邊綜合緩堵措施等，合力探索提升城市交通通行能力的新模式、新路徑。

在“十四五”至今后相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，交通緩堵必定是行業(yè)內(nèi)一項(xiàng)持續(xù)碰撞智慧、融合資源、創(chuàng)新模式、迭代發(fā)展、不斷向好的事業(yè)。交通擁堵的核心問題是供需失衡，即路網(wǎng)交通流感知不足，缺乏交通緩堵評(píng)診治的有效閉環(huán)機(jī)制。

但隨著數(shù)字化在生產(chǎn)生活的滲透延展，在城市路網(wǎng)宏觀感知、骨干路網(wǎng)中觀感知和關(guān)鍵點(diǎn)段精細(xì)化感知的有效支撐下，動(dòng)態(tài)協(xié)同精準(zhǔn)調(diào)控和豐富精準(zhǔn)終端觸達(dá)將不斷完善。同時(shí)，不斷涌現(xiàn)的交管信控優(yōu)化配時(shí)中心，加之信控優(yōu)化社會(huì)化服務(wù)模式落地等，都將在城市緩堵中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。再放大一層，在交通數(shù)字化不斷深入推進(jìn)的進(jìn)程中，城市一體化綜合交通、智能網(wǎng)聯(lián)與傳統(tǒng)智能交通相融合，都會(huì)為城市緩堵提供更大的優(yōu)化手段和調(diào)控空間。

相信在全國交管部門的有力領(lǐng)導(dǎo)下，在交通業(yè)界核心力量的密切協(xié)作和融合創(chuàng)新下，城市緩堵必將迎來新發(fā)展階段和新緩堵成效。讓我們攜手共創(chuàng)交通美好明天，共享交通美好未來。

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