(相關(guān)資料圖)
9月23日,由振華重工(600320)自主研發(fā)的船舶供水供電智能化控制系統(tǒng)在??谛潞8鄞a頭順利通過(guò)竣工驗(yàn)收并交付。
新海港碼頭共有供水供電泊位21個(gè),船只進(jìn)入泊位后,需接入岸電供船只作業(yè)使用,同時(shí)補(bǔ)充淡水。原采用傳統(tǒng)的人工接插、人工抄表方式,碼頭工作人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行送電、斷電、開關(guān)閥和抄表、結(jié)算、收費(fèi)等操作。由于缺乏有效計(jì)量收費(fèi)和控制開關(guān)方法,導(dǎo)致泊位用電、用水需專人管理,面臨時(shí)效性較差、容易出錯(cuò)、二次錄入等問(wèn)題,對(duì)計(jì)費(fèi)管理和財(cái)務(wù)結(jié)算也帶來(lái)一定難度。
振華重工提供的船舶供水供電智能化控制系統(tǒng)采用智能水表、智能電表,利用先進(jìn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、智能終端等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)港區(qū)內(nèi)船舶供水供電的全自動(dòng)無(wú)人值守,同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表、計(jì)費(fèi)、結(jié)算和信息實(shí)時(shí)推送等功能,提高了整個(gè)碼頭智能化管理水平,使管理更加安全、科學(xué)、高效。
船舶供水供電智能化控制系統(tǒng)通過(guò)6個(gè)月試運(yùn)行,充電充水效率顯著增加約20%,提高了碼頭經(jīng)濟(jì)效益,為后續(xù)其他港口的供水供電改造項(xiàng)目提供經(jīng)驗(yàn)。
文:佟繼平/振華設(shè)計(jì)研究總院
標(biāo)簽: 智能化控制系統(tǒng) 振華重工 研究總院
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