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【資料圖】

Aurelia綠色船舶概念設計公司(Aurelia Green Ship Concept Design)近日推出了一種100%氫動力推進的全新設計，意大利船級社(RINA)根據(jù)最新發(fā)布的《RINA氫燃料船舶規(guī)范》和《RINA新技術(shù)原理性認可指南》為其頒發(fā)了原理性認可(AiP)證書。

新設計概念名為ACD011000，以高壓氫氣為燃料進行電力推進，主要用于運輸滾裝貨物。除了綠色設計之外，該船舶設計的氫基發(fā)動機系統(tǒng)也很特別，并可應用于其他船舶設計。

由于船舶動力燃料為100%壓縮氫，所以不會產(chǎn)生任何有害排放物，在港口和航行期間都可以被視作零排放。

新設計采用電池和燃料電池動力模塊組成的混合動力推進系統(tǒng)，棄用石油基燃料的內(nèi)燃機。電池也用于儲能，為船舶生活供電。

Aurelia合伙人兼聯(lián)合創(chuàng)始人Ton Bos表示：“零排放世界是一個開拓性的世界，向新的機遇敞開大門。與RINA的合作是一個強有力的信號，表明海事世界已經(jīng)做好準備為清潔航運共同努力?！?/p>

“這種合作使我們有機會優(yōu)化最近公布的氫氣規(guī)范，關(guān)注新技術(shù)挑戰(zhàn)，并驗證用于儲存、供應和加注氫氣組件和系統(tǒng)的技術(shù)準備水平。參與人員的鄭重承諾勢必帶來現(xiàn)實的成就。”RINA駐EMEA特別項目經(jīng)理Patrizio Di Francesco表示。

Aurelia綠色概念設計的創(chuàng)始合伙人Raffaele Frontera說：“壓縮氫滾裝船的新設計是Aurelia和RINA長期合作的一部分，我們將開發(fā)液化氫推進系統(tǒng)，用于重吊船、郵輪和客滾船。與RINA的合作將確?？稍偕暗脑O計成為現(xiàn)實，而不再是遙遠的夢想。未來Aurelia與RINA的協(xié)同合作將達成更具創(chuàng)造性的設計理念。我們高瞻遠矚，我們著眼未來，我們重視安全以及我們的星球?！?/p>

此外，根據(jù)MEPC203(62)，該項新設計遠遠超過EEDI第3階段要求的限值。壓載水處理裝置符合《國際壓載水管理公約》的最新修正案，船體設計也確保了出色的水動力性能和最大螺旋槳效率。