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(資料圖)

加拿大船舶設(shè)計(jì)與工程公司Robert Allan日前接獲了來自巴西Rio Maguari船廠的合同，將開發(fā)一種創(chuàng)新的鉸接式拖船與駁船（ATB）設(shè)計(jì)解決方案，用于在巴西沿海進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸。

據(jù)悉，新設(shè)計(jì)的ATB船的船東和運(yùn)營商是Alian a Navega o e Logística(ANL)公司，這是拉美地區(qū)的一家主要物流服務(wù)提供商，隸屬于馬士基集團(tuán)。

Robert Allan有限公司的工程團(tuán)隊(duì)將在高級項(xiàng)目總監(jiān)James McCarthy的領(lǐng)導(dǎo)下，開發(fā)這種ATB船，以適應(yīng)整個(gè)巴西沿海的運(yùn)營，包括海況最惡劣的巴西南部海域。

其中的TRAnsfer 3800型拖船入級美國船級社，符合巴西掛旗國的有關(guān)要求，將長37.5米，型寬13米，型深6.2米，可配備船員14人，船用柴油燃料存儲(chǔ)能力為360立方米，淡水能力為45立方米。推進(jìn)機(jī)械將包括2臺(tái)瓦錫蘭6L32主機(jī)，單臺(tái)輸出功率3200千瓦/750rpm，為3.4米螺旋槳的肖特爾SRP630FP Z驅(qū)動(dòng)提供動(dòng)力。

ATB中的駁船也入級美國船級社，也將符合巴西掛旗國要求，將長130米，型寬28米，型深8米，將能運(yùn)輸大約700個(gè)TEU，包括危險(xiǎn)貨物和冷藏集裝箱，貨物可放置在甲板的上方和下方。駁船將配備一臺(tái)500千瓦的肖特爾SST2型船首推進(jìn)器，船上的發(fā)電機(jī)組也能為防傾斜系統(tǒng)、船首推進(jìn)器和冷藏集裝箱提供電力。

Robert Allan表示，新的ATB設(shè)計(jì)將在能源效率、運(yùn)營安全、創(chuàng)新和船員舒適的等方面大幅改善巴西近海運(yùn)輸市場。此次設(shè)計(jì)的新船在完工后，將使Robert Allan為Rio Maguari船廠設(shè)計(jì)的船舶數(shù)量總計(jì)達(dá)到了100艘船。