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貝殼財經(jīng)訊(記者王琳琳)9月1日,貝殼財經(jīng)記者從君迪發(fā)布的2022中國新車質(zhì)量研究SM中獲悉,因設計類缺陷導致的抱怨增加,2022年中國新車質(zhì)量表現(xiàn)略有下滑,設計類問題已成為影響汽車質(zhì)量表現(xiàn)的關鍵因素。
新車質(zhì)量以平均每百輛車問題數(shù)為表達,研究顯示今年行業(yè)層面中國新車質(zhì)量問題數(shù)與去年同期相比呈現(xiàn)出上升趨勢,質(zhì)量抱怨的增長主要來源于設計缺陷類問題,設計類問題中抱怨數(shù)增加最多的三個類別分別為駕駛體驗、動力總成和車身外觀;此外,在質(zhì)量問題抱怨中,與去年相比改善最多的三個問題類別為信息娛樂系統(tǒng),駕駛輔助和空調(diào)。
另外,研究中顯示車內(nèi)異味和胎噪過大依然是質(zhì)量問題“高發(fā)區(qū)”;豪華品牌質(zhì)量表現(xiàn)與去年相比明顯進步,智能化配置滲透與去年相比也有所提高。
此外,研究顯示隨著新能源汽車滲透率的不斷提升,傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)品魅力指數(shù)得分落后于新能源汽車,且得分差距進一步擴大,君迪預測2025年新能源汽車滲透率將超過30%。
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