【資料圖】
39輛車廂滿載2400噸玉米,47605次敞頂集裝箱貨物列車,在中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司大連鐵路集裝箱中心站緩緩駛出,開往內蒙古通遼市木里圖站。18小時后,這些玉米順利送抵通遼梅花生物(600873)科技有限公司。
這樣的場景每天都在中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)管內各大港口、車站上演。7月份以來,沈陽局集團公司把發(fā)展集裝箱作為貨運增量的主要方向,大力推進焦炭、水泥、糧食等“散改集”業(yè)務,打造集裝箱班列品牌,促進集裝箱裝車量穩(wěn)步增長,不斷提高鐵路集裝箱運輸市場份額。據(jù)統(tǒng)計,7月1日至25日,沈陽局集團公司日均發(fā)運集裝箱貨物5098標準箱。
依托“管內港口資源豐富、集疏港貨源充足”的優(yōu)勢,沈陽局集團公司大力組織開行集裝箱鐵水聯(lián)運班列。7月份,以白城至大連開行的“糧食深加工產品”集裝箱鐵水聯(lián)運班列為模板,大面積開行了五棵樹至鲅魚圈港、木里圖至大連港等糧食深加工班列,大連港至沈陽、大連港至長春等汽車零配件班列,吉林至鲅魚圈港固體化工班列,長白山(603099)至大連港礦泉水班列等共計11列,滿足企業(yè)需求,促進集裝箱增量。(記者佟明彪)
(責任編輯:殷俊紅)
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