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導(dǎo)語(yǔ)
可調(diào)節(jié)的油門踏板組件,即通過(guò)油門踏板的不同程度的阻力,用戶可以更精確地控制汽車,從而獲得更好的駕駛體驗(yàn)。
汽車訊7月18日,據(jù)蓋世汽車報(bào)道,汽車制造商賓利(Bentley)向美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利:可調(diào)節(jié)的油門踏板組件,即通過(guò)油門踏板的不同程度的阻力,用戶可以更精確地控制汽車,從而獲得更好的駕駛體驗(yàn)。
車主可以設(shè)置該踏板以增加力度,使其充當(dāng)虛擬腳踏板,這一點(diǎn)在巡航控制設(shè)置下非常有用。這是由于左腳位置的踏板是固定的,因此右腳可以放在踏板上休息。啟動(dòng)巡航控制后,踏板就不會(huì)太敏感,但當(dāng)車主使勁踩下時(shí)仍可起到油門的作用。
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