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本周以來(lái)，國(guó)際油價(jià)大幅下行。周二油價(jià)深跌一度重挫市場(chǎng)信心，周三隔夜發(fā)布的美國(guó)6月CPI數(shù)據(jù)繼續(xù)大超預(yù)期，加劇了市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂。市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)承壓下跌，高、低硫燃料油價(jià)格也因失去成本支撐振蕩走弱。

據(jù)了解，周三夜盤(pán)美國(guó)勞工部發(fā)布6月通脹報(bào)告，整體CPI再創(chuàng)數(shù)十年新高，強(qiáng)化了美聯(lián)儲(chǔ)激進(jìn)加息立場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)6月CPI年率破9%，市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將在7月議息會(huì)議結(jié)束時(shí)將聯(lián)邦基金利率區(qū)間繼續(xù)上調(diào)75個(gè)基點(diǎn)。

(資料圖片)

此外，國(guó)際能源署周三發(fā)布的7月石油市場(chǎng)月度報(bào)告顯示，因經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力拖累原油需求，數(shù)十年來(lái)最嚴(yán)重的石油供應(yīng)危機(jī)正顯出暫時(shí)緩解跡象。國(guó)際能源署在報(bào)告中稱，美國(guó)夏季駕車高峰季節(jié)需求弱于預(yù)期，下調(diào)了今明兩年的石油需求預(yù)期。報(bào)告認(rèn)為，高油價(jià)已開(kāi)始抑制原油的需求，預(yù)計(jì)今年全球石油日均需求9920萬(wàn)桶，比上次報(bào)告下調(diào)24萬(wàn)桶。

“美國(guó)6月CPI數(shù)據(jù)再次爆表以及美國(guó)能源署（EIA）周度數(shù)據(jù)顯示原油及成品油庫(kù)存均超預(yù)期累庫(kù)，分別從宏觀和需求角度持續(xù)施壓市場(chǎng)?！焙Ｍㄆ谪浤茉椿ぱ邪l(fā)負(fù)責(zé)人楊安向記者表示，供應(yīng)端相對(duì)脆弱是多頭仰仗的最后陣地，但總體來(lái)說(shuō)目前原油市場(chǎng)多空力量整體處在此消彼長(zhǎng)的階段，利空因素逐漸開(kāi)始主導(dǎo)市場(chǎng)。隨著大宗商品越來(lái)越多的品種進(jìn)入熊市，對(duì)油價(jià)的信心和預(yù)期也明顯在發(fā)生變化。

據(jù)楊安介紹，因經(jīng)濟(jì)下行壓力及高油價(jià)對(duì)需求的抑制作用，5月開(kāi)始，權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)跟蹤的原油市場(chǎng)需求預(yù)期就已持續(xù)下調(diào)，下半年需求預(yù)期仍有可能下調(diào)。從EIA的平衡表推演來(lái)看，供應(yīng)過(guò)剩壓力逐漸增加?！肮?yīng)側(cè)，美國(guó)總統(tǒng)拜登的中東之行進(jìn)展接下來(lái)可能對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響，一旦其說(shuō)服沙特增產(chǎn)可能重挫市場(chǎng)信心，油價(jià)將跌破關(guān)鍵支撐，價(jià)格重心繼續(xù)回落?！彼硎?，如果未能改變沙特立場(chǎng)，油價(jià)還有可能背靠關(guān)鍵支撐組織抵抗，維持一段時(shí)間的高位振蕩。

另外，他建議關(guān)注大宗商品持續(xù)大跌之后的短線超跌反彈。“這個(gè)位置隨時(shí)可能在空頭獲利離場(chǎng)帶動(dòng)下走出反彈行情，這也會(huì)影響油價(jià)波動(dòng)節(jié)奏?？傮w來(lái)說(shuō)，下半年油價(jià)走勢(shì)不容樂(lè)觀，重心下移將是大概率事件?！彼f(shuō)。

花旗銀行也公開(kāi)表示，若產(chǎn)油國(guó)不加以干預(yù)，未來(lái)油價(jià)更可能跌至50美元/桶?；ㄆ煦y行在最新的研報(bào)中稱，目前市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)情緒的變化及低流動(dòng)性放大了石油市場(chǎng)的波動(dòng)。未來(lái)石油市場(chǎng)可能面臨全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和供應(yīng)大幅增加同時(shí)出現(xiàn)的局面，這將嚴(yán)重影響市場(chǎng)供需平衡，進(jìn)而拖累油價(jià)。

同期，內(nèi)外盤(pán)高、低硫燃料油價(jià)格也振蕩走弱。截至周四收盤(pán)，國(guó)內(nèi)FU2209合約收于2898元/噸，創(chuàng)近半年以來(lái)新低，本周跌幅近10%；LU2209和約收于5045元/噸，創(chuàng)3個(gè)月以來(lái)最低，本周跌幅超5%。

“近期新加坡燃料油市場(chǎng)基本面沒(méi)有出現(xiàn)顯著變化?！惫獯笃谪浤茉椿し治鰩煻疟吒嬖V記者，高硫燃料油供應(yīng)依然充足，流入新加坡和富查伊拉港口的俄羅斯和中東的高硫燃料油數(shù)量仍在持續(xù)增加。而低硫燃料油供應(yīng)相對(duì)仍較緊張，預(yù)計(jì)7月套利貨物流入量仍低于200萬(wàn)噸，而新加坡通常每月有250萬(wàn)噸的需求。此外，近日柴油裂解價(jià)差再度回升，或從一定程度上繼續(xù)抑制低硫燃料油的供應(yīng)。

需求方面，她表示，船用燃料油需求表現(xiàn)較為穩(wěn)定。盡管受高溫影響，中東和南亞地區(qū)發(fā)電廠和海水淡化廠的高硫發(fā)電需求持續(xù)增加，但高硫燃料油市場(chǎng)整體依然供過(guò)于求。

“國(guó)際油價(jià)承壓，高、低硫燃料油成本端的支撐均有所減弱。預(yù)計(jì)在油價(jià)振蕩偏弱的背景下，高、低硫燃料油大幅上行空間有限。”杜冰沁表示，只要柴油裂解利潤(rùn)沒(méi)有崩塌，低硫供應(yīng)緊張的情況或難以得到緩解。她建議投資者后期繼續(xù)關(guān)注油價(jià)企穩(wěn)情況、柴油裂解利潤(rùn)變化和高硫發(fā)電需求的持續(xù)兌現(xiàn)情況。