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新加坡干散貨船東Berge Bulk公司已經(jīng)決定為其一艘Newcastlemax散貨船安裝一套風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)WindWings,這種推進(jìn)系統(tǒng)是由挪威雅苒海洋技術(shù)(Yara Marine Technologies)和英國(guó)船舶工程咨詢公司BAR Technologies聯(lián)合開(kāi)發(fā)。
據(jù)悉,這三家公司已經(jīng)達(dá)成了協(xié)議,將由雅苒海洋技術(shù)公司為21萬(wàn)載重噸散貨船“Berge Olympus”號(hào)安裝4套BARTech WindWings系統(tǒng)。這種大型翼帆高達(dá)50米,通過(guò)風(fēng)力推進(jìn)和航線優(yōu)化,將能減少高達(dá)30%的二氧化碳排放。安裝作業(yè)將于2023年第二季度進(jìn)行,Berge Bulk公司也因此成為風(fēng)力輔助推進(jìn)技術(shù)的早期采用者。
Berge Bulk公司首席執(zhí)行官James Marshall表示,“與BAR技術(shù)公司和雅苒海洋的合作,是我們向零排放運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型的重要一步,保護(hù)地球資源是我們可持續(xù)發(fā)展愿景和目標(biāo)的基礎(chǔ)?!?/p>
BAR技術(shù)公司首席執(zhí)行官John Cooper介紹說(shuō),“現(xiàn)有船改裝WindWings技術(shù),將可以開(kāi)始對(duì)船隊(duì)的脫碳產(chǎn)生直接影響,同時(shí)當(dāng)前的燃料使用也將明顯提高效率。隨著B(niǎo)erge Bulk公司在2023年安裝WindWings,我們期待與我們的合作伙伴合作,在減少船舶碳排放方面取得重大進(jìn)展?!?/p>
Berge Bulk是世界領(lǐng)先的獨(dú)立干散貨船東之一,擁有并管理著一支由80多艘船組成的船隊(duì),運(yùn)力超過(guò)1400萬(wàn)載重噸,除了成為風(fēng)力輔助推進(jìn)技術(shù)的早期采用者,Berge Bulk還承諾最遲在2025年實(shí)現(xiàn)碳中和,包括太陽(yáng)能試驗(yàn)等。
值得一提的是,早在2021年4月,雅苒海洋就和BAR技術(shù)公司就開(kāi)展合作,為航運(yùn)業(yè)設(shè)計(jì)和部署風(fēng)力輔助推進(jìn)。之后不久,該方案就獲得了挪威船級(jí)社(DNV)頒發(fā)的原則批復(fù),驗(yàn)證了WindWings系統(tǒng)在極端天氣環(huán)境下運(yùn)營(yíng)的部署和功能及冗余度。
標(biāo)簽: 技術(shù)公司 推進(jìn)技術(shù) 首席執(zhí)行官
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